La popular plataforma de e-commerce publicó un informe en el que da cuenta de la tendencia que se registró este año en el sector automotriz: la demanda online de 0km tuvo una caída del 27%, mientras que la venta de repuestos y accesorios aumentó más del 100%. Además, cuáles fueron los tipos de vehículos, marcas y modelos más buscados en Argentina.
Según el informe mensual de ACARA, en noviembre se registraron 25.624 unidades, un 35,48% menos que en 2018 y un 21,46% menos que en octubre. La Hilux continúa al frente del ranking general y el de utilitarios, mientras que el Gol se impuso en el de autos y Volkswagen en el de marcas. Además, las autoridades de la institución brindaron su punto de vista sobre este año y lo que se viene.
La marca francesa destacó el nivel de aceptación que está teniendo la versión 100% eléctrica de la segunda generación de su hatchback chico junto con otra particularidad: la mayoría de los pedidos son a través de la modalidad de alquiler con opción a compra. El e-208 cuenta con un motor de 136 CV asociado a un paquete de baterías de 50 kWh que le permiten alcanzar una autonomía homologada de 340 km.
Así lo anunció la filial brasileña de la marca japonesa que aseguró que ya tiene más de 6.000 pedidos. De las 2.500 unidades, 2.100 correspondieron a las versiones convencionales, mientras que las 400 restantes a las versiones híbridas, cuya producción aumentará a partir de octubre. Su arribo a nuestro país está previsto para antes de fin de año.
Según el informe mensual de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina, el mes pasado se patentaron 35.781 unidades, un 32,12% menos que el año pasado y un 19,42% menos frente a agosto. La pick up de la marca japonesa sigue al frente del ranking general y el de utilitarios, mientras que el Toyota Etios lideró el de autos y Volkswagen el de marcas.
Con 316 unidades comercializadas hasta agosto -en comparación con las 295 unidades patentadas en 2018-, la marca japonesa logró un crecimiento del 7,12%. Desde Inchcape Latam Argentina, representante de Subaru, analizaron las claves que llevaron a la compañía a incrementar sus ventas a pesar de la caída general del mercado.
De acuerdo a las estadísticas de ACARA, el programa de descuentos impulsado por el Gobierno y ADEFA ya empieza a mostrar sus primeros resultados: en julio se comercializaron 49.477 unidades, un 36,8% más que en junio, pero un 26,4% menos en comparación con el año pasado. La Toyota Hilux lidera el ranking general y de utilitarios, el Chevrolet Onix el de autos y Toyota el de marcas.
El grupo alemán, que también tiene entre sus marcas a MINI y Rolls-Royce comercializó 1.075.959 unidades entre enero y junio, un 0,8% más que en 2018. El principal impulsor de este crecimiento fue la oferta de SUV’s, de los cuales los nuevos X4 y X5 serán presentados el 1 de agosto en nuestro país.
La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina publicó un breve informe con los datos parciales del mes de julio, en el que se destaca un incremento del 60,7% por efecto del programa de descuentos impulsados por el Gobierno, ADEFA y CIDOA.
La marca francesa destacó la gran aceptación que está teniendo su nueva nave insignia, presentada en Europa a principios de este año. Actualmente, es el tercer SUV más vendido de la compañía y uno de los pilares que la llevaron a convertirse en la automotriz que más creció del Top 12 europeo.
Aunque desde ACARA destacan que el promedio diario de ventas convencionales aumentó un 47,9% por efecto del Plan Juni0km, su resultado aún no se refleja en las estadísticas que, con 35.694 unidades comercializadas en el mes, evidenciaron una caída del 2,2% frente a mayo y un 44,4% respecto a junio de 2018.
La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina publicó un comunicado en el que informa que en 15 días hábiles las operaciones aumentaron un 25,2%, mientras que las consultas en los puntos de venta crecieron en un 100% por efecto del programa de descuentos impulsado por el Gobierno y ADEFA, al que también se sumó CIDOA.
