Test Drive Nuevo Toyota Corolla 2012

Joaquin dice:

Hola q tal. Queria preguntar a los q tiene corolla 2012 que nafta recomiendan o le ponen?? La super comun o la mejor ya sea la estacion q sea…

tato dice:

Tengo un corolla 2006 xei jamas tuve problemas no le cambie ni una lamparita es verdad que tiene problemas de estabilidad que en los nuevos modelos se corrigio
actualmente tiene 200.000 kilometros no gasta aceite nunca tuve problemas ahora lo enterego a toyota que me lo toma y estoy esperando el nuevo xei pack…

Charles dice:

Corolla Xli la mejor relación producto precio del mercado

JULIO dice:

hola estoy leyendo sus comentarios y le digo a don santi lo que yo comente es real mi corolla tiene 9 mil kilometros y los hice en ruta nunca lo puse de 205 con gps pero aseguro que tiene buena estabilidad y ademas yo vivo en usuhaia y siempre hay viento ya 160 el corolla ni se mueve por eso hablo con propiedad chau

santi dice:

Que perfil tiene un dueño de corolla.
Victor ya sabe que dejo «UN AUTO» para comprar un corolla.
Julio escribe ASE y cree que compro un MISIL..
Es la unica forma que esten felices por comprar un corolla…

Victor dice:

Me leí casi todos los comentarios, me entregan un XEI-pack 2012 AT con pocos km en unos dias, no veo muchos comentarios sobre la caja automática (no soy pistero, busco disfrutar del paseo, control crucero, confort interior con asientos que no se ensucien facilmente como los de pana, buen baúl y consumo aceptable). No voy a decir que auto dejé atrás por el corolla para no escuchar el «sos loco! «. Pero en la vida quiero probar todos los autos posibles.
Saludos!

MarcoAntonio dice:

el auto anda muy bien, la marca es una d las mejores, económico, pero si lo pasás d 140 parece un catamarán a punto de levantar vuelo!!, t agarra un miedo tremendo!!!… El corolla 2014, simplemente es un horror!!..

julio dice:

hola estoy de vuelta estoy leyendo el tema de la inestabilidad del corolla no se por que del problema pero mi corolla no tiene ese drama habria que ver que disen los tecnicos toyota pero debe ser la minoria con ese problema capas que es el amortiguador capas viene un poco mas blando que el otro lado yo e visto el test driver del corolla 2012 por el garage tv comenta que si vien no trae esp no le ase falta por que viene vien equilibrado el sistema de amortiguacion y el peso con el despeje del piso ayuda ala aerodinamica mi auto lo e probado a 140 con viento cruzado y no se inmuta nada y mas cargado se plancha muy bien y como dije yo soy del sur y casi siempre hay viento en la ruta saludos

JULIO dice:

HOLA DE VUELTA LE COMENTO A DON PEPE CON CONOCIMIENTO DE CAUSA EN USUAHIA LAS CALLES NO SON TAN PAREJAS COMO EN EL NORTE Y ADEMAS NIEVA Y TIRAN SAL PARA LIMPIAR LAS CALLES Y ESTE TIPO DE SAL TE PICA TODAS LAS CARROCERIA ALOS 4 O 5 AÑOS NO MUCHO PERO SE ASE EVIDENTE CON EL TIEMPO EN LA CAROCERIA ,Y EL UNICO AUTO CAPAS DE SOPORTAR ESTE TIPO DE CONDICIONES SON LOS AUTO DEL SEGMENTO MEDIO PARA ARRIBA TOLLOTA , HONDA ETC POR ESO DIGO QUE ESTE TIPO DE AUTOS SON MUY UTILIZADO EN ESTA ZONA Y CUANDO PUEDAS FIJATES LOS TEST QUE ASEN LOS PONJAS CON ESTOS AUTOS LO PRUEBAN AL EXTREMO ANTES DE SACARLOS AL MERCADO CAPAS QUE LOS COROLLAS QUE LLEGAN POR ALLA SON DEL MERCO SUR ACA SON IMPORTADOS POR QUE TIERRA DEL FUEGO ES UNA ZONA FRANCA LOS AUTOS MOVILES NO PASAN POR BUENOS AIRES VIENEN DIRECTOS ALA PROVINCIA

julio dice:

hola estoy leyendo sus comentarios sobre el corolla y veo que dicen sobre el tema de inestabilidad en la ruta y les voy a dar mi comentario yo compre un corolla xli ase 2 meses y lo probe a 150 y 205 km reales con gps y puedo asegurar que ni se mueve con o sin viento y no le di mas por que es nuevo y tiene que asentarse bien en seguridad talvez se queda un poco atras pero no muy lejos ala competencia , lo compre por que tuve 3 nacionales 0km en 6 años y no quiero mas soy de usuahia y puedo asegurar que el corolla es mas robusto que cualquier auto nacional los remiseros y taxis usan este auto por que no se rompe nunca y quiero decirle que lo prueben y comparen despues de 3 años tiene mas valor de reventa que bora,vento .fluence etc saludos

rubencorollaxei dice:

Gabriel de acuerdo a lo que solicitás te comento que las bondades del XLI te las describí en mi comentario anterior. Lo único que a mi me decidió a inclinarme por un XEI es que trae llantas y climatizador, éste último particularmente importante por el uso al que yo lo afecto. El SEG ya se va muy arriba. En todos los otros aspectos, motor, habitabilidad, caja, consumo, todas las versiones son iguales, varian en lo que hace a cantidad de airbags, obviamente en favor del SEG, tapizados, sonido y otros detalles que no son tan sustanciales. Me parece que por relación precio equipamiento quizás el más competitivo sea el XLI, Suerte en la decisión-

rubencorollaxei dice:

Estimado Rompelomo, te comento lo que para mí es más que evidente en cuanto a tu consulta sobre el corolla XLI y el fiat Grand Siena, -entiendo que te referís al Essence que trae ABS y Airbag+. Considero al Siena un buen auto pero a mi entender la comparación lo deja mal parado porque es un tipico producto del segmento B de los sedanes y el Corolla, aun en su entrada de gama, es claramente un referente típico del C. A precios de hoy el XLI sale 109.000 y el Siena Essence 101.500- Ahora bien, ¿ de que adolece el Siena?: trae frenos traseros a tambor, contra los discos solidos del XLI;; Caja de 5ta- contra caja de sexta; Dirección hidráulica contra direccion electroprogresiva; menor distancia entre ejes, lo que repercute en su habitabilidad; acelerador común contra acelerador electrónico. Si bien su motor es eficiente no compite contra el sistema de aperturas de válvulas inteligente del XLI; trae volante regulable en altura pero no en altura y profundidad ; Es mas corto y mas angosto que el Corolla y no trae computadora, según tengo entendido -esto habría que chequearlo-. Solo supera al XLI en que trae llantas de aleación y el XLI de acero con taza; quizás el baul es un poquito mas grande, luego en todo el resto no hay comparación posible. Menos aún si consideramos valor de reventa y atención post venta. Por todo ello creo que queda claro al menos a cual de los dos yo elegiría- Por prestaciones, confort, tecnología mecánica, habitabilidad y relación precio producto en general. Espero que te haya sido útil. Un abrazo y suerte en la decisión.

emiliano dice:

en estas paginas de 16 valvulas deje en varias ocaciones mi celu,llamame e intenta cagarme a trompadas,despues de darte tu merecida paliza infeliz te enseño a manejar y te muestro mis licencias de psicofisico tanto como cargas peligrosas y automovilismo zonal,tambien te voy a mostrar como una camioneta dobla mas que muchos autos y como se anda a 160 o mas en tierra por si te quedan dudas sobre manejo,cruzo los lotes el cejo a mas de 120 y voy a andar a 110 en ruta???te pregunto…que es mas peligroso,un camion a 80 kilometros,un colectivo a 90 o una camioneta a 110 como dice la ley,tema de discucion cuando lo planteo en las charlas de psicofisico

rompelomo dice:

Estuve comparando el Costo del Toyota XLi con el Grand Siena, estoy dudando del Grand Siena, quizá me saquen corriendo de aquí al consultar esto, o me dejen enano con los comentarios, pero es comparable un toyota corrolla el base xli con un grand siena? Yo no entiendo mucho, pero me sorprende que este auto (el siena) valga casi lo mismo que el toyota, y siempre lo consideré un auto de mejor prestaciones, pj. el grand siena no trae de serie abs ni airbag. Es verdad el diseño no es transgresor y parece un auto de viejo, jeje, yo tengo 32 años, pero viendo los precios del chevrolet cobalt, y el grand siena, no descarté ver toyota, citroen, que considero marcas con mejor diseño y calidad más allá de los gustos en las líneas del diseño, me refiero a terminaciones y calidad de los materiales.
saludos

Ezequiel dice:

Corolla es un cochazo. Tuve un 307 0 km que si bien tenía más confort, a los dos meses le hacían ruido las puertas, el amortiguador trasero derecho y los frenos.
Para mi el Corolla en ruta es un escalectric.
Lo disfrutamos en familia muchísimo y el servicio post venta es excelente.

Charles dice:

Bueno yo les comento que tengo un Symbol Luxe 2009 con 70000 km (mayoria en ruta) Muy buen auto, nunca un problema , lo estoy vendiendo porque señe un Corolla XLI que me entregan en Julio (hay casi 4 meses de demora).
Creo que elegi bien ya qaue , como tiene precio de subsidio de gobierno esta casi al mismo precio que un segmento B Full.
Saludos

Dinde Martínez dice:

Tengo un corolla xrs. 2010 2.4 y es una delicia manejarlo, cero ruidos, muy potente y estable…. Parece un auto premium de gama alta. Solo pide nafta y carretera, la verdad no lo cambio!

rubencorollaxei dice:

La verdad que la pasión va ganando la discusión largamente y es obvio que a quienes nos interesa comunicarnos por este foro para intercambiar ideas sobre el corolla poco nos interesan los reportes de manejo o las descalificaciones irracionales. De hecho, quien compra un corolla evidentemente llega a un segmento en el que prefiere privilegiar otros aspectos tales como relación precio-producto, confort interior, consumo, habitabilidad y confiabilidad. Entendiendo por este último aspecto no solo el bajo costo de mantenimiento y buen servicio post-venta sino además el de seguridad, en el que coincido con Santi que el auto flota, en el mío recién a los 160 y que me encantaría que tuviera ESP, pero la verdad es que no es lo decisivo, al menos en mi caso y en el de mucha gente que el control de estabilidad o eventualmente el de tracción sea el determinante considerando el VALOR DE ESTE AUTO. Sería fantástico que lo tuviera, sin duda alguna, pero también lo deberían traer otros vehículos de mayor y menor valor y no lo traen. Lo cierto es que estamos en Argentina y Mercosur y para los que llegamos hasta el Corolla, que por cierto no es poco, simplemente nos reconforta lo adquirido, pero honestamente no soy necio, resultaría fantástico que ninguno tuviera faltantes de seguridad -no solo el Corolla- y la alternativa de no comprar como medio de reclamo es algo que nos está impedido a quienes debemos laburar con el vehìculo. Conclusión, a quien no esté decidido, no duden, por relación precio producto el mejor auto que puedan adquirir por el momento, faltantes incluídos.

