La marca estadounidense presentó el restyling de su pick up full size, con importantes modificaciones estéticas, más equipamiento y tecnología y especialmente el reemplazo del motor HEMI V8 por el más moderno Hurricane 6 biturbo de 426 CV, acoplado a una caja automática de 8 marchas y tracción 4×4. Está disponible en versiones Laramie y Night Edition.
La firma estadounidense presentó una importante actualización para su pick up full size, con modificaciones estéticas, tecnológicas pero sobre todo a nivel mecánico, dejando de lado el V8 que fue reemplazado por el propulsor Hurricane de 420 a 540 CV. También estrena una inédita variante híbrida enchufable de 663 HP que sólo utiliza el motor de combustión como generador para recargar la batería.
Medios de prensa estadounidense fotografiaron a una unidad de pruebas parcialmente camuflada, que anticipa un facelift para la pick up e incluso la llegada de una nueva versión tope de gama denominada Tungsten. Sin embargo, la gran novedad sería el nuevo propulsor Hurricane 3.0 bi-turbo de 510 CV en reemplazo del mítico HEMI V8 5.7.
La firma estadounidense presentó una nueva serie especial de la TRX, con detalles estéticos exclusivos y más equipamiento. Mantiene el motor HEMI Hellcat V8 de 6.2 litros y 702 HP, así como las mejoras en la suspensión, preparada para un uso más off road.
Luego del éxito obtenido tras el desembarco en el país vecino, la firma estadounidense actualizó su gama de pick ups con leves retoques de diseño para la 2500 y novedades en conectividad tanto para la 2500 como para las 1500 y 1500 Rebel: conexión para Android Auto y Apple CarPlay sin cables, nuevo software y filtro de aire de cabina N95, entre otros ítems.
La compañía informó sobre una llamada a revisión para su pick up full size que afecta a 340 unidades fabricadas en 2020 para reemplazar el cristal del espejo retrovisor del lado del conductor. El trabajo se realizará de manera gratuita a partir del 30 de noviembre mediante turno previo en su red de concesionarios oficiales.
Luego de dos anteriores llamadas a revisión al detectarse la posibilidad de apertura espontánea del portón trasero, FCA extendió la campaña a otras 2.272 unidades de sus pick ups full size fabricadas entre 2013 y 2018, a las que se les incorporarán un limitador de cierre. El trabajo se realizará de manera gratuita mediante turno previo en su red de concesionarios oficiales.
La firma estadounidense confirmó su participación en la exposición agropecuaria que se realizará entre el 26 y el 29 de junio en la localidad santafesina de Armstrong. Allí, exhibirá una unidad de la 1500 Laramie.
Al igual que una anterior llamada a revisión que afectó a unidades fabricadas entre 2015 y 2017 por la posibilidad de apertura espontánea del portón trasero, FCA extendió la campaña a 115 unidades de su pick up full size modelo 2018, a las que se les incorporarán un limitador de cierre. El trabajo se realizará de manera gratuita a partir del 3 de junio mediante turno previo en su red de concesionarios oficiales.
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Es por la posibilidad de apertura espontánea del portón trasero con el vehículo en movimiento. La campaña afecta a 170 unidades de las dos variantes de la pick up full size de la firma estadounidense, fabricadas entre 2015 y 2017. La revisión y reparación de este inconveniente demora alrededor de 30 minutos y se coordina mediante un turno previo en las concesionarias.
La nueva generación de la pick up full size de FCA es más grande y más tecnológica que nunca, pero a la vez, también mejora aerodinámicamente y en cuanto a su eficiencia: a los motores nafteros V6 y V8 ahora les suma un propulsor eléctrico que le proporciona mayor torque y ayuda a disminuir el consumo.
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