La firma de Stuttgart junto con el equipo Manthey Racing recuperó el récord de vuelta para autos de calle en el mítico circuito alemán al marcar un tiempo de 6:40:33 con el piloto Lars Kern al volante, superando al Lamborghini Aventador SVJ.
La versión más extrema del XE marcó un tiempo de 1m 37,54” en el circuito estadounidense de 3,6 km de extensión, bajando en casi un segundo el registro anterior. Cuenta con un V8 Supercharged de 5.0 litros, que desarrolla 600 CV, caja automática de 8 velocidades, tracción integral y un tratamiento aerodinámico y de rendimiento específico. Sólo se fabricarán 300 unidades.
El piloto alemán Timo Bernhard al volante de la evolución del 919 Hybrid, con el que la firma de Stuttgart logró tres victorias consecutivas en las 24 horas de Le Mans, batió el récord anterior establecido por el Porsche 956 C de Stefan Bellof en 1983.
El prototipo eléctrico de la marca alemana, al volante del piloto francés Romain Dumas, marcó un tiempo de 7:57:148 dominando no sólo en su categoría, sino batiendo también el récord total de 8:13:878 registrado por Sebastien Loeb en 2013.
Desde su lanzamiento en 1980 hasta el día de hoy con su quinta generación (tercera en realidad) aún vigente, el icónico hatchback se convirtió en el vehículo más producido de Brasil y uno de los más vendidos de la región.
Después de casi 19 años de fabricación y 919.972 unidades el Chevrolet “Corsa” Classic se convirtió en un verdadero récord como el auto más producido en la historia de la industria automotriz nacional. Al mismo tiempo que salió de la línea de montaje la última unidad del legendario modelo, orgullo de los empleados de General Motors.