emiliano dice:

estaria bueno que pongan todos los comentarios en este foro … no los que solo les conviene,anoche con 3 amigos hicimos varios comentarios y solo quedo el mio,no es la primera ves que me pasa y por sobre todo algo que te dijimos a vos santi,quedate atras de tu escritorio y deja que opinen los que andan todo el dia en ruta arriba de diversos vehiculos,ojala me recupere pronto porque esta bronquitis que me agarro me termina de enfermar cuando me la paso viendo comentarios de ignorantes,los que salen a la ruta y matan son los inexpertos mogolicos que no saben manejar,andan a 100 temblando y no calculan los sobrepasos y muchas de esas cosas

emiliano dice:

hago 80mil kilometros al año infeliz solo con la camioneta,sumale el resto del tiempo que me paso en los tractores y a veces en el camion, a mi amigo lo mato un tipo en un siena que esquivo un pozo y lo agarro de frente a el,el pelotudo dejo sola a su hija ya que se mato junto a su esposa,esta lleno de infelices que salen a la ruta una ves a la semana andan a 100 y no tienen seguridad al volante (no pasan a nadie,se clavan un viaje entero atras de un camion porque no se sienten seguros para pasar)esos son los infelices que hacen las cagadas,y una camioneta es mas segura y estable que un auto hoy dia,sabes que pasa?sos uno de esos que sale el domingo a la ruta a pasear y el resto de la semana esta atras de un escritorio,yo me subo a la camioneta de la camioneta al tractor del tractor al camion del camion al auto,estoy alrededor de 3 horas o menos en mi casa,el resto ando en viaje o en el campo,de las 3 horas que estoy despierto en casa me la paso viendo mercados ganaderos y granario en internet y un ratito para ver los comentarios estupidos que gente ignorante hacen(envidia pura por no poder tener un corolla u otro auto) ,no me vas a venir a decir como tengo que manejar y que vehiculo es mejor o peor porque los probe a todos,te falta decir que IVECO es mejor que SCANIA a vos,no me dijiste que vehiculo tenes,si andas a 110 en ruta y 130 en autopista como debes estar acostumbrado vos nunca vas a saber que vehiculo o camioneta es o no es bueno,a esas velocidades anda todo bien,yo ando en tierra a 160,mas de una ves dejo el chapon del carter en el camino,cruzar un lote al cejo a 100 es normal para mi,donde yo vivo no existen autopistas,todo ruta doble sentido,debes ser un porteño de esos que chocan en cadena en las autopistas yendo para un mismo sentido

santi dice:

emiliano… sos un arado… solo te falto agregar al final de todas las barbaridades que escribiste… «viva kristina».
Lamentablemente en este pais se permite que animales circulen a 180 km/h en una camioneta que fueron diseñadas y fabricadas para trabajar, llevar carga y andar por caminos de tierra y NO para circular a altas velocidades en las rutas.
Pero hay brutos que le llaman tener «huevos» a ser «potenciales asesinos».

emiliano dice:

que autos tienen ustedes??traigan un bora 2.0 nafta un TDI un vento 2.5 corolla y todos esos autos del segmento,con la hilux de 171cv en los 400 metros ni me ven y pongo la plata que ustedes quieran,si no les doy el telefono de mi amigo que tiene un bora 2.0 y que les cuente como le va de abajo con la hilux y de arriba viento en contra si no se chupa no me sigue,yo deslimito la hilux y no me ven con nada(182 de gps a 3800 rpm corta la inyeccion) tiene mas estabilidad que muchos autos frena poco eso si,le meto 6-8mil kilometros mensuales y lo unico que hago es echarle combustible del mas barato,lo mismo al corolla(nafta super)infelices en mi familia hubo de todo tipo de autos y camionetas(passat 2 307-306 mondeo mod 2000 palio siena 2 uno 2 147 vento ranger 4 f100 5 L200 amarok 3)y seguro que me olvido de alguno,lo unico que anda hasta el cansancio son los productos de toyota..lo demas descartable!!!

Hortenzio dice:

Santi, vos saludatela con la tuya, si es que podes llegar a mirarla sin necesidad de usar una lupa…andá al foro de passat si es que existe…chau loser!

la 10 dice:

me gusta este auto lo que le critico son : como importante el esp y un par de airbags mas. Como capricho : que venga de serie en todos la velocidad crucero y el techo electrico ya que muchos autos de la misma gama lo tienen… gran auto no se oye para nada cuando vas viajando, parace que flotara,

Hortenzio dice:

Santi la gente de mente cerrada no compra Corolla, compra basura de entrada de segmento A…primero crecé y después hablá, cada uno compra lo que quiere y es de persona coherente no criticar sin haberse subido, seguí viviendo de los autos que te compra tu papá y cuando compres uno con tu plata, andá al foro correspondiente. O hacela mejor, mandale una carta a todas las automotrices para que diseñen el auto de tus sueños y te pasen el precio. No significás nada para ninguna fábrica, entonces andá desahogate con un psicólogo, nene. Chau!

emiliano dice:

soy usuario de toyota pero de las hilux,del 2008 a hoy tuve 3 mas una de mi vieja y es la unica camioneta que no logre romper y hago alrededor de 70-80mil kilometros al año de uso severo,mi vieja se compro hace una semana un corolla xrs,no me gustan los autos,pero este corolla es fantastico,es muy lerdo en aceleracion y le queda grande la sexta,pero es super economico,estable frena y dobla muy bien,para los que dicen que no llega a 200 o mas que me pasen algun email asi le muestro como el gps clava 203 con apenas 900 kilometros que tiene el auto..en mi familia pasaron 2 VW PASSAT y son una poronga al lado del corolla,un corolla cuesta apenas unos pesos mas que un grad siena (pagamos el xrs 136500 pesos bonificado sin usado de por medio)tiene menos potencia que muchos autos de segmentos similares y logra mejor andar y prestaciones…repito para mi gusto acostumbrado a lo que empuja de abajo un 3.0 de una hilux el corolla es demasiado lento pero muy agil arriba sabiendo usar la caja(la sexta es para bajar consumo y relajar el motor ya que anda en quinta sin problemas a 180-190)

Hortenzio dice:

Y si…la verdad que en coherencia no se le gana a Chevrolet che…jajajjaa…pero este es un foro de TOYOTA COROLLA, por favor comentarios del Lada Laika o del Skoda Felicia en el foro correspondiente, si existe…

Daniel dice:

Estoy totalmente de acuerdo Hortenzio , hay cada persona opinando sin sentido común

santi dice:

El celta es tan malo como el corolla, la diferencia es que en un celta no podes ir a 210 km/h.
En eso es mas coherente Chevrolet, le pone motor mas chico.

santi dice:

DANIEL. Interesante y necesaria tu informacion, especialmente para un auto que tiene menos estabilidad que un chanco en piso encerado.

santi dice:

Gustavo. ¿ para que necesitas la velocidad maxima del corolla ?
Ademas de ser ilegal circular a mas 130 km/h en autopista, el corolla y casi todos los autos que circulan por argentina son incapaces de mantenerse en pie a esas velicidades.

leandro dice:

Para ese idiota de MARIOROBERTO, porque no en vez de evitar el trompo el vento no hizo que te vayas de frente a un poste y te lo claves en el medio de la frente pedazo de infeliz, me importa muy poco como veras que te mates, si me molesta que los idiotas como vos matan a las personas que cumplen con las normas de transito y sus leyes. 130 la maxima, y en algunas rutas ni 90, hay mas baches que en la luna, el que va por macachin me lo sabra describir.. jaj..
Andate a un autodromo si queres andar a 170 con lluvia, me encantaria cruzarte en la ruta para anotarte la patente e ir a re contra re cagarte a trompadas

angie daniela murcia dice:

que mas colores tienen

ruben dice:

cuanto camina el de 6 un anterior 2007 llego a 202 km por gps
tienen algun dato….

Hortenzio dice:

Santi, evidentemente la palabra ignorancia no la buscaste bien en el diccionario. Se nota también que para respetar gustos y preferencias no naciste. Te metiste de lleno en un foro donde se habla de una marca y modelo en particular, sin tenerlo, sin probarlo y lo peor: comparándolo con autos de distinto segmento, año y prestaciones. Además de eso, demostrás tu total falta de coherencia al mezclarlo con política. No soy K ni me interesa serlo. Soy un profesional que con cada centavo que ganó en el 2011 pudo cambiar su auto porque viajo constantemente y adoro manejar, y lo hice en todas las situaciones, salvo la nieve. De acuerdo al dinero que poseía en ese momento me incliné por este auto ya que cumple con la ecuación que siempre tengo en mente. He comprado autos usados y no me ha ido bien, en base a esa experiencia me decidí por un 0 km y estoy plenamente conforme con mi auto. No ayudás a quien está decidiéndose cuando comparás este tipo de vehículos con un Fiat 500, por más seguridad que tenga. A ver si te queda claro: muchos ya pasamos la etapa de manejar un juguete con ruedas, y por muchas razones necesitamos espacio para viajar, lugar donde poner cosas, torque, buena velocidad promedio y una garantía que realmente funcione, además de un precio decente que los argentinos podamos pagar. No me pone de buen humor que sigan gravando con impuestos autos que tienen mayor seguridad pero hoy los bolsillos no llegan. Como ya te lo repetí varias veces, hice la ecuación precio-prestaciones-seguridad-garantía, y en base a ello compré. Desde el lugar de un joven que ni siquiera puede comprarse su propio vehículo es muy fácil opinar, he leído comentarios tan absurdos que ni quiero acordarme. Sé realista, ese es el precio que hay que pagar por las cosas hoy, tal vez no lo veas porque aún no es tu plata la que está en juego, pero en Argentina hasta es riesgoso por el tema de los robos y secuestros, comprarse un auto de «alta gama» si llegás con la moneda. Y personalmente no voy a andar en un auto que por más ESP y control de tracción que tenga tiene espacio para poner media valija. Respeto que alguien pueda diferir en las características u opiniones del auto si lo tuvo, pero no de quien ni siquiera se subió al auto. Manejo desde que tenía 12 años, he puesto el auto a velocidades altas y no he tenido el problema de la estabilidad, esa es mi opinión, y estoy conforme en cuanto a la seguridad porque es lo que puedo comprar con esa plata, cuando me pueda comprar yo solo un Mercedes o un Audi probablemente lo haga, mientras disfruto el Corolla porque para lo que lo necesito me está dando satisfacciones. Hablas de familia y del poco interés que se tiene en cuidarlas, y vos no te das cuenta que la mayoría de los compradores del 500 son jóvenes solteros y sin hijos como tu caso. Sé exactamente para qué sirve cada adelanto o ítem en un auto, tuve un padre mecánico que me ayudó precisamente a evitar a personas como vos que opina sin saber en profundidad, sino solo porque leyó en alguna revista para qué funcionan las cosas. Esa etapa la dejé atrás hace rato porque hay algo que se llama experiencia. Me falta un montón aún, pero tengo varios cientos de miles de kilómetros recorridos. Tu comentario no ayuda a nadie, porque parte de una premisa errónea: criticar a cada usuario que simplemente comenta sus sensaciones en una nota sobre el auto que compró. Entonces, andá a un foro de tu auto y comentá lo que se te antoje. Lo de la nota te lo dejo pasar porque no creo hayas pisado la provincia, el auto efectivamente era la versión más completa, y era en respuesta a otros comentarios tuyos tan decepcionantes como el último. Es cierto que como consumidores tenemos que exigir más, pero en este país las cosas son de este modo: si no te gusta lo que te ofrecen, no lo compres. Si no llegás a otra cosa, jodete. Y personalmente uso el auto para laburar entonces elijo la mejor opción de acuerdo a mis posibilidades económicas y lo que espero del auto, por eso varias veces te pregunté qué auto por la misma plata del mismo segmento tenés con las prestaciones y nivel de seguridad del Corolla, y esa pregunta aún no me la respondiste. No lo hagas, porque no vas a encontrar el auto, es así de sencillo, por eso salís con lo del 500, el Fiesta y los manotazos de ahogado que tu inexperiencia reluce. Entonces, podrás calificar de batea a un auto, por ignorar que la mayor distancia entre ejes tiene mucho que ver en el comportamiento del coche. Podrás pedir que lea y aprenda, cuando leo todos los días y de hecho pierdo tiempo leyendo las pavadas de adolescente que escribís. Podrás pedir que corrija algo, yo lo que tiene que ver con autos lo corrijo en la práctica y me va bárbaro. No te voy a pedir nada porque tu edad mental indicaría tu escasa capacidad para admitir opiniones dispares. Hacé lo que quieras, seguí comentando sobre un auto que nunca tuviste por vos mismo, seguí disfrutando el Mercedes, y en lo posible despertá del sueño porque cuando te toque laburar en serio probablamente te des cuenta que nos queda mejorar mucho como país pero es el país que tenemos gracias a los insensatos que no aceptan el disenso. Saludos.

