La firma estadounidense presentó el nuevo spot de su B-SUV, que destaca la notable evolución de su segunda generación, marcando un antes y un después en su segmento. Ya está disponible en el canal de YouTube de Chevrolet, redes sociales y TV.
La marca estadounidense presentó oficialmente el derivado SUV del Bolt, que mantiene una estética muy similar a la del crossover, pero con mayores dimensiones, lo que trajo aparejado una notable mejora en habitabilidad. Ambos cuentan con un motor eléctrico de 200 CV y un paquete de baterías de 66 kWh, que le permiten recorrer entre 400 y 416 kilómetros. Además, pueden equipar el sistema de conducción autónoma Super Cruise.
Así lo anticipan varios medios de prensa asiáticos, que aseguran que la firma nipona viene avanzando con el desarrollo de este pequeño SUV de 4 metros de largo que reemplazaría al monovolumen con estética aventurera. Será un producto de carácter global, por lo que podría llegar a nuestra región.
La marca alemana anunció el nombre de la variante con estética de coupé basada en el ID.4, que ya inició la fabricación de pre-serie en la planta de Zwickau. Sería presentado hacia el segundo semestre, compartiendo los motores de 170, 204 y 306 CV del SUV, al igual que sus baterías, con una autonomía de hasta 520 kilómetros.
Así lo plantea la web Autocar India, que sostiene que la marca francesa podría compartir con su par estadounidense la plataforma CMP y el motor 1.2 PureTech. Por ahora, el inconveniente radica en que esta arquitectura no está preparada para equipar sistemas de tracción integral, algo que va en contra de la tradición de Jeep.
Luca de Meo, CEO de Renault, confirmó el desarrollo de una nueva generación del mítico todoterreno ruso, que estará basada en la plataforma CMF-B y compartirá numerosos componentes con Dacia. Además, anticipó que será un producto global, con el objetivo de ser comercializado en la Unión Europea, África y América Latina.
La firma de las siete barras develará en esa fecha el restyling del Compass y el nombre de la variante de 7 plazas que está siendo desarrollada el país vecino y que promete una estética diferenciada. Asimismo, también brindará mayor información sobre el esperado motor 1.3 turbo y su transmisión.
issan está en plena renovación de su gama en Estados Unidos: en simultáneo con la presentación de la nueva generación de la Frontier norteamericana, también develó la nueva Pathfinder, el SUV grande que se...
Tras el éxito de la serie especial 1ST, el SUV eléctrico iniciará en las próximas semanas la preventa del resto de las versiones, que se destacan por su nivel de tecnología y una autonomía de hasta 522 km. A partir del año que viene se sumarán más versiones, incluyendo una deportiva. Es el integrante de la gama ID que más chances tiene de comercializarse en nuestra región.
La marca estadounidense presentó en Europa esta nueva serie especial para conmemorar sus ocho décadas de historia, estrenando además el restyling que el C-SUV acaba de incorporar en China e India. Tanto el rediseño como la edición 80th Anniversary serán lanzadas en nuestro país hacia fin de año cuando el Compass producido en Pernambuco reciba su actualización.
El sitio ruso Kolesa realizó una serie de proyecciones que anticipan el diseño que tendrá la nueva generación del C-SUV de la marca coreana. El rasgo más original y destacado será el sector frontal, acompañado de una silueta con un aire más deportivo y dinámico. Será presentada en abril de este año.
La marca francesa presentó en India la versión de producción del A-SUV que comparte plataforma con el citycar, pero que se destaca por un diseño mucho más logrado, mayores dimensiones y habitabilidad y una completa dotación de equipamiento, especialmente en seguridad. Cuenta con un motor naftero 1.0 de 72 CV o un 1.0 turbo de 100 CV, con caja manual de 5 marchas o automática CVT. Podría fabricarse en Brasil hacia 2022.
