El Toyota Corolla testeado es la décima generación desde que Toyota dio a luz este modelo allá por el año 1966, habiéndo sido el vehículo más vendido en el mundo en el año 1997 y con 33 millones de unidades comercializados hasta la fecha. Vea el Nuevo Toyota Corolla 2012.
El Toyota Corolla es un sedan compacto con un imagen deportiva y a la vez elegante, con una carrocería de forma más musculosa, con buen espacio interior y buena capacidad de carga, con nuevo chasis y suspensión, brindando un manejo dinámico y cómodo. El modelo testeado fue un Toyota Corolla XEi Pack 1.8 AT.
Diseño Exterior
El diseño exterior ha cambiado mucho respecto al anterior, con su nueva parte frontal dándole un ancho mayor a la carroceria en 55 mm que la novena generación del Corolla, llevándola a 1760 mm, con una gran parrilla, como se estila ultimamente y el logo de Toyota en la parte central y superior de la misma. Otra entrada de aire se ubica en la parte inferior del paragolpes de generosas dimensiones.
En cuanto a los grupos ótpicos los mismos son alargados tomando gran parte del paragolpes y avanzando sobre los guardabarros, en cuanto a los rompenieblas los mismos estan ubicados dentro de una entrada trapezoidal en el paragolpes.
Sobre el lateral observamos una linea que se inicia en el frente y se remata en la parte posterior, con una cintura más alta, incrementándose el largo en 10 mm llevándose a 4540 mm. Los trabajos aerodinámicos dieron sus frutos observándose una disminución el alto y el despeje dándo como resultado un coeficiente CX de 0,29 y una reducción en el consumo.
En la parte trasera las ópticas de considerable tamaño comparten el guardabarro y la tapa de baúl y en la parte inferior los denominados ojos de gato en forma circular incoporados en el paragolpes trasero. El alojamiento de la patente sobre la tapa de baúl es de gran tamaño pensado para ubicar matrículas de otros paises de tamaño alargado.
En su lateral se destacan las llantas de 16 pulgadas con 5 rayos y 5 bulones, calzadas con neumáticos de 205/55 R-16, aportándole una estética deportiva.
Diseño Interior
El cambio de diseño en el interior era otro punto pendiente para los clientes del modelo y que en este nuevo Toyota Corolla se ve reflejado. Los cambios de medidas mejoraron su habitabilidad teniendo un muy buen nivel de confort, destacándose también por su elegancia y calidad que irradian los delicados materiales. El generoso espacio interior de la anterior generación se incrementó 20 mm. en el ancho, 25 mm. en la altura de la cabeza al techo y en 35 mm. el espacio para las piernas.
La óptima posición de manejo es fácil de obtener gracias a la conjunción entre regulación de volante, en altura y profundidad, y la de butaca regulable en altura.
La unidad que testeamos poseía su tablero en compose gris oscuro con gris claro, que junto a las butacas y plazas traseras forradas en cuero brindaban un ambiente de lujo y confort.
Sobre el interior de la puerta del conductor encontramos los mandos de apertura electromagnetica de trabas de puerta, el bloqueo de los alzacristales traseros y el comanado de los cuatro alzacristales los cuales viene provistos de sistema antipinzamiento.
Se destaca la habitabilidad de las plazas traseras por carecer de tunelera, y que permite que un quinto pasajero viaje con comodidad.
Sobre la parte central del tablero se encuentra las toberas de salida del climatizador y entre ellas el mando de balizas, mas abajo el equipo de audio con reproductor de MP3, y 4 parlantes, que se encuentra integrado a la consola, mas abajo los comandos del climatizador, mandos de recirculación, desempañador y variador de velocidad del forzador de aire.
El volante posee los mandos del equipo de audio y de la computadora de abordo que nos permite visualizar parametros como consumo instantáneo de combustible; el consumo medio; la autonomía de conducción; la velocidad media del vehículo; el odómetro total y parcial; la señalización de la marcha del cambio automático, y también el indicador de la temperatura exterior y el reloj digital. El volante posee un buen grip al estar forrado en cuero al igual que el comando de la caja automática.
El baúl tiene una buena boca de carga y buena capacidad, 470 dm3, pudiéndose ampliar la capacidad del mismo rebatiendo los respaldos del asiento traseros en una relación 60/40.
En la parte interna del baúl encontramos debajo de una cobertura la rueda de auxilio con llanta de chapa y a su lado las herramientas para realizar el cambio de la misma, viéndo con muy buen criterio esta ubicación interna de modo de desalentar a los amigos de lo ajeno.
Equipamiento:
El Toyota Corolla XEi Pack 1.8 AT cuenta con un equipamiento completo, partiendo del climatizador, alarma de olvido de llave y luces encendidas, apagado automático de luces, apertura de baúl con comando a distancia, apertura interna del tanque de combustible y baúl, audio con CD, MP3 y 4 parlantes, cierre central de puertas y cristales con comando a distancia, cierre central de puertas, control de velocidad crucero, tapizado, volante y panel de puertas revestido en cuero gris.
Seguridad
En cuanto a equipamiento de seguridad el Toyota Corolla nos dio una buena impresión cuenta con Sistema ABS, Distribución electrónica de frenado (EBD), 4 airbags, para conductor, acompañante y laterales, apoyacabezas delanteros y traseros regulables en altura, alarma antirobo, cinturones delanteros inerciales con pretensionador, 3 cinturones de seguridad traseros, faros antinieblas delanteros, inmovilizador de motor, seguro para niños en puertas traseras, barras de protección contra impacto laterales y cierre automático de puertas con velocidad.
Suspensión, Frenos y Comportamiento
La suspensión delantera del tipo MacPherson con bujes de corrección y barra estabilizadora permite al nuevo Corolla obtener excelente estabilidad de manejo, confort de marcha, y alta reducción de ruidos y vibraciones. Los resortes, amortiguadores y buje del brazo inferior, se modificaron para optimizar su performance. La suspensión trasera es de tipo barra de torsión con bujes de corrección y barra estabilizadora. Se logró una mejor combinación de estabilidad de dirección y confort de marcha se mejoraron los resortes de bujes, al igual que se minimizaron los ruidos y vibrciones incorporando un nuevo sistema de apoyo para la barra de torsión.
La capacidad de frenado ha sido mejorada notablemente, los frenos delanteros son discos ventilados de 15”, y los traseros de 15″ pero de disco sólido. Fue excelente el comportamiento de los mismos frenando sin zapateos. Cuenta, como dijimos, con el sistema ABS que trabajando junto al sistema de distribución electrónica de frenado nos permitió frenar en caminos de baja adherencia y manteniendo la linea de conducción.
Su comportamiento en ruta nos agrado mucho ya que se lo nota mucho más estable, lógicamente que la disminución de despeje del piso, la altura del Corolla, que disminuyó en 15 mm y el aumento de rodado de las cubiertas fueron factores fundamentales para este cambio. En tanto en ciudad gracias a su muy buen radio de giro, suave dirección y sumado a la caja automática resulta fácil y placentero su conducción urbana.