santi dice:

Hortenzio,
Tu ignorancia la demostras en cada comentario. (ser ignorante no es ninguna ofensa , es algo que se puede corregir leyendo y aprendiendo ) pero creo que a vos eso no te interesa mucho… vos chocho con el corolla y kristina .
Pones un link que no dice nada, solo que un Fluence volco. ¿y? Fluence muchas versiones y solo hay una trae con ESP y en la nota no dice que lo tuviera.
Ademas nadie dice que por tener ESP tenes a Dios sentado en el asiento de al lado y que podes hacer la estupidez que quieras que te va a salvar. No es asi, si vas con lluvia vas a 180km/h y pisas una laguna es muy posible que con ESP tambien podes terminar haciendo trompos y en la zanja.
Lo que se trata es de tener un poco de «cerebro» y saber evaluar para que sirve cada cosa y cuanto pagas por ellas.
Pero parece que eso no es lo tuyo.
Segui tranqui navegando con la batea «corolla» y espero que cuando estes dando vueltas por el aire te acuerdes que hubo un tarado que trato de ayudarte.
Saludos,

chegui dice:

La verdad que leyendo los comentarios están todos muy susceptibles, la realidad es que el corolla es un autazo, pero también la realidad es que como dice santi como los de toyota saben que lo siguen vendiendo ni se calientan en poner un dispositivo electrónico como el ESP que actúa sobre el sistema ABS y que el costo industrial de fabricación es ínfimo. Miren los test de matias antico (auto test) o de eduardo smok (auto al dia) y se van a dar cuenta de la importancia de tan pequeño y económico dispositivo y lo mismo ocurre con los anclajes isofix.

santi dice:

Hortenzio.
Asi que el foro es solo para «GENTE CON MENTE CERRADA» que ya tiene su destino marcado, Corolla o nada.
Me parece que el foro tiene que servir para que alguien que todavia no lo estafaron con un Corolla pueda enterarse que existen otros autos mejores y mas modernos que puede comprar y no seguir con el pensamiento argentino que el Falcon es lo mejor que tuvimos y que hoy lo viene a reemplazar el Corolla con cero seguridad y tecnologia antigua, pero, «que no se rompe» el mismo viejo cuento del Falcon.

PD: No seas estupido que no hay que irse a vivir a Usa para comentar la diferencia de un precio de un auto con o sin ESP…
Entonces vos andate a vivir a Cuba si tanto te gusta andar en autos viejos… en Cuba sobran.

osvaldo dice:

Les comento que en los próximos días me entregan en corrolla xrs , y me bale de una filder 2006 , no puedo mas que hablar maravillas de ese auto ( por eso me compro otro corolla ) es un auto seguro y muy confiable , viaje por la argentina a todos lados en los 4 años que lo tube , se que las criticas son para mejorar el modelo , pero de los autos que pude tener la filder se lleva los premios como el mejor .
abrazo

santi dice:

A mi me falla…
A Yenina NO le falla cuando dice que lo que mas le importa es la SEGURIDAD y se compra un Corolla.
Manga de tarados lo unico que quieren es escribir pavadas en lugar que patearle la puerta a Toyota y demostrarle que quieren un auto seguro por la plata que pagan, que no es poca, porque no le regalan el Corolla.
Miren los precios, en Usa la diferencia que hay entre un Sentra sin ESP y con ESP son u$s400 ($2000), y supongo que en un toyota será lo mismo,,
¿ Les parece que Toyota actua bien no poniendole el ESP al Corolla, al menos ofrecerlo como opcional.?

Hortenzio dice:

Espero el foro se complete con comentarios de los que lo compraron, caso Guillermo y Yenina, más allá de lo subjetivo que parezcan. Santi quedate con el Mercedes y no jorobés acá. En Argentina todo lo hay que pagar de más y si vivís acá deberías coincidir con eso. Y reitero: ahorrá plata y comprate tu propio auto antes de hablar de los otros autos a los que ni siquiera te subiste. Es una lástima que en un foro donde se habla de un modelo ingresés solo a bardear. Si estás conforme con el tuyo, dale nomás, no jodás al resto. Estoy lejos del Falcon nene, asi que vos seguí con tus cosas. Cuando junte más guita para un auto más caro, me lo compro. Vos seguí haciéndole cartas a Papá Noel y no critiques autos a los que nunca te subiste ni pisaste. Y si estás pensando en que a cada rato vas a tumbar o a lidiar con vientos de frente, seguí con tu mambo y disfrutá lo poco o mucho que tengas.

santi dice:

Yenina…
Me olvidaba… ¿ mañana 21 de diciembre te entregan un 0 km ? a 9 dias del 2013 ¿perdes un modelo por no esperar 9 dias ?

Yenina dice:

Hola a todos! Lei atentatamente cada uno de los comentarios, primero que nada quisiera comentarles que mañana me entregan mi corolla XEI 2012! Estoy muy ansiosa, antes tenia un VW fox 2010. No voy a negar que los comentarios me hicieron dudar un poco, viajo mucho y casi siempre con mis hermanas o mis sobrinos y mi prioridad es la seguridad, eso si jamas maneje a mas de 120, pero bueno lograron sembrarme la duda! Ahora si quisiera tambien comentarles que cuando te va a pasar algo te pasa igual por mas prudente que seas o tengas el auto mas seguro, en ciudad volque en una rotonda a 30 km por haber pisado resina de los arboles y por tal motivo mi querido FOX salio disparado, Ahora tengo la oportunidad de tener este COROLLA que toda mi vida me gusto, aclaro tengo 30 AÑOS! y esperrono me defraude! Saludos cordiales a todos desde Salta!!!

camilo beltran dice:

cual es mejor el toyota corola xei mecanico o automatico?

santi dice:

Muy bien HORTENZIO… metele para adelante y comprate un FALCON ese es el auto para vos… es barato y NO SE ROMPE NUNCA como dicen ustedes.
Con tu comentario nos queda claro que todas las marcas que le ponen ABS, ASR, ESP;…. son todos unos tarados que hacen subir el precio de los autos innecesariamente… en lo unico que esta bien invertido es en un stereo potente y unas lindas llantas deportivas para que las minas te miren.

Sergio dice:

Hola, recién entre en este foro, y creo, que esta bueno ,pero siempre esta lo peor y lo mejor de cada auto, yes normal que pase.
Me voy a comprar un toyota.
Pase lo que pase.
Creo que es un auto.un buen auto
Yo fui propietario, de una toyota camioneta y 0 00. Problema
No tengo problemas en comprarlo, no tengo miedo
Se qué ese un fierro
Saludos

Joseph dice:

El problema con estos autos cosa que ya me paso es el tema repuestos, te lo chocan y lo tenes meses en el taller para conseguir los repuestos ademas de lo que cuestan, yo antes tenia una CRV 2007 y me volvi loco para conseguir la puerta, el guardabarro y el deposito de liquido que se revento con el choque. Ademas el valor de reventa es pesimo nadie los quiere usados, la termine vendiendo regalada. Incluso tenia una falla en la inyeccion que me canse de llevarla y nunca descubrieron la falla se me aceleraba sola en un semaforo.

santi dice:

GUSTAVO: Muy bueno lo tuyo… se ve que cuando vos salis a la calle todos se estacionan y te dejan pasar a vos que manejas con RESPONSABILIDAD asi no hay ninguna posibilidad que algun IRRESPONSABLE te choque.
Es inexplicable que alguien pueda tener un razonamiento como ese… pero es entendible.. estamos en argentina y el 54% tiene mas o menos el mismo razonamiento…

Hortenzio dice:

Santi, te hago una lista de los autos que tuve antes del Corolla: Ford Orion GLX, Honda Fit LX, Honda Civic y ahora el Corolla. Me he jugado por autos que me han dado lo que pretendía de ellos. Contale a tu papá si querés. Todos los autos me los compré yo con mi propio dinero y ninguno me ha defraudado respecto de lo que esperaba. Si realmente pensás en seguridad tratá de no andar al límite, tengas el auto que tengas. No comentes bondades de Mercedes en un foro de Toyota, si nunca te subiste. Y ya que te encanta buscar noticias acerca de la eficacia de las medidas de seguridad en los autos, fijate el accidente de esta semana en Colonia Elía, un BMW. Insisto, crecé un poco más, comprate tu propio auto y elegí el que gustes. Yo hace 15 años elijo mi propio auto. Entonces, si vas a debatir, hacelo desde el lugar en que estás, o sea, el de un pibe al que todavía le queda mucho por aprender, lo cual es bárbaro porque no hay peor cosa que defender subjetivamente sin haber probado el vehículo. Opinaré siempre que me haya subido y manejado el auto realmente. Mientras tanto, disfrutá lo que tus papis te faciliten. Saludos.

