Es una nueva serie especial, limitada a 400 unidades, que se destaca por contar con un equipo de audio Hi-Fi JBL y un tratamiento acústico específico. Se basa en los niveles de equipamiento Feline y Sport y está disponible tanto con el motor naftero 1.6 VTi de 115 CV con caja manual o automática, como con el 1.6 THP de 165 CV y caja automática de 6 velocidades.
Nordenwagen, representante oficial de la marca alemana en nuestro país, anunció que la versión tope de gama del nueve-once estará disponible en agosto y ya pueden conocerse todas sus características en el Porsche Car Configurator. Cuenta con un motor bóxer de 3.8 litros que desarrolla 650 CV, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos y alcanzar 330 km/h de velocidad máxima.
La marca del rombo actualizó la mecánica de su pick up compacta con el nuevo motor 1.6 SCe en reemplazo del 1.6 K4M. Además de un leve incremento de potencia y torque, posee cadena de distribución en lugar de correa. Se asocia únicamente a la caja manual de 5 velocidades y tracción 4×2. Precios desde $1.269.500.
La marca del moño presentó en nuestro país a la nueva generación de su B-SUV, que ahora llega importado desde Brasil. Está desarrollado sobre la plataforma GEM, creció en dimensiones e incorpora un completísimo equipamiento de confort, tecnología y seguridad. Mecánicamente, está disponible con el nuevo motor Ecotec 1.2 turbo de 132 CV, asociado a una caja manual de 5 marchas o automática de 6 velocidades.
La marca italiana presentó esta nueva versión de su exitoso semipesado, apuntando tanto a aplicaciones urbanas como de media distancia. Está disponible con cabina corta o dormitorio, tractor o rígido, siempre en configuración 4×2. Mecánicamente, mantiene el propulsor NEF 6 de 280 CV y 950 Nm de par asociado a la caja manual Eaton de 6 velocidades, con eje trasero de doble relación.
La marca francesa presentó su nuevo SUV, máximo exponente de su portfolio actual. Además de su llamativo diseño, se destaca por su modularidad y espacio interior, junto con una puesta a punto orientada a ofrecer el máximo confort y numerosos asistentes de conducción. Llega en una única versión, impulsada por el motor naftero 1.6 THP de 165 CV, con caja automática de 6 marchas.
La marca alemana presentó la nueva generación de su sedán, rural con características off road y coupé de cuatro puertas en nuestro país. Comparten la plataforma MLB Evo y la mecánica V6 3.0 TFSI de 340 CV con sistema mild-hybrid de 48V, caja automática S-Tronic de 7 marchas y tracción integral quattro. Además de un diseño mucho más deportivo y estilizado, sobresalen por su equipamiento tecnológico y asistencias a la conducción.
Es una nueva versión para el segmento pesado que se destaca por incorporar una transmisión automatizada de 16 marchas y configuración de ejes 6×2, apto para escalabilidad. Además cuenta con una actualización estética tanto en el exterior como en el interior, manteniendo el conocido motor Cummins de 8.9 litros y 360 CV.
Es el nuevo SUV compacto/mediano de la marca alemana, que además de su diseño se destaca por contar con capacidad para 7 pasajeros junto con un muy completo equipamiento tecnológico y de seguridad. Está impulsada por un motor naftero 2.0 turbo de 224 CV, asociado a la caja automática DCT (de doble embrague) de 8 velocidades y al sistema de tracción integral 4Matic.
resentado en septiembre de 2018 en Argentina, el Yaris es la gran apuesta de Toyota para el segmento B tras su exitoso desembarco con el Etios, que inclusive hasta el día de hoy sigue...
La marca alemana presentó en nuestro país la tercera generación de su SUV con aspecto de coupé, que llega por ahora en una única versión con un diseño más agresivo y muchísima más tecnología, incorporando nuevos asistentes de conducción. Está impulsada por el motor TwinPower Turbo de 6 cilindros y 340 CV, asociado a la caja automática Steptronic Sport de 8 velocidades y al sistema de tracción integral xDrive.
La firma británica presentó la versión más radical y deportiva de su hatchback, con una estética muy llamativa inspirada en vehículos de competición y un motor TwinPower Turbo de 306 CV, asociado a una caja automática Steptronic de 8 velocidades. Cuenta además con ajustes específicos en la suspensión, los frenos y la dirección. Se fabricaron sólo 3.000 unidades y a nuestro país llegará sólo un reducido número de ellas, muchas de las cuales ya fueron reservadas.
La firma de Ingolstadt presentó en nuestro mercado la segunda generación de su SUV compacto, que ahora además suma la inédita variante Sportback, con estilo de coupé. Además de su renovado diseño, se destacan por su equipamiento tecnológico. Llegan en dos versiones, 35 TFSI con un 1.4 turbo de 150 CV y caja S-Tronic de 6 marchas, o 40 TFSI con un 2.0 turbo de 180 CV, caja S-Tronic de 7 velocidades y tracción integral Quattro.