La firma de Stuttgart presentó el SUV de entrada de gama de la familia E. Disponible inicialmente sólo en la versión 250, está impulsada por un motor de 190 CV y un paquete de baterías de iones de litio de 66,5 kWh de capacidad. Más adelante se sumará una variante con tracción integral, más potencia y autonomía.
La marca estadounidense mostró esta vez detalles del instrumental 100% digital del SUV derivado del Bolt. Además de la información habitual como la velocidad o el nivel de carga de las baterías, confirma que contará con Super Cruise, el avanzado sistema de conducción autónoma desarrollado por GM.
Medios de prensa asiáticos fotografiaron a una unidad de pruebas del C-SUV que anticipa pequeños cambios estéticos y el reemplazo de la tradicional selectora por la perilla giratoria que la marca estrenó en el Mondeo. Más allá de estas modificaciones, no habrá alteraciones en su mecánica, manteniendo el motor naftero 1.5 turbo de 143 CV asociado a la caja automática CVT.
La marca rumana presentó este nuevo SUV que se posicionará por encima de la Duster y que está desarrollado sobre la plataforma modular CMF del Grupo Renault. Representa la apuesta a nuevos segmentos para la compañía y estrena su flamante logo e imagen. Será comercializado en otros países con el emblema del rombo.
La web brasileña Autos Segredos logró fotografiar a una unidad de pruebas circulando por calles y rutas del país vecino. Proveniente de India, la segunda generación del B-SUV se caracteriza por su llamativo diseño, especialmente en el sector frontal. También contará con más tecnología y nuevas motorizaciones. Su llegada se daría en 2022.
La marca china, representada por el Grupo Car One, presentó en nuestro país la segunda generación de su D-SUV, que sobresale por su diseño y un completísimo equipamiento de confort y seguridad, con numerosos asistentes de conducción. Está disponible en una única versión, impulsada por un motor naftero 2.0 turbo de 190 HP y 340 Nm de par, asociado a una caja automática de doble embrague y 7 velocidades.
La firma estadounidense presentó la quinta generación de su SUV que además de un renovado diseño, sobresale por su equipamiento tecnológico y la incorporación de una versión de 7 asientos. Se mantienen los motores V6 y V8 de 280 y 367 CV respectivamente y hacia fin de año sumará una variante híbrida enchufable 4xe.
La marca italiana adelantó la presentación de su esperado C-SUV: en septiembre será develada una edición de lanzamiento de la que podrán tomarse reservas a partir de noviembre. Será el primer producto de Alfa que contará con una mecánica electrificada, la misma del Jeep Renegade/Compass 4xe, con un motor naftero 1.3 turbo y otro eléctrico de unos 250 CV.
La marca del óvalo actualizó la versión de 7 plazas de su SUV mediano con importantes cambios estéticos en su exterior y sobre todo en el interior, con un nuevo tablero que estrena dos enormes pantallas para el instrumental y el sistema multimedia. Este recurso también sería utilizado en el sucesor del Mondeo y otros productos de la compañía.
Medios de prensa europeos lograron fotografiar a una unidad de pruebas del SUV electrificado que revela profundos cambios estéticos con respecto a la generación actual. Por el momento no hay datos sobre su mecánica y dado que el modelo recientemente recibió un facelift, su sucesor recién sería presentado en 2022.
Medios de prensa europeos aseguran que la marca alemana está trabajando en un SUV cuyo desarrollo estará 100% a cargo de su división deportiva y que incluso podría reemplazar al GT berlina. Su presentación estaría prevista para 2023.
Medios de prensa asiáticos lograron fotografiar a una llamativa unidad de pruebas de la marca del óvalo en China que llevan a pensar que podría tratarse del sucesor o reemplazo del Mondeo. Cuenta con un estilo más deportivo y un remate posterior similar al del Mustang Mach-E y sería presentado hacia fines de 2021.
La marca especializada en citycars reveló algunas de las características del que será su primer producto lanzado bajo el control de Geely. Utilizará la nueva plataforma modular SEA, su diseño y parte del desarrollo seguirá a cargo de Daimler, mientras que la producción se llevará a cabo en China.