Sergio dice:

Tengo un Corolla 2010 XEI manual, me gustaria cambiarlo por un 2012 SEG aut, el tema del control de estabilidad que en estas nuevas versiones no viene, y en el antrior si, trae complicaciones ?Que problema enfrentaria ? Gracias

Hortenzio dice:

Te felicito Alberto, ahora si no desarrollaste nunca altas velocidades con ese modelo no des por hechos los problemas de estabilidad del nuevo modelo, que en la realidad no existen. No niego que en determinados autos y por circunstancias que todos sabemos (porque no todos salen igual) pudo haber problemas con la tenida que no tienen nada de generales. Personalmente yo no los he tenido. Tampoco es certero que te refieras a «todos los problemas» cuando solo has mencionado dos, por comentarios de un par de usuarios en el foro. Saludos.

Hortenzio dice:

SANTI, no sé a qué te referís con lo del 54 % porque si se trata de cuestiones políticas este es un foro de autos. Me importa la seguridad pero es lo que se puede pagar en Argentina, no es conformismo sino realismo. Se nota que no terminás de entender que, a nivel seguridad, es lo mismo comprar un Corolla Xli que un SE-G pero evidentemente estás acostumbrado a pisar las agencias de Mercedes-Benz, sólo para contarle a tu papá y nada más. Cuando labures como burro como él y la mayoría de los que comentamos acá, cuando te compres un auto con lo que ganes y no te lo regalen, ahí recién opiná, mientras tanto salí a la calle y mirá la realidad. Y si es por comprar un Mercedes usado, es preferible conseguir un clásico a un Clase B, que es un auto para ir al supermercado, entonces con ese ejemplo podés ir a comentar a un foro de Chery. No jodás pibe, sé realista y cuando tengas diez años más probablemente te des cuenta. En mi caso soy crítico de las medidas económicas que en general provocan que no podamos acceder a autos con mayores medidas de seguridad sin desembolsar una pavada de guita, pero también soy realista. Laburo para comprarme lo mejor que pueda, y en el segmento que me manejo compré lo mejor que pude. Vos seguí en el Mercedito no hay drama, te felicito, yo puedo comprarme un auto con lo que gano y te reitero, no me lo regala nadie. Largá la patineta y probá autos de verdad, la flecha de por si sola no gana nada. Y te vuelvo a reiterar, si sabés manejar y sos prudente, podés cuidarte bien si tener un auto con 20 airbags. Saludos.

fernando dice:

santi como te gusta este foro!! vos debes tener un gol y no llegas al corolla me da esa impresion!!!

RUBENCOROLLAXEI dice:

Si flamea… o flamea… Jorge, ya he descripto mi opinión sobre el vehículo en comentarios anteriores. Te los resumo: A su favor: confort de marcha; espacio interior, robustez y sobretodo una gran economía en ruta, cuando lográs poner la sexta marcha y el motor va realmente relajado. En contra: el ensamble de algunos plasticos que hace que prontamente aparezcan algunos ruidos cuando andás en ciudad, pero ojo que no alcanzan a molestar y su pésimo equipo de sonido. Aclaro que poseo el XEI 2012 sin el pack de sonido.
Respecto de la estabilidad te puedo garantizar que hasta 160 NO EXISTE FLAMEO ALGUNO. Solo para probar por curiosidad hasta cuanto llegaba el auto, en una ruta desolada, con cuatro ocupantes lo levante por algunos instantes hasta 195 , con viento lateral, y a medida que vas llegando a esa velocidad va mostrando el famoso flameo. ahora bien, yo lo hice solo por curiosidad, pero ya es una barbaridad los 160, tenés que estar muy apurado o ser muy imprudente para andar constantemente a mas de esa velocidad. Reitero mis conceptos, a velocidades racionales y obviando los detalles que te comenté en contra, no me arrepiento en absoluto de mi compra y, es más, te recomiendo el vehículo sin el menor atisbo de dudas

chegui dice:

Jorge te comento que soy propietario de un vento 2012 luxury 2.5 manual anteriormente (ahora lo tiene mi hermana) tuve un corolla 2009 XEI manual, el corolla es un muy buen auto, es terriblemente robusto, esta bien terminado, el servicio post venta es excelente ( mucho mejor que VW), tiene buen valor de reventa y mejoraron el tema de la caja agregándole la 6!! Yo me pase al vento porque en todos los aspectos pongo a la seguridad como primordial y el vento trae 6 airbags y ESP, razón por la cual mande una carta a toyota argentina explicando porque me cambiaba de modelo y comentando que me parecía un excelente producto pero al que le faltaba seguridad, nunca me contestaron! Ahora con el vento estoy muy conforme, el auto es mas duro en ciudad pero tmb es mas estable en ruta y tiene motor mas grande que en ruta gasta poco pero en ciudad te mata! Ahora lo que no me gusta del vento es el servicio post venta. En cuanto a los autos son autos de distinto precio por lo cual no creo que deban ser comparados directamente! Consejo sincero, si te gusta el corolla dale para adelante que no te vas a arrepentir, es robusto, confiable y es un cheque al portador y si sos maniático de la seguridad como yo pensa en otra cosa ( y si es fabricado fuera de mercosur mejor, dado que son homologados mediante crash test). Saludos y espero haberte sido claro!

Gejor dice:

marioroberto
Solo un descerebrado puede escribir como una cosa normal (y casi con orgullo) que transita a 170 km/h bajo lluvia, se despista y se baja «fresquito como si nada hubiese pasado».
Solo espero que tu imprudencia no se lleve la vida de algún inocente y destroces alguna familia. Si te haces bosta vos solo, y buéh, te lo buscaste.

Con respecto a que el Corolla no es confiable, es una opinión que no compartimos yo y algunos millones de usuarios en el mundo.

Hay otra posibilidad: que seas un mitómano y en realidad ni siquiera tengas auto.

Hortenzio dice:

La verdad que, respetando las opiniones subjetivas de algunos, son un ejemplo de conducción si andan bajo la lluvia a 170 km. Así estamos en Argentina, sabemos de sobra que podemos toparnos con cualquier cosa en nuestras rutas pero aún así nunca le aflojamos al pedal! Es extraño el comportamiento de las personas que cuando llueve apreta más y más el acelerador, como temiendo que se oxiden sus autos! Ah VW te da 2 años sin limite de kilometraje porque un estudio estadístico le demostró que sólo el 30% de sus clientes hace más de 50.000 km por año. Les dice algo eso?

marioroberto dice:

santi, he de decir que hablas con la verdad en muchos aspectos, el esp es fundamental, (yo con un vento fui a para a la banquina y estube tirado 2 horas, encajado, sin señal de celular etc , -agarre un pozo de agua a 170, y el ESP evito que hicera trompo , me vaje fresquito como si nada hubise pasado , y el auto ni un rasguño), peeero, cuando miramos el consumo lo hacemos en base a la autonomia, si pagamos 190 lucas por un vento tdi de 140 cv y es la herramienta de trabajo, podemos pagar 210 mil por el 2.0 tsi, pero no es util para trabajar, el tdi sirve para auto familiar y para laburar, no hace hace poco se mataron dos viajantes cerca de trelew, iban en un bora tdi, (iban juntos para achicar gastos) y tranquilamente podrian tener un audi o mercedes o bm, economicamente podian costearlo, doy fe. resumiendo, yo pense que el esp era un angel guardian, abuse de eso y conduje bajo la lluvia a 170-190 y la saque super barata, , el COROLLA EN MI OPINION NO LE LLEGA NI A LOS TALONES AL VENTO, y el fluence (auto mercosur) a pesar de ser un engendro puede tener la misma seguridad que el corolla, (segun version) sumando mas autonomia y confort de marcha. resumiendo 2: el que hace 10.000 km al mes sabe que auto es aguantador , confiable, predecible, (cualidades no pesentes en el COROLLA) , ah! VW garantia de 2 años sin limite de kilometraje, no tres años o 100.000 como corolla. otro item: fijense muy bien que zapatos les ponen a sus autos, esa es otra variable en la seguridad de conduccion.

CAROLINA dice:

La verdad es la primera vez que tengo un 0 km.. Razon por la cual, al momento de elegir marcas y modelos me senti muy emocionada. Con mi esposo ibamos a comprar un Voyage pero a ultimo momento y haciendo numeros nos decidimos por el Corolla XLI y la verdad estamos muy descontentos con el servicio de venta el cual es realmente es PESIMO. Nos dijeron en el mes de junio que nos lo iban a entregar para los primeros días de agosto, pero hasta el día de la fecha no tenemos ninguna novedad al respecto. Pagamos el auto al contado, pero en la agencia cada vez que consultamos por el tema pareciera que nos hicieran el gran favor de vendernos el auto! Una verdadera VERGUENZA. Lo que mas me preocupa es el tema de los services, porque si fue una ODISEA la venta, no me quiero imaginar lo que se viene una vez que tenga que hacer los services!!
POCO SERIO TODO!!!!

Gejor dice:

Gracias por el comentario Gerardo. Estoy a la espera del mío (espero que antes de octubre) y estos comentarios me ponen mas ansioso. Coincido en que mecanicamente, salvo el vento, los demás tienen motores antiguos.

Exequiel Yanque Miranda dice:

tengo un toyota new corolla año 2008,fabricado en Brasil. Lo que no me gusta de este auto,es que cuando estoy en la carretera y pongo la 5ta.marcha siento que el auto necesita otra marcha para que el motor descanse,esa es la impresion que tengo.¿Sera que al auto es muy pesado para la caja de cambios que posee? Ademas el habitaculo no es silencioso ya que no se puede mantener una conversacion adecuada por el ruido del motor. Espero sus comentarios .Gracias amigos Exequiel Yanque.

Hortenzio dice:

Santi, también sé lo que es el ESP, y lo comprobé con otro auto, la verdad es admirable, pero yo compro un auto por un conjunto de elementos, no porque tenga algo destacable sino por la suma de sus virtudes…y principalmente lo pago con mi propio dinero, no me lo regala ningún pariente ni me lo presta un amigo para que luego salga a criticarlo…

Gabec dice:

Poseo un Focus Trend Plus 2.0 5 P, y cuando lo compré tenía en claro que debía ser de esa configuración ( 2 personas de más de 50 años).
Todos los medianos en Argentina tienen muy buen nivel, creo que el Bora está muy desactualizado y se cayeron sus ventas.
El Focus es el más vendido y le sigue de cerca el Toyota Corolla.( Fuente ACARA Julio 2012)
Lo he manejado y me parece un muy buen auto, con algunos detalles de calidad, igual que todos les del segmento.
Siempré creí que lo mejor al comprar un auto,es elegir el que más nos guste por el dinero que tengamos disponible, y después hay que aguantar si te salió rana.(Dijo Sabina)

santi dice:

Los del corolla son los tipicos que vienen del Falcon, los kk, Boca el domingo y de ahi no salen.