Nordenwagen, representante de la firma de Stuttgart en nuestro país, ya comercializa su primera berlina deportiva 100% eléctrica. Se ofrece en tres versiones, 4S, Turbo y Turbo S con 573, 680 y 761 CV, con una autonomía de hasta 450 kilómetros.
El sedán mediano de la firma de Munich incorporó su variante más deportiva y tope de gama, firmada por la división M. Además de detalles de diseño y equipamiento específicos, cuenta con un motor TwinPower turbo de 6 cilindros en línea y 3.0 litros, que desarrolla 387 CV y 500 Nm. Se acopla a una caja automática Steptronic de 8 marchas y tracción integral.
La marca japonesa presentó una leve actualización de su C-SUV, que incorpora un nuevo sistema multimedia con pantalla táctil de 8” ahora compatible con Android Auto/Apple CarPlay y con mejoras en su interfaz. No hay cambios en su diseño, versiones ni mecánica, manteniendo el sistema híbrido de 218 CV para las opciones 4×2 y de 222 CV para la 4×4.
La marca japonesa presentó el facelift de su C-SUV que llega con leves cambios estéticos y sobre todo mayor tecnología, especialmente en seguridad, con la incorporación del paquete de asistentes de conducción Honda Sensing. Se comercializa en una única versión (EX-T) con el motor naftero 1.5 i-VTEC turbo de 190 CV, caja automática CVT y tracción integral.
La firma alemana inició la comercialización de la cuarta generación de su SUV mediana (ex Clase M), que además de un renovado diseño, sobresale por su dotación tecnológica y por contar con una mecánica mild-hybrid, compuesta por un motor naftero de 367 CV y un sistema eléctrico de 48V, asociado a una caja automática de 9 marchas y tracción integral. Las primeras unidades suman adicionalmente el sistema de suspensión neumática E-Active Body Control.
Es la nueva versión de entrada de gama del B-SUV de la marca coreana que se destaca sobre todo por no estar alcanzada por los impuestos internos. A nivel de equipamiento, mantiene una dotación similar a la Safety+ 2WD (intermedia), aunque pierde los asistentes de conducción. Mecánicamente, conserva el motor naftero 1.6 T-GDI de 177 CV, asociado a la caja automática DCT de 7 marchas.
La marca del óvalo incorporó a su web oficial a la tercera generación de su C-SUV, que además de un diseño más dinámico y deportivo, llega en una única versión con mecánica híbrida compuesta por un motor naftero de 2.5 litros y otro eléctrico, con el que desarrolla en conjunto 203 CV. Se asocia a una caja automática eCVT y a un paquete de baterías de 1,1 kWh de capacidad, autorrecargables.
La marca del rombo presentó la actualización de las versiones deportivas de su hatchback chico. La GT-Line, que además de una estética más agresiva incorporó el nuevo motor 1.6 SCe de 115 CV y una opción con caja automática CVT, y la R.S., con el conocido propulsor naftero 2.0 de 145 CV, caja manual de 6 marchas y ajustes específicos en las suspensiones, frenos, dirección y puesta a punto del chasis. También suman más equipamiento tecnológico y de seguridad.
La marca francesa presentó en Expoagro esta nueva variante de su utilitario, que dispone de una capacidad para 9 pasajeros más el conductor. Posee butacas semi-cama, aire acondicionado independiente y puertos SUB en cada fila. Mecánicamente, mantiene el motor 2.8 HDI de 130 CV, acoplado a la caja manual de 6 marchas.
Con motivo de los 25 años de presencia de Porsche en nuestro país, Nordenwagen decidió importar uno de los 1.948 911 Speedster producidos como homenaje al aniversario de la fundación de la firma de Stuttgart. Se trata de una unidad de color Guards Red, impulsada por un motor bóxer de 510 CV y caja manual de 6 marchas.
Kia Argentina presentó en su stand de Cariló a la tercera generación de su crossover/hatchback que, fiel a su estilo, sobresale por su original y distintivo diseño, junto con una notable mejora en habitabilidad y tecnología. Está disponible en una única versión, impulsada por un motor naftero 1.6 de 123 CV y caja automática de 6 velocidades.
La marca coreana presentó oficialmente en nuestro país a la cuarta generación del mediano, ahora sólo disponible con carrocería sedán. Se destaca por su diseño más dinámico y deportivo, junto con una completa dotación de confort, tecnología y seguridad. Mecánicamente, mantiene el motor naftero 2.0 de 156 CV, asociado a una caja automática de 6 marchas en sus dos niveles de equipamiento.