La división de camiones y buses de la marca alemana celebró este hito productivo en la planta de Resende. Además, la gama Constellation viene logrando un crecimiento del 64% en sus ventas en el mercado brasileño.
n un contexto en el que las ventas cayeron un 56% sólo en el último mes –según el informe de mayo de ACARA– el Gobierno –en un año electoral- y las automotrices buscan la...
Según las estadísticas de ACARA, el mes pasado se patentaron 36.610 unidades, un 1,9% menos que en abril y un 56% menos frente a mayo de 2018. Pese a estos números, en la entidad ya se habla de los primeros signos de reactivación. La Hilux se impuso en el ranking general y en el de utilitarios, el Chevrolet Onix entre los autos y Toyota pasó al frente en el de marcas.
La marca japonesa destacó la performance comercial de su pick up mediana en el año fiscal 2018, en el que aumentó sus ventas un 5,5% en América Latina, destacándose el rol de la planta cordobesa de Santa Isabel, donde se produce desde fines de julio del año pasado para abastecer a nuestro mercado y exportar a Brasil.
Nordenwagen anunció que su deportivo más icónico alcanzó un 67% de market share en su segmento, impulsado por las ventas de las versiones más exclusivas como la GT2 RS y GT3. Además, anticipó que el 911 (992) será presentado en el marco del Porsche World Roadshow que se realizará a mediados de junio en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.
De acuerdo a las estadísticas difundidas por ACARA, el mes pasado se patentaron 37.257 unidades, un 4,8% menos que en marzo y un 52% menos frente a 2018. Sin embargo, desde la asociación destacaron que la situación encontró un piso. La Toyota Hilux lideró el ranking general y el de utilitarios, mientras que el Chevrolet Onix y Renault, el de autos y marcas.
La marca del óvalo comercializó un total de 16.636 unidades en este primer trimestre, lo que representa un 12,1% de participación de mercado. Entre su oferta de producto, se destacaron el Mondeo y la EcoSport, que mantuvieron el liderazgo en sus respectivos segmentos.
El mes pasado se comercializaron 38.864 unidades, un 3,1% menos que en febrero y un 54,5% menos que en 2018. Desde ACARA calificaron la situación como alarmante y criticaron la ausencia de financiación y la presión impositiva. La Toyota Hilux lideró el ranking general y el de utilitarios, el Ford Ka el de autos y Renault el de marcas.
La marca alemana publicó su informe mensual de ventas. En Europa Occidental y América del Sur, la compañía logró un balance positivo, con un crecimiento sostenido, mientras que en América del Norte y Asia las ventas se mantienen en baja, aunque con mayor participación de mercado en China.
Creada en 1989 por Toyota, la marca Lexus acaba de alcanzar la marca de 10 millones de autos vendidos en todo el mundo. En Argentina se lanzó en diciembre del año pasado y estiman comercializar entre 200 y 300 unidades en el segundo año.
Según las estadísticas difundidas por ACARA, en el primer mes del año se patentaron 59.844 unidades, un 50,4% menos que en 2018, pero un 111% más frente a diciembre. La Hilux lideró el ranking general y el de utilitarios, la Volkswagen Suran el de los autos y Volkswagen el de las marcas.
La compañía comercializó un total de 55.843 unidades entre sus tres marcas (BMW, MINI y BMW Motorrad), lo que representa un nuevo récord consecutivo. Se destacó la incorporación de la filial brasileña, las inversiones en México y el avance de su gama de vehículos híbridos y eléctricos.
El grupo chino comercializó un total de 1.053.039 unidades, entre las cuales se destacaron las ventas de Haval (766.062 unidades) –que además superó las 5 millones de unidades vendidas desde su fundación- y la división de pick ups de Great Wall (138.000 unidades). La compañía continuará con su estrategia de ampliación de la gama y expansión a nuevos mercados de cara a los próximos años.