Motor y Transmisión
El propulsor que equipa al Toyota Corolla es el mismo que el equipaba al anterior modelo de 1792 cm3 y 16 válvulas con DOHC (doble árbol de levas a la cabeza) y VVT-i (Sistema de Variación inteligente de Sincronización de Válvulas) que cumple con las normas de emisión EURO3, con una excelente performance, confiabilidad, reducido consumo de combustible y bajas emisiones, desarrollando una potencia de 132 CV.
El resultado de esta motorización es un funcionamiento ágil y poderoso, con alto torque desde bajas revoluciones y gran entrega de potencia a alto régimen, con un bajo consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes.
La caja es automática de 4 marchas con control electrónico de transmisión ECT (Electronic Control Trasmission – Control Electrónico de Transmisión). La relación de marchas se ha modificado para aprovechar mejor la potencia disponible y obtener un menor consumo. El Super ECT permite una selección óptima de cambios al transitar caminos con pendientes, realizando el rebaje automáticamente al detectar una subida.
Instrumental
El instrumental está formado por dos instrumentos circulares de buen tamaño y fácil lectura, situándose a la izquierda el cuentarevoluciones y a la derecha el velocimetro. En la parte inferior de ambos instrumentos dispone de un display digital que nos brinda información sobre consumo instantáneo de combustible, consumo promedio de combustible, autonomía, velocidad promedio, temperatura exterior, posición de la palanca de la caja automática, reloj digital, etc.
Su visualización nocturna es correcta sin deslumbramiento debido a la exclusiva tecnología Optitrón iluminado por LEDs, generando un alto nivel de contraste y claridad facilitando la visibilidad tanto de día como de noche.
Conclusión
El cambio de diseño le cayó muy bien al Corolla, las ópticas delanteras y trasera acompañan la aerodinámica del conjunto. Buena habitabilidad interior, confortable y con buen equipamiento. Butacas, contrapuertas palanca de freno de mano y caja de cambios forrados en cuero dando un aire de elegancia. El comportamiento en ruta a altas velocidades nos comformó, y mucho, sin ruidos de viento ni chiflidos y sobre todo bajo en consumo. Buena capacidad de baúl, doble guantera, compartimiento para latas entre butacas y compartimiento de objetos. Algunos detalles que lo harían destacarse más en su equipamiento: falta de sensor de estacionamiento, falta de techo solar (aunque sea como opcional) y el control de tracción.
Especificaciones
tube 2 un 2000 y un 2005 ambos xei automaticos son irrompibles comodos silensiosos y baratos de repuestos en ruta te podes pasar el dia arriba del auto y te bajas nuevo el cvapot no o abris nunca cuando compras un epuesto es japones y de la misma calidad que el d e origen,ralmente creo es la mejor opcion de los autos baratos.
lo malo que tiene el carro importado es que le ponen el rims muy grande y poca tires eso lo hase mas duro y menos comfor que los americanos y le estan dado tanto corte areodinamico que nos quedamos sin maletero y el motor pronto queda dentro del carro
Hola, acabo de comprar un corolla XEI Pack 0km línea nueva 2014. Mala noticia, es INMANEJABLE a más de 130. Revise la alineación, probé con 40 libras atrás, 40 libras en las 4 y con el baúl lleno de todo lo que encontré en casa con buen peso. No cambio nada, el auto va para cualquier ladeo, es impredecible y muy incómodo de manejar, no va derecho. El resto, todo 10 puntos (insonorización, disenio, calidad general). Pero este comportamiento dinámico está LEJOS de ser aceptable. Lo lleve al service de 1.000 km a Toyota Sarthhou y abrieron los ojos con sorpresa diciendo que es la primera vez que escuchan una queja por este tema. Mmmm… Esto me hace ser poco optimista de tener una solución, a un tema que parece ser recurrente y de larga data en los Corolla. El lunes que viene tengo cita en Toyota Sarthou para probar el auto con un técnico, veremos… Estoy pensando volver a mi noble Passat 2011 que por suerte no llegue a vender todavía…
Toyota…que mas se puede decir…tuve uno 2005, lo compre usado, con 150.000 km, ningún problema, el vendedor me dijo…»hay que hacerle el embreague» lo use tres años y lo vendí como lo había comprado, 230.000 km, el que lo compro esta re-enloquecido con el auto…lo único que no me gusta del Toyota, es que cuando te bajas y subís al auto, si no miras el cuenta vueltas no te das cuenta que esta en marcha.
resumiendo…confiable, seguro, compacto, ágil, estable, excelente frenado, buenísima velocidad final, austero, suave andar, económico, estable, resumiendo…un TOYOTA¡¡¡
HACE AÑOS QUE TENGO TOYOTA Y LO MAS MALO QUE LE ENCUENTRO AL MODELO NUEVO ES QUE SI LO COMPRAS DIESEL TE LO TRAEN CON UN MOTOR DEL AÑO 1995 QUE NO TIENE TURBO NI INYECTORES ELECTRÓNICOS QUE LE DARIA UN RENDIMIENTO FABULOSO Y EN RUTA RINDE MAS DE 300 KM. CON 20 LITROS DE GAS-OIL ESPECIAL . DEMÁS ES UN AUTAZO .
simplemente los q hablan mal del corolla es porq nunca lo han tenido toda mi flia es de mecanicos y no pare de escuchar maravillas de este auto, en todas las revistas de autos en todas las paginas de internet de test de vehiculos….y me lo compre y la VERDAD IM-PRE-SIO-NAN-TE…..SIN PALABRAS….
Tengo un corolla 2008 linea nueva, verdaderamente increible, en la ruta casi pude llegar a 200km x hora, nada vibra, bien estable, el auto adentro es muy lindo y comodo, sobrio con todo lo necesario y de buena calidad, nada de plasticos mal pulidos con curvas o plateados mersas de pisteritos de cuarta que se la pasan mirando rapido y furioso que ni siquiera aca estamos a los niveles de autos de otros paises, la verdad que viaje en varios autos de distinatas marcas, pero cuando subis a este te enamoras… lo del baul yo lo quiero ver aquien 20 años y que me digan que baul sigue cerrando perfecto..obvio que EL TOYOTA.
quien piense comprar el corolla pienselo 2 veces; el problema con la dirección electrónica y otras fallas en distintos modelos son reales; por lo menos en EUA, que es donde mas se atiende a las quejas de los clientes
SRES, SE QUEJAN DE LA FALTA DE CABALLOS , EN UN MOTOR 1,8 LITROS QUE ENTREGA 136 CV CON UN CONSUMO INIGUALABLE , ESTAMOS HABLANDO DE TECNOLOGIA INMEJORABLE, LAS COMPARACIONES CON VEHICULOS QUE OFRECEN DIFERENTES PRESTACIONES NO ES VALIDA EN EL SEGMANTO DEL MEDIANO GRANDE ES UNICO, LA RELACION DE PRECIO EQUIPAMIENTO ESTA EQUILIBRADA, SE QUEJAN DE QUE NO CIERRAN LOS VIDRIOS CON EL ACCIONAR DE LA ALARMA, SI ES UN DETALLE ( PARA LOS QUE SE OLVIDAN CERRAR LOS VIDRIOS) CAMBIE UNA SURAN HIGLAND CO CUERO Y ABS, DE MUY BUEN RESULTADO, AL COMPARAR NUEVAMENTE EVALUE EL VALOR DE LA OKM CON EL MISMO EQUIPAMIENTO QUE POSEE MI USADO , LA FRIOLERA DE 136,000 MANGOS , VEO TOYOTA BASE XLI 108400 MANGOS SALVO EL CUERO EN LOS ASIENTOS Y ALGUNOS DETALLES MENORES NI LO PIENSO VOY POR EL COROLLA.