RUBENCOROLLAXEI dice:

No he comprobado la falta de estabilidad a la que tanto hacen referencia. Es cierto que los días en que anduve no había vientos que incidieran sobremanera ni tuve la necesidad de hacer maniobras bruscas, de cualquier modo la máxima velocidad a la que lo anduve fue 160 y no noté anomalías. No comparto la crítica de la rumorosidad del motor porque la caja de sexta lo torna absolutamente aceptable al bajarle muchas vueltas al motor. Respecto del confort interior es superior a un Bora, ya expliqué en comentarios anteriores que tuve uno, muy bueno por cierto, pero el toyota es más espacioso. Si comparto plenamente la crítica de la mala calidad de ensamble de algunos componentes interiores, el vehículo con muy pocos Km hace ruidos en la guantera y plasticos cuando tomo imperfecciones en el pavimento o sobre todo en ciudad- Este hecho me molesta sobremanera porque cuando lo planteé en la conce
sionaria me dijeron que es lo normal y que las bondades del vehículo son otras….otra crítica que comparto plenamente es la muy mala calidad de su equipo de sonido. Sigo sosteniendo a su favor la amplitud interior, el confort de marcha, más allá de los irritantes ruidos y sobre todo el consumo contenido

Luchomart dice:

Tengo un c4 desde 2007, solo lo usamos para viajar, y en el ultimo viaje dije, este auto esta hecho para viajar. Vento un fierro infernal pero te bajas con hernia de disco en las lumbares. Coro lla no es japonés. Me gusta el cruze. El hora cuando te bajas y medís uno ochenta no podes caminar.

santi dice:

HORTENZIO.
Busque la noticia que vos decis…
Te demuestra lo estable que es, por esquivar a un animal que estaba en la ruta dio 6 tumbos.
Es estable mientras lo llevas derecho, cuando tocaste el volante terminas dando tumbos.
Si tendria ESP una maniobra de esquive como hizo ese hombre no hubiese provocado un vuelco.
Es un robo que le hace Toyota a los clientes, les cobra el corolla al precio que las demas marcas les dan SEGURIDAD y les vende un auto pelado.

Hortenzio dice:

Santi también mirá el accidente en Entre Ríos donde dos jóvenes se salieron del asfalto, dieron 6 tumbos y quedaron dados vueltas contra una tranquera. Absolutamente ilesos. Entrar en el auto ya es sentir seguridad y manejarlo a alta velocidad con la misma sensación es impagable. No cuentees con lo de la inestabilidad, vivo comprobando lo contrario a lo que decis.

fernando dice:

chicos e oido que el gran problema de toyota era no traer un motor diesel,ja que problema no!!!que paso, los japoneses querian un motor de nueva generacion, vinieron sacaron muestras de diesel power pordoquier,y que paso?malisimo,aca no podemos traer este motor, damos 3 años de garantias o 100000 km,si,y no queremos traer problemas a los clientes y nosotros tampoco, que hacemos,simple le agregamos la leva de escape variable ,que anteriormente tenia la de admicion,ahora son las 2 escape y admicion por eso la denominacion dual vvti,y que mas ,le agregamos la 6t,un motor 1.8 de 136 cv que son pocos para los que tienen bora ,vento etc,pero que alcanza los 205km un auto de segmento c,que consume a 120 km solo 18,4 km por litro vos que tenes un diesel de ultima generacion y de seguro cargas euro power a 6.57,el litro yo que voy con 95 octanos cargo 5.90 wuala,,,,,,espero que les alla servido de algo sin ofender a nadie yo puedo coincidir que no le guste ,pero que toyota nos cague nooooo,,, como dijo diego !!!!!!el toyota el toyota no te mancha!!

Aloisio dice:

Cuidado al vender el toyota corolla 2012, no se puede vender sin explicar al comprador que no es un auto para la ruta y sus problemas de estabilidad.
Pensemos que un remis o a alguien que no salga dela ciudad pueda serle util.
Que toyota nos haya estafado no implica que debamos estafar nosotros a nadie.
en mi caso se lo vendi con 7000km a un remisero de Mar del Plata que entendio el grave problema de estabilidad y a quien posiblemente le sea util.
No hay cambio de cubiertas, ni alineacion, ni eku, ni concesionario de Balcarse que lo acomode. Esta mal el diseño y te garcaron. Toyota nunca mas.

santi dice:

Es verdad… a Ruben le hizo 14,5 km por litro a 130 km/h de promedio… yo lo probe a 80 km/h , sin aire acondicionado, y me dio 24 km Por Litro en un viaje a Mendoza lo mantuve lo mas estable posible y solo frene un poco cuando una vaca paso volando muy bajo sobre la ruta y casi la choco..

Gejor dice:

Gracias Ruben por compartir tu experiencia. Acabo de señar un XLi. Me lo prometieron para Octubre.
Saludos

alejandro dice:

Es verdad lo de las pirelli p7. son indomables.malisimas. no sirven. mi primer corolla vino con pirelli y las cambie por yokohama. cambio el auto por completo. el segundo vino con brigestone y no tube problemas. hace 3 meses saque el nuevo y volvio a venir con pirelli. le puse dunlop japonesas y es otro auto. no es un problema de toyota. es un problema de cubiertas. tube un 307 con pirelli y era intenible. no luchen con alinear y balancear las pirelli. hay que cambiarlas.

Ariel dice:

Gastón si tras alinearlo 5 veces no mejora puede ser que tengas cubiertas pirelli P7 Argentinas son un desastre no permiten alinear y la fábrica no repara ese problema las fabrica sin piedad.
En cuanto a estabilidad siempre lo digo, un auto no siempre anda derecho hay que ver como anda doblando rápido.

Marianela dice:

Que medidas tiene el alto de la trompa desde el piso a la parte superior el Toyota corolla 2012

Daniel dice:

Soy propietario de un Toyota corolla 2011 , y anteriormente de un 2009 y realmente no puedo creer Los comentarios que Leo de algunos!!!!! Si quieren mi experiencia personal , les cuento que de Los 2 corolla que e tenido , uno mejor que el otro , JAMAS tube ningun problema con la estabilidad de ninguno de Los dos autos , lo que si me an dado son muchas satisfaction es , el 2011 (linea nueva) mucho mejor que el 2009 , mas insomorizado , no solo por la sexta , sino tambien por un material que le Han agregado debajo de las alfombras que el 2009 no lo tenia , el abs en el xli que no lo traia en el modelo anterior , yo Los lleve a 210 de gps a Los 2 autos y nunca un problema , yo creo que te puede tocar un auto con problema , pero son casos muy puntuales , lo mejor que pueden hacer, que es como to actue antes de comprar el primero 2009 , es ir hasta la agencia y probarlo , sacandose toda las dudas que tengan , les mando un abrazo a todos!!!!

chegui dice:

o el 2.5, sin querer se me envio el mensaje anterior

Gaston dice:

La inestabilidad del Corolla NO SE SOLUCIONA y es peligrosa.
A mi Toyota 0km 2012 le cambiaron la alineacion 5 veces, le cambiaron bulones EQU y todo lo que se permitieron hacer y sigue siendo peligrosamente inestable, se llega a desplazar un metro o mas para cualquier lado. Cada vez que fue al taller estuvo al menos dos o tres dias. Conclusion: Toyota Corolla es el auto que mas he tenido en el taller y que menos garantia ha tenido.
Cuando empiezan a no saber que hacer te tratan mal y en servicio al Cliente no saben que contestar y se ponen incomodos y agresivos. A quienes les haya tocado lo mismo les recomiendo:1) Carta documento a toyota Argentina en la que avisen de la responsabilidad que ellos tienen acerca de la inseguridad y riesgos. A quienes tuvieron accidentes (ver en los foros) no se les reconocio nada. 2)Al venderlo avisar del problema del auto ya que este podra servir para alguien que lo utilice solo en ciudad y con mucho cuidado, remis, taxi etc.
Entiendo a todos los que pasaron y estan pasando por este problema y creo que aprendimos algo importante: TOYOTA COROLLA NUNCA MAS

Agu dice:

Hola, me estoy por comprar un corolla XEI 2011 (linea nueva) usado. Estaba entre un focus trend 1.6 y un bora trendline 2.0, fui al ver un xli nuevo pero aparecio la oportunidad del XEI usado con 40.000 km. Que me ayudo a decidirme? mi viejo tiene una Hilux 2.8 2008, mi cuñado una ford ranger 2011. Ambos hacen laburo en el campo, o sean que le dan duro y parejo a las chata.
Conclusion: hilux 2008, a los 100.000 km cambios de pastilla de freno, y ni un ruido en el interio, ranger de mi cuñado (palabras de el ya que no la maneje y la hilux si), cambio de pastilla de freno a los 15.000 km y ruido a chapa en el interior.
Si bien no estoy comprarando modelo si estoy comparando marcas. A parte todo el mundo habla bien del servicio posventa de toyota.
Esto y otros comentario de un amigo que tiene un corolla 2001 que compró con 100.000 y esta choco me hicieron decidirme por toyota.
Asi que en breve le comento que opino del corolla.
Igual todos sabemos que a veces un auto puede salir, no hay otra, pero no por eso hay que demonizar a una un modelo o una marca.

boris dice:

Hola, gracias por los comentarios, son instructivos algunos y compitentes otros.
en mi caso personal, tuve un Renault Symbol en el 2009, luego un Bora 2.0 2010 y sentí el cambio abismal, ahora compré un Corolla XEI Pack, realmente muy sueva, muy buen auto y menos consumidor que el Bora a decir verdad, pero realmente es otra gama de auto, muy conforme estoy, le critico, el asiento que es alto en su posición mas baja (mido 1,85 m.) y por ahí la calidad de sonido del stereo y que no tiene tarjeta de memoria solo USB, y quizá los parantes delanteros son muy gruesos y quitan un poco de visibilidad, el resto, realmente una nave, confiable, tuve que esquivar en ruta a un perro que se me cruzó, y realmente me hizo sentir seguro. buen consumo con la caja de 6 marchas. el Bora muy buen coche, pero el Corolla lo supera.

RUBENCOROLLAXEI dice:

He leído atentamente los comentarios de este sitio y creo que puedo aportar alguno interesante ya que he adquirido este año un corolla XEI que tiene ya 2000 kms. Sobre algunas críticas diría que la relación precio equipamiento es razonable, pero la gran ventaja con los competidores del segmento es el valor de reventa, pues el Corolla goza de una distinción que los otros adolecen y esta razón, no menor, sumado al consentimiento de los otros vehículos que buscaba, honda civic y fluence, admitida por los propios vendedores de esas marcas, mas el plus de comodidad interior, me hicieron apostar por el Corolla. Aclaro que vengo de un Bora TDI y éste no tiene nada que envidiarle, un verdadero autazo el Bora, pero con un gran inconveniente que es el precio al que se ha ido el gasoil y, aquel que me diga que puede andar con gasoil común y no con eurodiesel le aclaro que me salió una fortuna poder salvar los inyectores porque se había que cambiarlos hay que hablar de cerca de 38000 pesos. Ante eso la opción era nafta si o si y el toyota la mejor garantía de confiabilidad. Hasta el momento el confort y el consumo son óptimos. No lo he pisado en ruta a más de 140 y la estabilidad, impecable hasta esa velocidad. Si alguno está en duda, no tema, se compra un autazo

marioroberto dice:

ah vw garantida de 2 año SIN LIMITE DE KILOMETRAJE hago 90.000 al año.

chegui dice:

Marcelo yo te recomendaría el corolla, porque a pesar de tener menos equipamiento, tiene mejor garantia, mejor servicio post-venta, un motor menos gastador y caja de 6 y para mi quiza lo mas importante es que en ese segmento el corolla tiene buen valor de reventa y es facil encontrarle un novio, mientras que a fiat en el segmento siempre le costo vender autos y sobre todos los usados. Suerte en tu eleccion!!

