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Peugeot 208

Manteniéndose vivo: Peugeot presentó una nueva actualización del 2008

Como parte de la línea 2023, el B-SUV de la marca francesa recibió un sutil retoque estético a fin de alinearlo con su nueva imagen y seguir estirando el ciclo comercial de la primera generación en nuestra región. En Brasil incorporó además la nueva variante Style, intermedia, mientras que aquí conserva la misma gama de versiones (Feline MT, Feline AT y Sport AT). Mantiene los motores nafteros 1.6 VTi de 115 CV y 1.6 THP de 165 CV.

Hyundai Creta N Line: look más deportivo para el B-SUV en Brasil

La firma coreana presentó en el país vecino esta nueva variante con estética más agresiva y pequeños cambios en la puesta a punto de la suspensión y la dirección. Está basada en el nivel de equipamiento Platinum (tope de gama) y mantiene el motor naftero 1.0 T-GDI (turbo) de 120 CV, asociado a una caja automática de 6 marchas.

Con la mira en el futuro: así es el DeLorean Alpha5

La firma estadounidense finalmente presentó su nuevo producto, que poco y nada tiene que ver con el mítico DMC12. Con un diseño completamente diferente y un formato que se acerca más al de un Porsche Taycan, tendrá su primer contacto con el público en agosto, durante el Concurso de Elegancia de Pebble Beach. Si bien no hay muchos datos técnicos, promete una autonomía de más de 450 km.

x1

BMW X1 e iX1: renovación total y versión eléctrica para el SUV compacto

La firma de Munich presentó la tercera generación de su SUV más accesible. Se destaca por su diseño completamente reformulado y su tecnológico interior. El X1 ofrece motorizaciones nafteras y diésel de 136 a 204 CV con dos versiones plug-in hybrid en camino, mientras que el iX1 (100% eléctrico) desarrolla 313 CV y puede lograr una autonomía de hasta 438 km.

Mercedes-AMG One: el F1 de calle ya es una realidad y acaba de ser presentado

La marca alemana presentó la versión definitiva de su hypercar derivado del monoplaza de Fórmula 1 con el que comparte el motor V6 1.6 turbo y muchas de sus tecnologías y características. En este caso, se asocia a cuatro motores eléctricos con los que logra una potencia de 1.063 CV. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 352 km/h. Las 275 unidades que serán fabricadas ya están todas reservadas.

Toyota Corolla 2023

Toyota Corolla 2023: con un sutil rediseño, suma más tecnología y potencia para las versiones híbridas

La marca japonesa presentó el facelift de su exitoso mediano, con pocos cambios estéticos, pero con más tecnología en el interior, incorporando instrumental digital, nuevo sistema multimedia y más asistencias a la conducción. Asimismo, las versiones híbridas 1.8 incrementaron su potencia hasta los 140 CV, incluyendo mejoras en las baterías. La actualización está confirmada en nuestra región para el año que viene.

Nuevo Land Rover Range Rover Sport: 530 CV sin resignar lujo y refinamiento

La firma británica presentó la tercera generación de la variante deportiva de su SUV insignia. Desarrollado sobre la plataforma MLA Flex, su diseño está inspirado en su hermano mayor pero con una impronta más agresiva. Se destaca por su tecnología y una amplia oferta de motorizaciones, con opciones mild-hybrid, plug-in hybrid y hasta una variante 100% eléctrica que llegará en 2024.

BMW M4 CSL

BMW M4 CSL: 550 CV y récord en Nürburgring para la versión más rabiosa

Como parte de los festejos por los 50 años de la división Motorsport, la firma de Munich presentó la variante más extrema del M4, con un kit estético y aerodinámico específico, una impresionante reducción de peso y una puesta a punto de su mecánica que llevó al motor de 6 cilindros hasta los 550 CV. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y marcó un tiempo de 7:20.2 en el Infierno Verde. Sólo serán construidas 1.000 unidades.

BMW Serie 3 2023

BMW Serie 3 2023: leves retoques por fuera, cambios más profundos por dentro

La firma de Munich presentó el facelift de su berlina más exitosa. Se destaca por el rediseño del sector frontal y posterior, pero mucho más por la renovación interior, incorporando el enorme BMW Curved Display que reemplaza al instrumental y al sistema multimedia tradicional. No hay cambios en su gama de motorizaciones. Llegaría al país hacia fin de año o a principios de 2023.

Hermanas y rivales: la Peugeot Partner Rapid fue lanzada en Brasil y es más barata que la Fiat Fiorino

La marca francesa presentó su rebadge del conocido utilitario de Fiat. Si bien a nivel de producto son idénticos, Peugeot ofrece una serie de beneficios exclusivos en posventa y precios más accesibles. Se comercializa en dos niveles de equipamiento, ambos con el motor Fire 1.4 de 84 CV y caja manual de 5 marchas. En Argentina se mantendría la Partner actual producida en El Palomar.

ford taurus

Ford Taurus: el popular sedán del óvalo renace, pero lejos de Estados Unidos

La marca decidió reutilizar esta denominación que remite a uno de sus productos más exitosos durante décadas en el mercado norteamericano en este nuevo sedán derivado del Mondeo chino. Comparte con él numerosas características y el motor EcoBoost 2.0 de 240 CV. Sólo será comercializado en China y Medio Oriente.

toyota gr supra

Para puristas: Toyota presentó el GR Supra con caja manual

Atendiendo el pedido de muchos clientes y fanáticos de la marca, la firma nipona decidió sumar una opción manual de 6 marchas desarrollada de manera exclusiva para su deportivo insignia. Se asocia sólo al motor naftero de 6 cilindros en línea y 340 CV. Será lanzada en EE.UU. hacia fin de año.

s10 wifi

Más conectividad: Chevrolet presentó la S-10 y Trailblazer MY2023 con WiFi 4G en Brasil

En el marco de Agrishow, una de las exposiciones agropecuarias más importantes del país vecino, la marca estadounidense presentó la actualización anual de su pick up y su derivado SUV. Sin novedades estéticas ni de equipamiento, suman conexión a internet para siete dispositivos en simultáneo y más funciones para el sistema multimedia MyLink. Llegarán en los próximos meses a Argentina.

audi urban

Audi Urbansphere Concept: lujo, conducción autónoma y electrificación para el regreso de los monovolúmenes

La firma de Ingolstadt presentó el tercer concept de la saga Sphere, un monovolumen de 5,51 metros de largo que impresiona por su nivel de tecnología y diseño. Está desarrollado sobre la plataforma PPE, cuenta con dos motores eléctricos de 401 CV y 690 Nm de torque, alimentados por una batería de 120 kWh que le permite recorrer hasta 750 kilómetros.