lo de los brazos, no es nada…. aclaro tengo un corolla 2005 y estoy enamorado, pero……..
tanto el 2005 como el 2012 no se regulan las luces desde el interior, cuando apagar el motor las luces bajas quedan encendidas, suena una alarma, y lo otro que me molesta es que con la alarma no se cierren los vidrios.-
Muchachos no se enojen pero creo el Corolla merece esos pequeños detalles.-
La verdad que cuando te vas de vacasiones te amargas cargando el baul,ahi tenes que decidir que dejas en casa,no puede ser que se caguen en 3 pesos,me encanta el auto,le falta velocidad de fabrica, con solo cambiandole el chip,poniendole un buen escape deportivo y retocando las levas ahora estoy en 210 km,me la paso cagando a palos a los Vento,la estabilidad deja que decear a partir de los 200,pero solo lo apreto en autopistas,eso si,de ves en cuando le echo unas bolitas de naftalina en el tenque,feliz con mi producto nipon…..
Muchachos.
Tengo un 2006 Seg y la verdad es que estoy con dudas relacionadas al cambio de mi vehículo. Estoy entre este mismo 2013 SEG (me parece el más confialble del mercado) o un Peugeot 408 triptonic Allure pluss o (esto es uns estupidez de mi parte habida cuenta que toda mi familia no lo aprueba) un Megane 3 Privilege
Que opinan amigos?
Abrazo para todos
tengo un corolla seg 2010 antes tenia un bora 2.0, en la ruta a mas de 160 prefiero el bora aunque es ruidoso y extraño el techo electrico, por todo lo demas el corolla es superior, me encanta todo del auto.
lo del baul………. cuantas veces se llena hasta que los brazos molesten? es un sistema mucho mas duradero que los amortiguadores que hay que remplazar cada 4 años. para mi esta bien pensado, no dejaron un detalle al azar
hola vendi mi clio2 2006 y un viejito tiene un toyota corolla 2005 tiene 120km y esta en uy buen estado me gustaria saber si me conviene comprarlo? el tema de la reventa se vende facil o es medio duro? y cuanto sale masomenos un toyota corolla 2005 xei desde ya muchas gracias
El corolla es un buen auto y todas las criticas son estupidas , porque es solo un corolla osea un auto chico ,aca solo en Argentina lo usan el corolla como auto grande por eso no es un auto para correr y esas cosas . En otros Paises usan el Camry como auto mediano y el Toyota Crown como auto grande! . En cuanto a los que critican los autos japoneses , subite a un LEXUS y todos el resto de los autos del mercado Mercedes bmw audi o lo que seas es invferior y en cuanto a 4×4 vean la land cruiser 200 .
yo tuve uno modelo 2011, XEi automatico, muy buena calidad en gral, pero considero que para un auto de ese valor tendria que venir si o si con control de traccion y estabilizador, por lo menos opcionalmente ya que en la ruta con viento es dificil mantenerlo derecho. En la ciudad al ser automatico es comodisimo, lo cambie por un vento y estoy contentisimo
No miran nada, miren como viene terminado el tablero del lado del air bag del acompañante, totalmente ondulado, es un desastre y si te quejas te dicen que no te cambian el tablero, es una verguenza en un auto corolla xei at de 28900 dolares, la terminación interior es un asco, el toyota 2012 es un fiasco, observen el tablero del lado del acompañante no tiene una buena terminación
Pra el loco de la arata,no tenes ni idea de autos por lo que opinas,deberias informarte y saber apreciar calidad en cuanto a materiales,seguridad y equipamiento y dejar de lado los amortiguadores del baul,siendo que el corolla trae ademas un baul inmenso
Ahora te respondo a vos ROXANA,me parece que si te distes vuelta a 80km en un corolla que es 15cm mas bajo que la linea anterior,mas robusto y con neumaticos mas que adecuados ,tambien a eso sumale la tenida y adherencia lo lamento mucho y espero que pronto recuperes la plata invertida,pero me parece que tendrias que aprender a conducir mejor,OJO!!!!!!!!!! no te lo digo por ser mujer xq hay hombres que conducen y son un desastre!!! el corolla es simplemente un gran auto como todo vehiculo pensado en japon
Hay un tipo que se hace llamar el loco dela arata y le voy a responder a el y a todos los que opinan..
hola veo algunos comentarios que no entiendo,en mi caso vengo de un megane 2,me compre un corolla hace unos dias,es un auto estable,buen agarre en las curvas,es verdad que si vas a fondo no es tan estable ,pero si nos ponemos a pensar en nuestras rutas no son para mas de 140,el confort del auto y de marcha es buenisimo,exelentes terminaciones del habitaculo y en cuanto a su diseño exterior me gusta mucho,en lineas generales es un muy buen auto,felicito q los diseñadores
hola, bue yo tenia un corolla 2011 hoy tengo fierros retocidos y estoy esperando que el seguro se decida, los que hablan d la estabilidad tiene razón el auto es espantoso yo viajaba por una ruta angosta detras de un camión y amenos de 80km y me paso otro el auto se movio y quede dando vueltas y con el auto dado vuelta los airba nunca saltarón yo trate de controlar el auto y no me respondio parecia no tener dirección. lo mas lamentable esque realize los reclamos a la consecionaria pero claro fueron 5 veces pero por el echo de ser mujer me discriminaron tratandome por tonta ya que si ubiera sido de otra manera no habria tenido es terrible accidente. yo me dirigia a salta al servi de los 20.000 a me informaron que me cambian el paragolpe ya que cada vez que me pasaba un camión y me hacia bailar para todas partes se salia. tengan cuidado
Antonio,….a mi me cambiaron la ECU….. y nada,……luego los amortiguadores…..y nada….sigue igual….. quizas vos tengas suerte y con el cambio mejore.
hola gente, he tenido varias marcas de auto, los ultimos peugeot y renault. Manejo desde hace una pila de años. Por rutas varias de todo el país y paises limítrofes. Tengo un toyota 2011 xei linea nueva caja de 6ta. El auto es buenísimo en lineas generales. Pero tiene dos problemasl. Uno es soportable, el acelerador electrónico tiene algunas fallitas que solo se sienten a baja velocidad y a menos de 2000 vueltas. El otro problemita es algo que no es exactamente el termino de inestabilidad, yo diría que flamea. Incluso a baja velocidad, tanto como 90 km/ hr y con viento o pasando un camión o en rutas angostas con guardaraids.. se va solo para cualquier lado. Manejar con viento durante muchos kms es cansador, Hay que estar continuamente corrigiendo. En la agencia oficial me dijeron que el modelo anterior tenía algunos casos con ese problema y les cambiaban el EQU. pero supuestamente en la nueva versión eso estaba superado. Igual me tomaron una orden de trabajo y estoy a la espera de que dicen de toyota central. El resto del auto es muy bueno, muy silecioso, económico, buen aire acond. nada de ruidos, buena calidad de terminaciones… etc… Parece que hay algunos que tienen este problema pero no pasa con todos. Saludos
Excelente vehículo. Tengo un XEI 1.8 nafta 2011 con 10.000 km (línea 2008 caja de 5ta).