Marcelo dice:

Por los comentarios veo que hay mucha comparaciones con el Vento, el Corolla es un muy buen auto…el caballito de toyota…pero el Vento esta un escalón más arriba aún con el último modelo que bajo algunos items de calidad y terminación…La motorizaciones del vento es superior a cualquier auto del mercado…motores 2.5, 5 cilindros, turbo, tdi potencia superior a cualquier otro auto argentino… lo que quieras la ingeniería alemana en esto es superior a cualquiera, otra el interior de los Vento son armoniosos, estéticos y finos y no multicolores como los demás e incluyo a otros autos tb como el cruze, 408…la electrónica utilizada en los Ventos es superior con menos botones y tecnología tactil tienen lo último…pasamos a las transmisiones y cajas de cambio ni que hablar DSG…saben lo que es ?? «»DSG son tres letras que significan la superioridad, economí­a y espiritu deportivo en cajas de velocidades que se producen en la Planta Volkswagen de Kassel, en Alemania desde el año 2003 para todo el Grupo Volkswagen.
Copyright © 16Valvulas «» «» Que es la caja DSG (Direct Shift Gearbox)? Es un sistema de transmisión automática de doble embrague, heredado de la competición, que permite cambios de velocidad mucho mas rápidos, mas suaves y con menor gasto energético
Copyright © 16Valvulas «» y de exterior quien va a negar las lineas del Vento…eso si le faltaría volver a ópticas traseras de LED… pero quedaría otra vez solo en el Mercado…!!!! los alemanes tiene 20 años de adelanto en tecnología industrial automotriz…TDI, GTI, TSI, DSG, 4motion, parking…pero sigo a los comentarios el Toyota es buen auto…pero debería compararse con un Focus, Bora, City…

Hortenzio dice:

Gabriel primero te felicito no te vas a arrepentir. Segundo el problema del flameo como comenté mas arriba no me pasó hasta ahora y lo he llevado rápido en ruta eh…y respecto del paragolpes tuve el problema y tengo turno para ir a la agencia y me coloquen las famosas grampas, con lo que dicen estaría solucionado. Disfrutalo, sin desmerecer a otros autos es una delicia andar en este coche. Saludos.

jluis dice:

Hace tiempo que leo comentarios de todo tipo de autos en distintos foros con la idea de aprovechar la experiencia de los usuarios, realmente si me guío por las opiniones vertidas, estaría comprando un «sulky»! en lugar de un auto!. Muchos se fijan en pequeñeces, la mayoría no piensa en términos de seguridad, otros opinan de motores acostumbrados a manejar la cortadora de césped en el mejor de los casos, y algunos tienen el síndrome del topi corto! haciéndose los pilotos y arriesgando a propios y ajenos en las calles y rutas .Muy pocos vierten sus experiencias en forma imparcial y valiosa, todo se parece a un Boca-River, Peronista-Radical, etc, si no dejamos de lado el dogma es imposible ayudar a los demás con nuestras experiencias como consumidores. En fin, quiero aportar algo, si comparamos algo debemos hacerlo en las mismas condiciones, el Toyota Corolla XLI es un automóvil del segmento C extremo inferior que curiosamente ingresa por su valor en el extremo superior del segmento B obviamente pulverizando a los competidores. La realidad es que nos están robando hace mucho tiempo con los autos, pero ahora se les va la mano, cualquier autito ya»cuesta» 20 lucas verdes, Suranes, Fiestas, Partners, ya nos los cobran 100 lucasK. entonces es cuando se mezclan las distintas categorías, y allí es donde gana el Corolla.
En las comparaciones con otros como el Vento y el Cruze, estos son bastante más caros por lo que las diferencias de: prestaciones, seguridad, calidad, postventa, etc también deberían ser mayores y no lo son tan marcadamente. El competidor directo por decirlo de alguna forma es el Ford Focus 2 litros o el TDI (que tiene un motor muy bueno), en el piso de la gama con el 1.6 litros, la balanza se inclina a favor del Corolla. El Bora es un muy buen fierro pero es más chico en e interior y su diseño está algo anticuado con una cintura baja, y el precio no lo ayuda mucho, sobre todo sus servicios y algunos repuestos carísimos.
Soy usuario y simpatizante de VW desde la primera línea después del bochorno de «Autolatina», pero debo admitir que Toyota en este Corolla 2012 no solo ha realizado cambios estéticos sino que mejoró ostensiblemente el modelo anterior, una muestra de ello es el escalonamiento tan fino de la nueva caja con sexta marcha, se nota en ese detalle un trabajo de ingeniería muy preciso para aprovechar la potencia del motor.
Bueno muchas gracias por este espacio, usuarios de Mercedes, BMW, etc abstenerse de hacer comentarios, uds pertenecen a otra dimensión, así que por favor dejen a los humildes intercambiar figuritas tranquilos en el potrero. JLuis

carlos dice:

Alejandro. es verdad.consulté en atencion al cliente de TOYOTA ARGENTINA lo del silencidor de capot y me confirmaron que no lo colocan mas. lo venden como accesorio a …700 pesos. realmente no tienen verguenza. pensaba que TOYOTA era distinto a otras marcas,pero esto demuestra que son tan berretas como cualquier otro. no trae rompe niebla trasero,si no refractarios,no trae control de traccion,no trae control de crucero,los retoques lo deterioraron,la falta de chapon cubre carter es increible en un auto de 120000 pesos…..y ahora esta ratoneada del antiruido.Es increible que cuanto mas venden,cuando mas el publico los elige,hagan estas cosas,que no son mas que una burla y una falta de respeto a los clientes que les dan de comer. en ves de sacarle,inviertan y pongan cosas que prestigien la marca. la definicion es berretas y miserables.

Jorge dice:

Compre un Corolla 2012 XEI con caja manual, lo estrene con un viaje a Chile, 2200 km. Es un auto comodo para viajes largos, lo lleve por La Rioja y San Juan a 150/160 km. Un control detallado del consumo me dio un promedio de 12 km/litro en los 2200 km incluyendo ruta y ciudad. El motor cae 500 vueltas de quinta a sexta, y asi va mas descansado. El confort es muy bueno, la tenida en ruta tambien, una belleza para manejarlo en la ciudad. Tuve un problema con la parrilla que parece que se aflojo, no se si es un problema particular o es del modelo

alejandro dice:

marcelo coincido totalmente tengo el nuevo corolla esteticamente era mas lindo el anterior este rediseño lo perjudica. opticas feas-llantas mas finas y livianas malas cubiertas faltantes de equipamiento abaratado miserablemente. alguien de adentro,lo está matando como dije antes,es mi tercer corolla…..con este pienso que me equivoké.

Hortenzio dice:

Ah Santi la diferencia entre un Corolla Xli ($99.900) y el Vento más «barato» ($146.440 el 2.0 TDI Comfort Manual) no son 25 lucas, a menos que a vos te hagan una bonificacion igual a esa suma o te lo vendan al mismo precio que el Toyota, lo cual dudo.

chegui dice:

Martin, por motor, caja, servicio post venta y garantia gana corolla yo tengo un corolla 2009 y ahora me compre un vento y hasta el ultimo momento se me rompio un amortiguador delantero del corolla y me lo cubrio la garantia y fue lo unico que se rompio en el auto. Del focus te puedo decir que manejandolo es muy bueno y tiene mas estabilidad que el corolla porque tiene suspencion trasera independiente, mas no te puedo decir ya que no se que tal es el servicio tecnico, eso si el motor es mas chico!

Martin dice:

Hola gente,buenas tardes acudo a ustedes que son los que saben ya que les soy sincero no soy muy entendido en el tema y estoy en una disyuntiva entre dos marcas y modelos.Tengo la intencion de comprar un Ford Focus Estyle($96.990)o un Toyota Corolla XLi($99.500),ambos entrada de gama.Como sabran los precios no se diferencian demasiado,pero quisiera saber que me recomiendan los que saben,por mi parte tiene la delantera el Corolla por todos los buenos comentarios que se lleva y por la gente que consulto, pero el Focus tambien me gusta,quisiera saber de alguien que halla tenido la posibilidad de manejar ambos y me pueda ayudar,o simplemente tener conocimientos de ambos modelos o marcas.Como asi tambien en el mantenimiento general de ambos.Les agradezco si me pueden dar una mano,todos los consejos seran valorados y espero algun dia dar una mano yo tambien.gracias

Santi dice:

MARCELO.. veo que vos sos de la «CLASE MEDIA»…. porque la diferencia entre un corolla, que no trae equipamiento, y un vento , equipado, es de $25.000. y no podes llegar.

marcelo dice:

Hola, tuve 4 años un Corolla XEI desde el 2008 hasta el 2012, realmente un autazo !!! Suavidad de marcha, prestaciones del motor y consumo, realmente extraordinarios….Ahora hago una pregunta: porque le hicieron un «restiling» en el
2011 tan horrible!!!!!!. las ópticas traseras, hay que esmerarse para convertirlas en tan feas al igual que las llantas, me parecían mucho mas lindas las anteriores. gracias a estos «retoques» estéticos, que no se a mente brillante se le ocurrió, el auto dejo de gustarme. Abrazos…

Sergio dice:

Hola, estoy mirando algunos de la clase C, entre ellos el Corolla, tbn el Cruze. Del Corolla me subi al SEG Automático, me gustó su espacio interior, tapizados, tablero, motor, potencia y la posibilidad de usar super o premium, me parece que tiene algunos faltantes importantes como control de tracción y estabilidad y sensores, pero en líneas generales me pareció excelente. Del Cruze me subi al LTZ 5P, que incorpora control de tracción, estabilidad, sensores, es un poco menos espacioso, anda solo con premium y tiene la auxiliar de otra medida, aunque su diseño es más moderno. Me queda por ver el Fluence y esperar a que salga el nuevo Focus, entre el Corolla y el Cruze sigo sin decidirme.