Mi experiencia es la de un auto muy estable en cualquier rango de velocidad; manejando tranquilo en velocidad crucero con 5ta. entre 100 y 150 me da la sensación de estar flotando en la ruta, ya que además es silencioso. En este rango de velocidad, el consumo es bastante parejo y está en 10 km/l. sin importar demasiado la velocidad final.
La diferencia está en el estilo de manejo y como es lógico si uno pisa el acelerador de golpe, el consumo se dispara para entregar la potencia requerida en el menor tiempo posible (y la entrega sin problemas). Siendo coherentes con la situación de la ruta, evitando sobresaltos se gana en confort, consumo y relax.
Posee acelerador electrónico, que hay que aprender a manejarlo. Como continúa acelerado luego de soltarlo, a mi modo de verlo fue diseñado para brindar confort de marcha (ya que reduce los saltos bruscos en los acoples de relación); actualmente paso las marchas en 2.000 a 2.500 rpm rápidamente (como si fuera una caja automática) y parece ser lo ideal para lograr una aceleración lineal.
Para frenar es bueno dejar el cambio puesto sin rebajes, efectuando el cambio de marcha recién al soltar el freno o desacoplando al acercarse a las vueltas de regulación.
Me encantan algunos detalles por sobre lo mecánico: la habitabilidad, el climatizador que permite ir todo el tiempo con las ventanillas al gusto personal o de acuerdo a la situación de lugar; el apagado automático de las luces al abrir la puerta con el motor apagado; el comando de apertura de baúl a distancia; el control total de los 4 alzacristales con bloqueo para evitar que niños lo accionen o regulen; activación de cierre de puertas en rodaje al superar los 20 km;
Problemas no he tenido; y mi única consulta al service fue al percibir el olor que hizo el catalizador de escape mientras se estaba curando, pero que resultó ser absolutamente normal.
Como conclusión: muy confiable, muy cómodo, y conduciéndolo coherentemente responde con consumo normal; cuando se lo exige responde muy bien y es muy sereno y efectivo también frenando incluso ante imprevistos; es muy placentero ayudando a bajar un cambio a quien lo conduce.
Soy viajante, he probado miles de kilometros todas las marcas de autos , ahora como toyota no vi nada igual, he tenido 2 corollas un 2003 y el actual 2006 y con suerte este año cambio a un 2012, mecanicamente no se rompe nunca ni una lampara el motor es robusto le he hecho hasta 395000 kllm sin tocar el motor lo he vendido y sigue andando .Ahora hay que decir la verdad el motor lo pasas de120 y es rumoroso ,viento de costado tenes que ir navegando, y le falta un poco de potencia al motor, pero bueno a mi me interesa el rendimiento y en ese aspecto no hay con que darle,los que tienen corolla hace años saben de que les hablo.-
Tuve la oportunidad de manejar un corolla 2010… fueron 50 km en la autopista… cuando lo pasé de 120 km me dió la impresion que el auto se iba para los costados y empezé a corregirlo, luego a los 160 km me agarró un cagaso porque sentia que se iba al carajo y encima con el volante chico que tiene me costó llevarlo derecho. fuera de eso es un buen diseño pero en seguridad es un desastre.-
Bueno, consiguieron ponerme en duda, con mucho sacrificio estaba pensando en cambiar de auto, me puse a buscar 0km ( el fox me gustaba mucho) pero por el precio el equipamiento me parecia poco, va es !! poco. Un compañero de laburo me comento por esa plata buscara un corolla usado que es un autoso, el tiene el modelo anterior al anterior de este y otro compañero tiene el anterior a este y estan chochos!! leo aca y la mitad me lo tira abajo!! Yo estaba convencido que era un caño. Como anda el 1.6?? torta o no?? gasta mucho? los poseedores uno puden contarme un poco? Muchas Gracias
Y si, el link….ya leí todo eso antes. Es mejor!
HTTPSs://www.16valvulas.com.ar/test-drive-nuevo-volkswagen-vento/
Daniel, probaste todos esos coches y no probaste el Vento?? Me parece que es mejor que todos esos coches y justo ese no probaste!!!
Tengo un Astra 2007 con 72.000 kms. y ahora estoy esperando me entreguen un Corolla XEi pack 2012 que compre, de mi Astra estoy enamorado, he viajado desde el Chaco a distintas provincias y jamas tuvo el mas minimo inconveniente, opte por el Corolla, ya que de los autos que probe me resulto el mas confortable y silencioso. Probe el Cruze y si bien tiene un interior mucho mas moderno y deportivo, es ruidoso en la ciudad y su motor es bastante pezado. El Peugeot 408, me parece muy caro para lo que es el auto, soy de cuerpo grande y sus butacas son mas bien chicas. El Renault Fluenze mucho ruido a plastiquerio. Y del Sentra no me gusto la estetica. La decisión final estuvo entre el Chevrolet Cruze, que indudablemente es muy confortable y según su ficha tecnica muy confiable, pero termino ganando el Corolla, espero no haberme equivocado. Como linea me encanta, veremos el resultado. De todas maneras creo que en la gama, casi todos terminan siendo buenos, para mas detalles de seguridad ya tenemos que pasar a un gasto de $200.000 o más, que para mi bolsillo es exesivo.
Aclaro que probe la version manual xq la version automatica si trae control de vel crucero
Hola!! estuve testeando un Corolla y un 308,actualmente tengo un megane 2 y me parecio que el corolla es una buena opcion,frena bien es estable y confortable en marcha,tambien note que los ruidos no se meten en el auto,es un buena opcion mas alla de que tenga unos detallitos pequeños en el baul y deberia traer control de vel crucero para mi gusto por lo que vale.
El 308 es un auto con mucha tecnologia y vistoso en su interior,pero puesto y andado en la calle no es tan comodo como lo es el 307,los ruidos se filtran todos,ni hablar del tren delantero que me parecio un flan,me decepciono la marca ya que siempre me gusto,pero definitivamente entre el toyota y el peugeot 308 me quedo con el Japones.Ahora me falta testear el C4 y el Ford focus ghia
En octubre del 2008, compre un Corolla xei caja manual. Ya se me vencío la garantia por los 3 años y tiene hechos 50.000 km y lo único que le cambiaron hasta ahora son las pastillas de freno, manejo mucho en ciudad. El mío vino con gomas brigestone que son buenas pero medias duras en ciudad. Le puse Yokojama y mejoró muchisimo en confort y adherencia en ruta. Por ahora no pienso cambiarlo, pero si lo hiciera seguiria con el Corolla, para mi un autaso. Por algo te dan 3 años o 100 mil km. De garantia. Para los que hablan de inestabilidad en ruta. Vivo en Mar del Plata y en la ruta 2 hasta Maipu siempre hay mucho viento. Hace unos Diás fuí hasta Cnel Vidal solo y con ruta despejada y bastante viento, sin problemas y con una velocidad entre 160 y 200 km. el coche respondío como siempre muy bien, nunca percibi ese problema que algunos comentan. Aparte con las Yokojama mejoró una barbaridad. Una de las cosas que mas disfruto en ruta es el climatizador, lo pongo en 22 grados y me olvido del calor o del frío. En Toyota Autosiglo cuando lo compre me dijo el vendedor que use nafta super, otra ventaja por el precio. Hasta la fecha me dío muchas satisfacciones este coche, es muy confiable y y vuelvo a repetir con 50.000 km solo cambíe pastillas de freno.
LEMI,…..A 100 CON VIENTO ES YA INESTABLE EL MIO,……TU COMENTARIO FUE MEDIO…..COMO DECIRTELO,….. CONSIDERAS QUE EL AUTO A MAS DE 130 SI EXPLOTARA ESTA BIEN ???..TOTAL A MAS DE ESA VELOCIDAD ESTA PROHIBIDO ????….. VAMOS CHE,….SOMOS GRANDES….CREO.
cualkier …… q ande a mas de 140 en las rutas argentinas se puede matar
tengas un toyota un civic o la mejor maquina del mundo.
la verdad no me sorprende mucho la cantidad de comentarios en contra del corolla ya que los que se venden en argentina son armados en brasil y como la mayoria de los autos armados en el mercosur vienen con problemas sin importar mucho la marca.
yo soy de uruguay y les cuento que el corolla nuevo biene importado de japon y se dejó de traer el brasillero creo que por problemas de calidad, pero por ser japones te lo venden a 37900 dollares al 1.8 de caja manual (caro para el equipamiento q trae) y vale lo mismo q el mitsubishi lancer ex gls de caja manual 2.0 y 155 hp tambien japones, y el vento mexicano modelo anterior 2.5 de 170 cv q vale un poquito mas, son los 3 mejores autos que se puede comprar en el segento C.
si buscan fiabilidad comprate un corolla, o un lancer si no te importa mucho el consumo y lo caro q valen los service del mitsubishi, en argentina no creo que sea buena idea arriesgarse a comprar un corolla brasilero q te puede salir muy bueno o venir con fallas.
estaba pensado en comprar un toyota corolla o focus 2 … pero ya estoy descartando al tortola ! ja ! vere que comentarios hay del focus ! suerte y cualquier cosa avisen !
INESTABLE corolla 2012
Gente, me compre el nuevo corolla 2012 y es una cagada, a partir de los 140 km se vuelve inestable. Fui a Toyota me cambiaron boludeses y no cambio nada.
No se hacen responsable porque dicen que las rutas argentina la maxima es de 130 km, es para matarlos
Por ultimo me dijeron que saben de la existencia de ese problema y que no pueden hacer nada, que si no me gusta lo venda……..
NO COMENTA EL MISMO ERROR QUE YO….
SUERTE
bueno!!!! eh visto tantos comentarios positivos, como tambiem negativos, la verdad es que …. en 2 semanas me entregan mi primer auto, y realmente espero que no me defraude el toyota corolla, asi que deseenme suerte . Estare escribiendoles pronto a ver como se comporta el auto, que tal el rendimiento, el consumo, etc.
Zulma, hay quienes adoran al corolla,….el mio 2010 con 30.000km. lo vendo porque la inestabilidad que tiene es terrible…. yo no lo recomiendo, pero hay gente que dice lo contrario, el mio lo tengo en venta.
ECU, a los que preguntaron por la ecu les digo que TODOS la traen, es la central que maneja entre otras cosas la dureza electronica de la direccion y lo que hacen cuando te quejas de la inestabilidad es que le dan un poco mas de dureza a la direccion,…. a mi me lo hicieron,….entre otras cosas como cambiar amortiguadores,…..hacer una contraalineacion (te comienza a comer mal las gomas) y todo eso para que mejore el auto en un 5 %……. desastre TOYOTA…..o mejor dicho TOYOTORTA, no haci con la Hilux que es un caño e irrompible.
Hola,me entregaron el nuevo corolla,ya tiene 1500Km y la verdad hasta ahora no le encontre contras,promedio entre ruta y cuidad gasta 9 lts cada 100km,sobre el tema de lo inestable la vedad hasta ahora nada,maneje con vientos laterales y e mueve lo normal de cualquier auto.lo- voy a seguir probando si veo algo raro les digo,fanatismo no tengo por ninguna marca,ya tuve 2 golf uno linea vieja y la otra nueva,206 y gol trend,no me importa mucho que marca es.
Buenas tardes, estoy por comprar un toyota la versión 2012 automático o un Bora 1.8T tiptronic. Como diseño me gusta más el toyota, pero realmente me está asustando el problema que tiene de inestabilidad en ruta. Mi experiencia
con un toyota 2003 es muy mala si bien no tenía control de tracción, ni tampoco
airg bag, tuve un accidente muy grande en la ruta 2 y perdí el control del auto y me fui a una alcantarilla en la cuál perdí una pierna a consecuencia del accidente. No pude controlar el auto se me fue para el guardarrai y no pude enderezarlo y fue un desastre. Por eso le pido una sugerencia sobre éstos dos autos que me gustan.
Gracias
Cambie a principio de 2011 una coupe Mercedes 500 por un BMW 320 nafta 0km automático, en julio compre un Corolla 0km caja de 5º y conservo ambos, sinceramente no encuentro muchas diferencias del andar, entre ellos, hice un viaje de varios miles de km en el Corolla, y quede asombrado de como anda, creo que es mas cómodo que el BMW, es la primera vez que tengo Toyota y japoneses en auto, pues si tuve camionetas, me gusta mucho en general el auto y no le noto vicios de ninguna naturaleza , y con respeto al baúl entran en el, dos veces mas cosas que en el 320.- Si me parece interesante el indicador de consumo del BMW con aguja, mas practico que solamente el de cifras de los otros. Saludos
Yo tengo un toyota nafta 1,8 2004 con 175000Km y anda igual que un 0km, nunca ando a menos de 150 o0160km hora y es un caño genial, para criticarle nada mas un poco alto el consumo, para mi le falta un cambio mas, el motor se embuelta demasiado, Ahora estoy esperando el nuevo con motor nuevo y caja de sexta, creo tiene que ser un caño terrible, ha no me gustan los autos con muchos chiches y boludeses, estos toyotas son simples por donde los mires… no soy fanatico de la marca para nada, antes tuve un vectra 2.2, .. realmente me gustan los toyotas,
¿ Alguien sabe que es el EQU que le ponen a los corolla ? Parece que es algo que no trae de fabrica y los hace andar como flan pero «solo» para el que va a quejarse se lo PONEN en la concesionaria.
Estaria bueno saber que es para pedirle a fabrica que se los ponga a todos.
Aunque parece que despues de ponerle el EQU sigue flan porque hay que manejarlo con dos deditos.
Pero lo mejor del service es que te lo lavan… algo es algo.. ya que esta le podrian poner dulce de leche al flan.