Santi dice:

CHEGUI.. no pierdas el tiempo en tratar de demostrarle que el vento es mejor que el corolla al pobre tipo no le da la cabeza de lo contrario no hubiera escrito esas pavadas. Podria decir que no le alcanza la plata para un vento y eso seria mas entendible.
Es cierto que el corolla es mas barato que el vento pero hay otras marcas que son mas baratas que el corolla y tienen mas seguridad pero no lo ven… tienen cabezas KK. y contra eso no se puede ir, es luchar contra los molinos de viento.

bayo dice:

hola a todos lei varios comentarios acerca de que el corola a mas de 130kn flamea, se va de cola, etc. Pregunto ¿en que ruta se puede ir a mas de 130km? y hablan del paseo en familia y que se yo cuantas otras pabadas Con respecto a las marcas estan todas bastante parecidas en todo, qeres comprarte un corola compralo a pata no te deja seguro

Jorge dice:

Soy fumador , para cuando el techo solar electrico!!!
Asi puedo ir en verano con el aire ecencendido, los vidiros cerrados y el techo abierto en forma pivotante asi no me lleno de humo.
Toyota deja que tus empleados fumen.

julito dice:

Hola, bueno si, el toyota corolla es un buen automovil, bien terminado, y con detalles de lujo, pero para hablar de un autazo, hay que hablar de mercedes,audi.4 5.6i bmw, volvo,bentley, mazerati o ferrari, como para mencionar algunas marcas superiores, no hablen de velocidad o tenida, porque para eso me quedo con el ford focus nuevo(cuatro puertas) que tiene 210 kms, de velocidad final( exigiendolo a fondo) y una tenida y agarre en las curvas, que parece echo para circular a altas velocidades( no soy velocista, ni me interesa correr) y aguanta cualquier paliza, y sigue sin romperse. toyota es marca de prestigio(no hay duda) pero es para paseo familiar y busqueda de confort de marcha!!

Eduardo dice:

La entrada USB es importante, ya que llevás la música que a te gusta en un pendrive o una trajeta de memoria y no tenés que andar con CD´s.

Gabec dice:

La única verdad es la realidad. Me parece que en el listado de sedanes nombrados por Germán falta el principal actor del mercado: el Ford Focus, lider del mercado en lo que va de 2012. Fuente: ACARA
Es un vehiculo nacional (30 a 40%) el resto es importado, como todos los autos nacionales.

Santi dice:

German es uno de esos que no puede pensar y analizar algo por si mismo depende de lo que hacen los demas… como muchos compraron corolla para él significa que el corolla es el mejor… como muchos votaron kk él voto kk.

German dice:

Fuente ACARA:
Corolla al frente entre los sedanes
El Toyota Corolla continúa ganando adeptos en nuestro mercado y se afianza en la lucha de los sedanes por liderar el segmento. En febrero, el modelo producido en Brasil terminó adelante en su segmento con 1.013 unidades entregadas, superando al exitoso Peugeot 408 (755) y al Renault Fluence (612), ambos de fabricación nacional.
Atrás se ubicaron: Volkswagen Vento (501), Chevrolet Cruze (455), Fiat Línea (107), Honda Civic (71) y Nissan Sentra (70).
POR ALGO SERÁ !

Sergio dice:

Tal como dijeron en el comentario anterior, el diseño es por demas de conservador, pero esta mejor que la version anterior que era totalmente de auto de abuelo, y el interior peor de aburrido. No escriban pavadas, el fluence es la version sedan del megane 3, les parece que es un mal auto?, en diseño es mas moderno y tiene mucho mas equipamiento, el problema de inestabilidad no lo tiene y es mas grande el espacio interior. No sean tan conservadores y prueben otras cosas antes de comprar, igual me quedo con el megane 3, todos estos sedan parecen de viejo.

federico dice:

yo tube un bmw 2009 y no es una auto bueno parece un befor yo a ese auto lo llevava a 190 / 230 y nunca se movio pero lo unico q toyota es mejor y anda mas el bmw no tiene acceleracion y el corolla parece una nave espacial asi q los q quieren buen auto comprensen un lexus 5214

federico dice:

el fluence es una cagada igual q el tiida aguante corrolla 2012 no hay nada mejor al q le guste el fluence es por su gusto pero es cagada es feo por dentro y por fuera no nada lindo me quedo con corolla y audi por el andar y la (ESTABILIDAD) el fluence no tiene estabilidad yo con mi corolla voy a 100 110 y se mantiene el fluence parece q vas en un chango a 50 kilometros ¡¡aguante !!!! corolla wasa

Claudio dice:

Acabo de comprar un corolla xei 2010 con 25.000 kms, el auto recien lo estoy conociendo, pero al salir a probarlo en la autopista e ir a 110, 120 kms en quinta siento como si el motor lo estuviera forzando, es esto normal?

francisco dice:

tuve un corrola 2009 buen auto en todos los sentidos.el unico problema es la aceleracion electronica queres frenar y el auto sigue acelerado .por ese problema cambie por otro corrola 2012 y mejora la respuesta del acelerador en cambio note una gran diferencia en la tenida en ruta pasas 130 con viento de costado y se acabo el toyota corrola 2012 .una cagada total empieza a flamear y es incontrolable ,los cambios son muy largos .siento que toyota bajo la calidad con respecto al 2009 ,como consumidor esperaba una mejora sustancial con el paso de los años. mi comentario no es el unico pues a otros usuarios les pasan lo mismo

Santi dice:

DANIEL… te parece que es un gran auto porque lo pusiste a 210 km/h… un gran auto es aquel que a 210 km/h es capaz de circular con cierta seguridad y que frene de ser necesario. Y el corolla de eso tiene muy poco.

Art dice:

El consumo está entre los 6.7 l cada 100 a esas velocidades. Igual este consumo me da con un SEG G10 (el anterior con simple V V T I) automático por lo que un manual quizás sea menor.
Saludos

Carlos Hernandez dice:

que buenos comentarios ..!!, yo tengo mi Corolla 2010 negro, que máquina por DIOS, es un sueño, es mi chiche, hoy que creo que no me bajo mas de este modelo, ya empiezo a mirar como sera las versiones futuras, todavia no aparece nada, pero voy a seguir en la marca, Toyota tiene el mejor servicio técnico y eso cdo tenes un problema , vale mas que el auto, siempre tuve respuestas rapidas y te prestan atención a la inversión que hicistes,Amigos, como dice la propaganda, un Corolla dice mucho de vos..!! les mando un abrazo
CARLOS de MENDOZA

Ricardo L. Meniutta dice:

Lamentable que la 1a. ó 2a. automotriz «del mundo» para ahorrarse unos pocos pesos en Argentina y Reales en Brasil, no equipe a sus modelos con «luz o luces (2) , o piloto de «NIEBLA TRASEROS» como en la Hilux, la competencia Amarok si tiene, Rav 4 y él Corolla, que hasta los modelos 2003 ó 2004 si tenian luz de niebla trasera. En Argentina como muchas «cosas» importantes no hay ley que la , o las exija, pero como elemento de mucha seguridad, niebla, lluvias fuertes vientos c/polvo, etc., la fábrica Toyota lo tendría que haber adoptado. Pongo como ejemplo al Camry, que si tiene nieblas traseros, la diferencia es que viene del primer mundo, donde el que compra es el que exije. Gracias

ezequiel dice:

hola a todos, esta tarde acabo de señar un corolla xei pack 0 km a $126500, entre las cosas que en la agencia me dijeron que tenia esa versión era display sobre el parabrisas, regulación eléctrica del asiento del conductor, doble burlete, entre otras, soy nuevo en esto ya que me baje de un bora 2008 y al vento no llegaba, es verdad que tiene esas cosas?, es correcto ese precio con flete incluido? hice bien en no darle bola a mi señora con el 408?(teniendo en cuenta que no iba a aportar ni un peso) gracias por cualquier dato, ya que lo compré sin subirme a uno

Señor G dice:

Lamento desilusionar a muchos, pero este Corolla que tenemos aquí no es japonés sino brasilero y las diferencias entre este y su homónimo nipón son estructurales, de equipamiento y de seguridad.
Muchos creen tener un auto japonés, pero esto de japonés tiene sólo la marca y al igual que la gran mayoría de ellas tienen un vehículo para los mercados europeos y otro de muy inferior calidad para el mercosur. A no engañarse, no es un mal auto, pero no es el mismo que tanto publicitan en europa.
Un dato fundamental a tener en cuenta: Ingresen a Latincap y a Euroncap. Allí van a observar las puntuaciones del Corolla del Mercosur (4 estrellas) y las del europeo (5 estrellas) respectivamente. https://latinncap.com/en/ y https://www.euroncap.com/results/toyota/corolla.aspx El resultado es contundente…ahí se observa la diferencia en la calidad de la estructura.
En mi opiñión es inadmisible que un vehículo de esa gama no traiga de serie 6 airbags, ni ESP. Lo demás es opinable.
Saludos.

Dario dice:

Les comento mi experiencia con este «auto»… Allá por octubre del 2010 me entregaron mi toyota corolla el que viene con cuero y demas… Muy contento yo, saco a la familia de viaje para probarlo y demas… Aparte de que no entraban los bolsos en el baul por esos fierros pedorros que le pusieron, me pasaba lo mismo que a Fernando, a mas de 120 o 130 el auto era un barrilete, las rudas zumbaban y mi mujer me pedia por favor que bajara la velocidad xq era un peligro… A la vuelta, lo lleve al concesionario y la respuesta fue, no lo pases de 130 xq vas a volcar y no te preocupes xq el auto es asi… Terrible, por favor, que vergüenza… Hoy tengo ya hace un mes un Ford Focus KD Ghia con todos los chiches, lo puse a 150 en la autopista y es un auto enserio… Este «auto» que muchos elogian, fue diseñado y es fabricado en Brasil, los japoneses no hacen nada… Muchas Gracias por el espacio… Ah y si no es Honda o Mitsubishi, no vuelvo a un japones NI EN PEDOOO!!!

chegui dice:

En casa tenemos un vento de los nuevos 2.5 y un corolla 2009 xei pack y la verdad que son unos cochazos, el corolla es mas suave y confortable en ciudad y gasta menos que el vento, el vento es un auto netamente rutero, tiene una tenida impecable y la verdad es que el motor en la ruta no gasta nada!!!! Alejandro concuerdo con vos , antes del corolla tuve un 307 lt naftero, una terrible cagada, me lo dieron con las gomas cuadradas a los 1500 le cambie las cubiertas porque me vibraba en la ruta, se me quemaban los foquitos cada 1000 km ( todos delanteros y traseros, los antinieblas etc) el corolla tiene 60000 km y nunca se le quemo nada solamente los services!!! El vento hasta ahora un caño, a mi me parece superior al corolla, pero tambien lo es su precio asique no los compararia directamente.

alejandro dice:

les cuento.tengo mi segundo corolla.un 2010 gris oscuro con 28000 km.ke vino a reemplazar a un 2009 gris plata,tan pero tan lindo,ke cuando tenia 10000 km,a tres muchachos les gusto tanto ke me cruzron una meriva y poco gentilmente se lo llevaron. en los dos casos,con pocos km,no tube ningun problema,ni ruidos,ni golpes ni fallas nada. suave-agil-economico-fuerte-comodo-buen baul-pasa los 190 con aire-segun gps-y frena. no es una estrella,pero todo lo ke hace,lo hace bien. en los service,nada,ni un reclamo-ajuste-faltante y el servicio,exelente. tengo 48,tube autos de todo tipo.batatas de chico,{citroen 3cv,fiat 600,128,falcon,peugeot 504 viejo y nuevos} exelentes-{ford f 100-laguna fase 2} autos ke empujaban y gastaban como bestias{astra gsi 2.4} y las basuras mas grandes de mi vida auteril Peugeot 307 hdi y Citroen c4 nafta . impresentables. desde el primer dia.todo un desastre,los service-la garantia,mas. muchachos,no tube vento-ni honda-ni focus. todos me gustan.en mas o en menos.decir ke son malos seria un tarado. para tenerlo todo en un auto,pensaria en un volvo.pero estoy tan lejos como del 3 cv. hablo de lo poco ke se. el toyota,hasta hoy,comparado con todo lo ke tube,ES UN AUTASO.y creo ke mi prox auto,va ser otro corolla.