¿ Algun psicologo en el foro, por favor ? El corolla es «SEÑORIAL» tenemos que conseguir que traten a los que compraron alguna Maseratti, Aston Martin, Rolls Royce, Audi A8, Mercedes SLS o un clase S, toda esta gente se va a sentir tan mal de haber gastado tanto en un auto de esos y no sabian que con un corolla ya tenian un auto señorial…
Y lo peor que parece que toda esa gente tambien le tienen ENVIDIA al corolla.. esto es grave..
Ya hay 33 mill de personas andando en este auto SEÑORIAL y solo unos poquitos andando en estos autos «VULGARES» como BMW X6, Porsche panamera o ferrari 458 spider.
¿ SABEN CUANTO CUESTA EL LITRO DE BOLUDOL ?
SEÑORES, quien quiera un AUTO, no dude en comprarse en COROLLA, tengo un XEI 2010 y estoy ORGULLOSO. Tengo 41 años y lo compré porque necesitaba un auto con baúl. Viajé a Bariloche con un amigoque tenía un SEG 2000 y me habló tanto de Corolla que cuando volví pasé por el consecionario TOYOTA. Si bien es cierto que lo sentí inestable en el primer viaje largo con viento, lo llevé a Toyota GINZA en Rosario y le pusieron el EQU, te lo ponen sin costo porque entra en la garantía… voy a 180 km/h con dos deditos apoyados en el volante. Toyota ofrece un servicio exelente, me gustó que después de los services te lo dan lavado, un detalle. Cuesta acostumbrarse al acelarador, pero hay que entender que es un auto señorial, de bajo consumo y no para andar corriendo picadas. 33 millones de autos vendidos no es poco, no se si existe otro auto que pueda decir lo mismo. Se los recomiendo, los que lo critican es de pura envidia. Antes de comprarlo visité sitios web y me encantó lo que puso alguien que lo probó: EL ÚNICO DEFECTO QUE TIENE ES QUE NO ME LO PUEDO COMPRAR… JA JA JA!
. 12.9 km/l en ciudad ???????????? a que le llamas ciudad ???? a ir a 60 km/h en una autopista a las 4:00 hr Ni un Hyundai I 10 ni ningun otro micro auto gasta eso en la ciudad. y 13.6 km/l a 140 km/h ?????? quien se lo cree ?????? Y todo lo bueno del auto es que gasta poco (si nos tragamos el cuento) y que pasa los 200 km/h. Ahora que sea un flan cuando va a 140 km/h no tiene importancia… Que no tenga control de traccion no tiene importancia. Que no tenga ESP, control de estabilidad, no tiene importancia… Que te lo cobran como si tuviera todo ese equipo y no te dan nada tampoco tiene importancia. Dejen de joder y «prendan» el cerebro de vez en cuando… no se limiten solo a gritar «viva kristina».
Tenia un ford k 2004, un avion, a 190 sin problemas y re estable!!! cambie por un toyota seg 2006, espectacular!!! super comodo y estables una maravilla, y hace un mes lo cambie por un corolla wei pack manual, una garcha la estabilidad, la verdad no se puede andar a mas de 120 por que se mueve para todos lados!!! la proxima me compro un civic
Tube 2 corollas, uno 2007 TDI superconfiable, lento compafrado con elo Astra TDI, que era un caño, pero repito superconfiable, lo vendi con 39.000 Km, cansado de mendigar GasOil en las estaciones de servicio. y me compre un corolla 2008 nueva version, impresionante, me dio muchas satisfacciones. lo vendi con 60.000.
y cometí el error de dejarme engañar y comprar un FOCUS Ghia 2.0, full, y la put..q¨lo par….Una BOSTA, dice que tiene 245 CV en la corillera me pasan como alambre caído hasta los Ford K, no da mas de 180, le tengo pánico porq eu pasar un camión significa poner tercera y fondearlo, para pasr un poco seguro y empujando. Me conso estoy viendo entre un Corolla 2012, qu eme parfece el auto, o un vento, pero gasolero, y me parece que voy de nuevo aL COROLLA, no quiero penar con el gasoil, y mas caro qeu la nafta, recuerden qeu elmanual de corolla dice cargar nafata de 95 octanos o sea SUPER
Y CUANDO PISAS CAMINNNAAAAAAAAA (APROVECHA CADA ANIMALITO)
Siiiiii… se aprovechan de cada «ANIMALITO» que lo compra…. jajajjajajjajajaj
Tengo un xei d agosto. Les recuerdo q desde abril viene con válvulas de apertura regulable, tanto de admisión como de escape (Honda solo de admisión y los PSA con motores 143 CV de hace 12 años).
Las prestaciones na q ver con lo q dice este test del automático.
Velocidad final 203,6 km/h.
Consumo ciudad 12,9 km/l.
Consumo ruta a 130/140 13,6 Km/l.
Es espartano sin duda.
Mis amigos q compraron 408 con 5ta. y gastan 13/15 litros de nafta cada 100 en ciudad, ya comenzaron a admirar el Corolla.
Sobresalen su mecánica y confort.
Ah, es el primero q tengo y no soy fanático de nada.
Siempre soliciten probar lo q van a comprar muchachos.
En la información del auto de prueba verán el consumo.
Y CUANDO PISAS CAMINNNAAAAAAAAA (APROVECHA CADA ANIMALITO)
a los que dicen que mentimos,….que no sabemos manejar…. u otra estupidez mas, …les vendo mi corolla mod 2010 con 30.000 km. es el xei Pack (con cuero).
No sean tarados y sepan aceptar que hay autos que no son lo que parecen,….no digo que todos los corollas se sacudan pero el mio entra en el segmento de los que son «barriletes»…… el fanatismo por una marca que no los limite mentalmente y puedan aceptar que no todo sale bien de fabrica…… ya pasé varias veces por la agencia….cambiaron toooodo lo que se puede cambiar y nada,….hasta el mismisimo Serra de Toyota Arg. se hace el bolas con este tema,…..tengo varias charlas con las pobres recepcionistas de Toyota Arg. no tienen cara pobre,….tienen que mentir todo el tiempo hasta que logran que uno se canse y no rompa mas las pelotas,……el mio está en venta…..mi mala experiencia hace que mire a Toyota de reojo. Repito, no hablen mal de la gente que se esta quejando,…no sean TARADOS y acepten o son vendedores de Toyota ????
hola, eduardo, yo soy otro mas, que lo agarro la inestabilidad, y si tenes dudas te puedo invitar a comprobarlo, en la ruta me paso un nissan a mas de 160 sin mosquear.
y para vos federico si tenes dudas te llevo a 140 sentado en el medio y atras sin el cinturon de seguridad ya que no engancha.
La verdad es que no hay modelos malos, pueden venir autos mal paridos de fábrica, pero la experiencia en mi familia me indicó que todos los autos bien tratados responden bien. Por supuesto, hay más cómodos y menos cómodos, más confiables y un poquito menos confiables, pero de ahí a decir que un modelo es malo, no. Autos que han pasado por mi familia (años de uso intensivo cada uno, sin maltrato) mazda 626 año 90, lada 2105 año1995 (mención especial para este, muy linda sensación de manejo), peugeot 504 año 78, Ford Falcon año 1970, Honda Accord 2001, Fiat Regatta 1989, Volkswagen Passat 2003 y Volkswagen Gol 2005. Todos fueron mantenidos cómo corresponde y ninguno nos dejó a pata.
Eduardo, me parece que sos el único.
Buenas, muchos comentarios, soy viajante y tengo un 307 1.6 , 2010 lo saque de 0 km , hoy tiene 40000 km , yo estoy en baires y el auto parado en cipolletti x un enchufe en el sistema mariposa, me lo cambiaron en 4 consecionarias distintas, …quiero cambiarlo x un corrolla 0 km, algun comentario?….o un focus o bora .cual compro ?…gracias….
Tengo un Corolla XEi 2009 desde hace 2 meses, hoy lo pude probar con viento fuerte (Rosario-BA) y el auto se movía pero nada fuera de lo esperado ya que había mucho viento y hasta 140 Km/h sin sobresaltos. Creo que todos los autos sienten en mas o en menos los vientos laterales.
No se si esto pasa en algunos autos o es una sensación de cada uno que lo maneja.
Por lo demás estoy mas que conforme con el auto.
En Julio 2011 compré un Corolla 2012 que le dicen, XEI pack, en ciudad un amor, pero en ruta es totalmente inestable, hay que corregir permanentemente la dirección , se va para todos lados, asusta a los acompañantes y cansa una barbaridad manejar así. De córdoba a Jesús maría (50 Km) parece que hubieras hecho 500, te duelen los brazos y hombros. Pero ahora viene lo mejor: reclamé en la concesionario de compra Centro Motor, adujeron alineación, (que control de calidad para salir desalineados de fábrica!!!), y aparte me dijeron que jamás nadie se ha quejado de la inestabilidad, ni un solo caso!!!, soy el único pavo que le pasa esto.
No conforme lammé a Toyota Argentina a un 0800, me atendieron muy bien, en 24 horas se contactaron conmigo y me mandaron nuevamente al concesionario. Me miran como mentiroso, como si el problema fuera una sensación, me hicieron dejarlo y ahora estoy esperando a ver si lo solucionan, si no la semana próxima verán publicado en la Voz » Vendo Corolla 0 KM porque no sirve, escucho ofertas»
Hola Roberto, quedate tranquilo que no te vas a arrepentir con el corola, los que escriben eso nunca subieron a un corola, es mas que garantia tenes de los que escriben no sean de la competencia ? ? Saludos viejo.
Tengo un Corolla 2007 con 100.000 Km. Está nuevo. Gran andar y confort. Pero en ruta a mas de 120 Km/h hay que » llevarlo». Con viento » flamea». La máxima por GPS es 185 Km/h. Tengo un Neon LX de 150 HP americano que dá 210 Km/h…soltás el volante y no se mueve con cualquier tipo de piso, aún ahora que tiene mas de 600.000 Kms recorridos. Quiero comprar un Corolla 2009 Y ESTOY DUDANDO MUUUUCHO¡¡¡¡¡¡¡¡
Buen dia para todos , mi amigo tiene un corola 2008, yo estoy por adquirir uno del modelo nuevo. El tema de los comentrios por inestabilidad no lo entiendo , a que se debe si en cuanto a mecanica no ha cambiado nada ??? solo cambio un poco la estetica ?? alguien que me explique porfa.. gracias
Me compre un Corolla XEI Caja Aut…. me lo entregan en unos dias…. y me da miedo cuando leo los comentarios de que la caja automatica de 4… de que es muy tragon… de lo inestable…. la verdad no fue la referencia que recibi de otros usuarios de toyotas similares…. si alguien tiene alguno de estas caracteristicas… puede compartir su experiencia… Espero no haberme equivocado… Saludos…
Digan lo que digan el nuevo corolla es sumamente inestable en ruta.Nunca mas compro un auto nuevo sin hacer un test drive en ruta. Comparto lo dicho por fernando que a mas de 110 el auto es un barrilete. Este problema no lo note con los modelos anteriores.En lo demas, es excelente pero el problema de la inestabilidad es tan notorio que deberia prohibirse su comercializacion.
EDUARDO…
Decis que tenes miedo de pasar los 120 km/h.
¿ A que velocidad ibas cuando se te cruzo el camion ?
¿ Tu corolla tenie ABS ?
Lo mas probable es que ibas a mas de 120 km/h con un auto sin ABS y sin ESP… y si bien el corolla es una batata no podes circular a alta velocidad con un auto que no tiene ninguna medida de seguridad.
Cuando ocurre el imprevisto te das cuenta que el auto no esta preparado para ayudarte corregir el problema.
NICO…
Junto con la chipeada te dieron el ANCLA para pararlo… ???????
jajajajajajajajajajajajajajajajajajaja
tengo un corolla 2010 , 32000 kilometros , creo que es un buen vehiculo pero lamentablemente decidi venderlo despues que casi me mato en la ruta 2, se cruzo un camion trate de frenar y el corolla comenzo a dar vueltas hasta que termine en la banquina impactando contra un arbol , quedo destruido , no se prendieron los airbag y despues de arregarlo tengo mucho miedo de pasar los 120 km hora
hola todos! yo tengo un corolla xei 2007 y no hay otro auto como el corolla es increible la confortabilidad que tiene la acelarecion y velocidad final. yo queria saber si era el mio q esta chipeado o salio asi de fabrica, llega a 100 en tan solo 7.8 segundos y logra las 6.800 rpm.
FerN…
Medio batata tu corolla, apenas 220 km/h… lee mas arriba hay uno que anda a 230 m/h… llevalo a revisar…
Parece que los datos del que da 230 km/h llegaron a Mercedes Benz… estan pensando retirarse del pais para no pasar papelones con los Clase C… los corolla los hacen pasar verguenza en la autopista…
Triste lo de Mercedes, parece que Audi y BMW corren la misma suerte…
No nos queda otra que pasarnos a Ferrari para tratar de pasar a los corolla..
FerN…
220 km/h…!!!!!!!!!!!!!!
Se ve que los 136 hp del corolla son GRANDOTES… ajajajajajajaj
Mirá vos … el vento con 200 hp apenas llega a 235 km/h … caballo FLACO los del vento…
Y no mires tanto el retrovisor… acordate que no tenes ni control de traccion ni control de estabilidad… mejor mira bien pa’ delante que en la primera curva terminas en la zanja y ahi te vas a dar cuenta que tampoco tenes airbag de cortina.. jajajajajaja
Tengo un corolla desde septiembre del año pasado ya lo camine 52000 Km , me fui desde Misiones al Calafate , ruta , ripio , tierra , en las rutas del Sur lo aprete a 220 Km/h y la verdad muy bien. Me cuesta entender a los que están MUY ENOJADOS , mi experiencia es muy linda un grana Auto……..
aaaa y por hay lei que es una batata…..yo la verdad salvo por algunas chatas …y de las bien cojudas o Mercedes , BMW o algún Civic…..los miro a todos por el retrovisor……….. un gran abrazo y Disfruten la Vida.