Disfruten del auto ke tengan,seguro es el mas lindo.

jose dice:

nati un auto de jubilados seria un auto mas chico (un corsa o un 206) vos crees que un jubilado va a comprar un auto de 100.000 pesos para arriba pensa un poquito los ford seran mas bonitos pero tienen faltantes de equipamiento. che por algo el corolla es el auto mas vendido del mundo!!!!!

juan dice:

Buenas tardes; voy a ingresar al mundo de toyota Corolla recién este año, siempre estuve y lo sigo estando en el de Toyota Hilux, la pregunta que deseo hacer a los que ya transitan en Corolla es respecto a su color,.El vendedor me sugirió que lo comprara blanco ya que es el color de moda y con vidrios polarizados queda hermoso, yo lo habia pedido en un color champaña, el nuevo color que sacó toyota,.El blanco también me gusta pero no he visto ninguno de ese color en la calle, será que para el Corolla no es muy querido el blanco? tendre muchos inconvenientes al momento de venderlo?Gracias

pablo dice:

tengo un corolla xei pack plus con cuero, la trompa se infla y saltan las trabas a los costados el baul a la semana se habre por la mitad, la pintura se esta levantando toda en el baul como burbujas reventadas, saque la calco de la consecionaria con un algodon y alcohol y parece que lo hubiera arenado ni hablar si te lo caga un pajaro al otro dia se te levanta la pintura, por tenerlo hace 4 meses y un auto que medianamente es gama alta y con un valor de 120.000 me parece que tiene muchos detalles

riki dice:

FIAT jajajjajajjajajajaja

riki dice:

mi viejo tiene un corolla 2012, ibamos a 190, ah 4.000 rpm. y le quedaba para mas, es una nve

tuerca dice:

corolla,civic, autos pensados distinto…
los japoneses sabenlo que hacen
lo mismo pasa en las chatas:
land cruiser,prado, hillux

Claudio dice:

Tengo un corolla 2012, llegue a la marca porque pense que podia ser mejor que peugeot, pero la verdad me arrepiento, lo uso para viajar por mi trabajo, y en la ruta no se queda quieto, tiene una direccion que hay que corregir constantemente, lo lleve al service y me dijeron que estaba todo bien, que me tenia que acostumbrar, lo unico rescatable es la economia en el consumo, lo demas pura cascara, volveria a mi 307 2.0 XS PREMIUM. No comparo una marca con otra porque es ilogico ya que sobre gustos y pasiones todos pensamos distintos, hay personas que buscan potencia, otras confort, diseño, otras seguridad. Yo solo escribi porque la verdad extraño mi anterior auto y este no llego a cumplir lo que esperaba. Comparto que por precio falta equipamiento.
Saludos.

Victor dice:

Me suelen gustar los test de esta página, pero sin mencionar las prestaciones del vehículo, la verdad que suena a contacto más que test… distancias de frenado, aceleración, velocidad máxima, etc? Si el auto ya es conocido, lo más importantes son estos datos comparados con la versión anterior… Una lástima. Saludos!

joako dice:

Pedro, que tiene q ver tenga tambor atras, el auto tiene lo mejor en seguridad, aparte, la mayor fuerza de frenaje del auto es adelante y no atras. No podes decir que no vale lo que cuesta, El 207 el mas full de todos. Vale la misma guita o mas que el fiesta kinectic, y no se compara en cuanto a seguridad, y en cuanto a lo que es el auto en si, que es un 206 con los faros cambiados… Y te dije el 207 por decirte un vehiculo del segmento del fiesta.
Desde Enero hasta esta parte del año, aumento mas de 10 lucas el fiesta, no solo por la inflacion, sino por una cuestion de que no dan a basto con las ventas. La gente no es tonta pedro, hace un año me sorprendia el fiesta kinetic, hoy ya me cansa de ver todos los que hay. Realmente es un cochaso, y la verdad de todo, esta en las calles, y mas en estos tiempos de 800 mil patentaminetos de 0KM. Saca tu opinion pedro.
Saludos.

chegui dice:

Es cierto eso joako, pero por ejemplo el focus que es de un segmento superior tiene solamente 2 airbags y abs. Bastante raro no?? La realidad es que el fiesta se fabrica en mexico para todo el mundo y por eso tiene esa seguridad, mientras que el focus se fabrica aca en argentina, pero para mercosur nomas y algunos paises de latinoamerica.

chegui dice:

Horacio comparto varias cosas con vos!! A mi lo que me molesta es que me encanta el corolla en su andar y robustez, pero no me ofrece seguridad, y mande un mail a la empresa diciendolo, que me voy a cambiar de marca porque no tiene airbags laterales, control de traccion y control de estabilidad, items que para mi son muy importantes!!! El mismo auto en europa tiene todos esos items de serie, al igual que en estados unidos, Porque aca no??? la vida de mi familia vale menos que la de una familia europea o norteamericana?? Esas cosas realmente me molesta, no me importa que en otros lugares tenga techo solar y aca no, pero por favor no ahorren en seguridad!!

chegui dice:

No es el auto mas aplomado de todos en la ruta, dado que sus suspensiones son mas bien blandas, pero tampoco es es muy sensible!! El andar en ruta sin ser el mejor es bastante bueno, y gasta muy poco!!!!

julio dice:

Un autazo , tengo uno año 2012 GLI 1.8 extra full japones , al ser hecho en japon viene en seguridad ademas de lo descripto aqui con ESP , Windowbags , en equipamiento ademas trae techo electrico , faros de xenon,opticas con proyector direccional , la rueda de auxilio es de aleacion como la llanta del auto 16 » , los modelos que hay por ahi son brasileros ,eso si una lastima que aca en uruguay por una ley prohiban traer autos diesel , saludos desde uruguay .

Mauricio dice:

Hermoso Auto, es una nave. Espero algun dia pueda llegar a un auto de esa calidad de terminacion, por ahora me conformo con un VW a los 7000km hacia ruidos a plasticos por todos lados. Felicito a Toyota por valorar a los clientes y por fabricar autos de calidad para sudamerica.

Micky dice:

Esta bueno el nuevo corolla, solo que un auto de esa gama ya tendrian que incorporarle techo electrico y opticas con proyector direccional. Ahi si quedaria de lujo……..

sergio dice:

Este carro no me convence en nada, empezando por su estética y diseño aburrido, viejo y común y los cambios que le hacen son insignificantes, una velocidad mas y cuatro caballitos mas en el motor no hacen nada mejor ese trasto viejo y el motor pues si es confiable como la mayoría de motores de cualquier carro de ese pecio, en muchas pruebas de manejo verdaderas en las cuales se le exprime todo el rendimiento al motor y al desempeño de su chasis el corolla sale perdiendo en todo, como por ejemplo en la famosa prueba del alce es totalmente incontrolable el carro lo cual deja mucho que desear de un carro ya que es una maniobra de emergencia muy común y este carro la falla completamente, definitivamente no me gusta para nada este carro, mil veces mejor un Honda civic o un mazda 3.

Luisma dice:

Los japoneses no son estúpidos, las mejoras que hacen no son espejitos de colores, son modificaciones de verdad , los demás autos solo tienen detalles a la vista, El Corolla tiene todo debajo de las chapas o del capot, ahi se ve un auto irrompible, un auto que anda con nafta super y vuela, no tiene problemas de combustibles como todos los VW que viven reventando por todos lados, Además el placer de marcha es como pocos, otra cosa que tiene que los repuestos (en caso de choque unicamente porque sino jamas van a comprar uno) son muy baratos. Es decir tiene todo para viajar por todo el país sin problemas de rutas o combustibles

Horacio dice:

Hola!! Está lindo el corolla. La verdad, es que el que diga que no es un buen auto, miente. Ningún auto puede mantenerse tanto tiempo en el mercado del mundo, si no es bueno. Pero el tema de la estética es otra cosa. De la nobleza del producto, ya se conoce. Lo que me parece más opinable, es la cuestión del diseño. Pienso que la primer actualización de este corolla, la de hace un par de años digo, cuando adoptó las medidas que hoy luce y dió el gran cambio respecto de lo que era, es más difícil mejorarlo. Claro, siempre es posible, pero la verdad que aquel fué un gran cambio, y el impacto fué muy fuerte, para que ahora algún reestiling (no se si está bien escrito así) aparezca como novedoso. Igual, creo que sumar una sexta marcha, unos caballos más (aunque parezcan pocos) y agregar variedad de colores no es poco. Personalmente, me gustó mucho el primer gran cambio. Desde allí para acá, no ha sido nada extraordinario aunque se mejoró. Tengo un Vento que me gusta mucho realmente, pero este es un buen auto. Si comparo con el mío, le faltaría una motorización diesel (como es mi vento), control de tracción, techo, salida de aire en las plazas traseras y no mucho más. Esas cosas las ofrece el producto de VW por precios muy similares. Repito: me gusta, es buen auto y es muy confiable, pero tiene faltantes.

joako dice:

Si bien en cuanto a diseño el corolla no es de los mas llamativos, realmente es un autazo, si bien lo que se le hizo fue un pequeño retoque estetico, sin embargo me sigue gustando mas el modelo anterior, con respecto a los faros traseros. Y con respecto a la motorizacion y caja. es bueno la implementacion de la sexta, para mejorar en consumo a velocidades contantes como, viajar a 100/120 Km/h, el motor realmente va mas relajado. Con respecto a las prestaciones, los 4cv, de mas que gano, no creo ni que se sientan, igualmente creo que eso le falto al test, comparar las prestaciones de aceleracion, velocidad final y elasticidad respecto al modelo anterior, que insisto con solo 4 caballos mas deben ser casi las mismas.
No tengo mas nada que decir del auto, se que como dije antes es un autazo.
Ahora espero los demas comentarios, y me quiero reir de las tonterias que digan los que llevan la camiseta del vento, principalmente que esos son los que mas bardean jajajajaj..
Saludos…