Hector,…..tal cual…… si queres llama a Toyota a ver si te dan bola..jajjaj….llame 20 veces y te sentis muy forreado cada vez que hablas,…….a mi no me solucionaron nada asi que estoy esperando el momento de poder venderlo o quizas me acostumbre a la inestabilidad, pero ya fui a la agencia y me cambiaron la ECU, la alineacion (2 veces) y me cambiaron tambien los amortiguadores,…….sigue siendo el mismo barrilete.
Hector…
Ya tenes un corolla .. ves lo que es … ¿ y queres otro ?
El problema de las 3900 rpm seguro que un poco lo solucionan con la caja de 6ta.
pero ¿ queres seguir metiendo cambios ? ¿ 6 ? … naaaaaa trata de comprarte algun auto automatico… NO corolla porque todavia trae al caja de 4ta automatica.
El tema de lo inestable no se si habran arreglado algo… si el auto es igual al anterior .. le agregaron algunos chiches…
Pero la relacion precio-producto no es muy buena… pagas caro y no tenes ni airbag de cortina, ni control de estabilidad, ni control de traccion, ni control de velocidad de crucero, y el climatizador automatico es de una sola via.
Por esa plata tenes que encontrar algo mejor.
No es un corolla JAPONES… es un corolla BRASILERO..
Que tal gente..
Alguien sabra si es posible importar a Paraguay un corolla 2012. O solo atravez de toyotoshi puedo? Ah.. Existe uno DIESEL bien equipado?
Saludos a todos y fuerza Paraguay en la Copa America!! ;D
Tengo un Corolla XEi 2007 caja manual.
En ciudad el andar es confortable, buen despeje del suelo hace que no le afecte tanto el mal estado de las calles, y en general estoy conforme.
En ruta la situación es diferente, tiene 2 problemas diría graves:
1- A más de 110 km si hay viento lateral el auto se desplaza inesperadamente haciendo que se deba manejar muy atento para correjir este efecto (o defecto), a mayor velocidad mayor inestabilidad.
2- La relación de caja hace que a 120 km el motor gire a 3900 vueltas aproximadamente, esto genera un ruido y vibración que hacen poco confortable andar en ruta.
Consultado Toyota la respuesta fue: «el auto es así, muchos clientes se quejan de lo mismo, dependiendo del auto que tuvieron antes del corolla» (sic).
Desconozco si en la nueva versión del «Corolla 2012» con caja de 6ta han resuelto alguno de estos problemas.
Todavía tengo el auto pero no compro otro corolla antes de hacer un test drive y comprobar si realmente estan resueltos.
Parece que se terminaron los defensores del «falcon» del 2011
No se porque hablan tanta mierda la realidad es que TOYOTA ya no es ni la sombra de lo que era ,hoy en dia es la marca con mas problemas en sus carros tuve un corrolla 2005 y no me gusta ni su suspencion ni sus movimientos el HONDA CIVIC aunque no les guste es mas carro.
Hola buenas tardes, alguien sabe que lamparas lleva el corolla 2010 en los faros auxiliares delanteros………… agradeceré info. Saludos a todos!!!!!!!!!!!!
Una perlita mas….
Recien termina el programa Tester y dice que el Corolla es mas caro que el Vento…
El Vento tiene motor mas grande y es completo en seguridad.
El Toyota motor mas chico, uno de los peores frenos y no tiene ni ESP ni Airbag de cortina.
Conclusion: PESIMA relacion precio-producto.
Ruben… lo que le falta al Corolla es: ESP. CONTROL DE ESTABILIDAD. Airbag laterales.. El control de traccion no le hace mucha falta porque no tiene tanta potencia el motor.
Yo tenia el Vectra 2.4 de 150 hp con control de Traccion, era util por lo general en situaciones provocadas por mi, que se podian evitar, como ser: acelerar violentamente al salir de un semaforo con una rueda pisando la arena del costado de la ruta.. en esa situacion evitaba que patinara y salia mucho mas rapido.
Ahora lo cambie y me parecio que en el año 2011 no se puede mas comprar un auto de un segmento medio como es el Toyota, Cruze, Fluence,…. que no tenga ESP. Recorri todas las concesionarias y termine comprando un Mercedes Benz CLase B que tiene 6 Airbag, control de traccion , ESP control de estabilidad, direccion inteligente y como «chiche» estaciona solo.
ah,….el Sr. Alfredo Cerra jajajaja….. no te preocupes que nos subestima a los propietarios de Corolla desconforme,…es un viejo conocido ya en los foros de Toyota………..no se hace cargo de los problemas y en Argentina esas cosas pasan,…… y no pidas que te den explicacion por escrito porque NUNCA te la daran, sino seria otra cosa.
jajaja……sigo pensando en los 230km…….x hora???….jajajaja
santiago, me imagino que tendras un bmw por lo menos, airbag laterales, frontales, abs, distribucion electronica de freno. estructura colapsable etc. que mas …. queres. lo unico que le faltaria es control de traccion.
Buen comentario…
» 0 problemas »
Le falto algo….
» 0 SEGURIDAD »
Se conforman con poco…
tuve un corolla xli 2007, lo acabo de cambiar por un xei pack cuero caja manual. es una avion, lamento los comentarios del me dijeron, dicen, creo que. jajajajja, compren uno y veran lo que es un verdadero auto. 0 problema terminaciones impecables. por algo el norte del pais esta lleno de toyotas. tenemos las peores rutas calles y caminos. son los unicos que aguantan…. sigan participando
saludos desde chaco
El mejor comentario que lei es el que dice que va a 230 km/h …..
Pobre Mercedes Benz va a tener que cerrar… todos a comprar Corolla…. jajajjajajajajaj
Lamentable el corolla… no tiene airbag de cortina… ni control de estabilidad… ni control de traccion… y una caja automatica de 4 marchas…
¿ Sabrá Toyota que estamos en el año 2011 ?
Un cliente mio tenia un corona 2000 y en la agencia toyota ni se lo tomaban, compro un 2010 full 0km, y tuvo problemas de ruido con los burletes, lo dejo mil veces y no se lo solucionan,lo tienen a las vueltas.Otro conocido me comento del tema de la direccion , es inmanejable, y eso de andar cambiando piezas a un auto 0 km no me convence, justamente esa es mi idea de un 0, no tocarlo por un buen tiempo.
Por lo que leo hay gente que compra el nuevo porque con el anterior no se le quemo un foquito pero no confundamos, los autos varian en su proceso de produccion, como asi tambien los origenes, este mismo auto japones no creo que tenga los problemas que estan nombrando. El tema es que aca en Argentina hay varias piezas claves y lubricantes que se encargan a fabricantes nacionales, y al no respetar las normas es donde comienzan las fallas. Lo ideal siempre es esperar un tiempo y ver que tal resulta un auto, y luego de haber sido re contra probado y modificado adquirirlo. Tengo un palio hace 11 años y solo le cambie una bujia de calentamiento y los carbones del burro, y es un fiat, lo digo para los que piensan que hay que tener un volvo para no caer en el taller. Todo es relativo,no sean fanaticos, si alguien enuncia que no puede tener el auto en linea recta no creo que lo este inventando, ademas en el foro toyota esta lleno de problemas.
Yo no lo compraria hoy, porque no me inspira confianza, y ademas por mas que te llamen de un call center para ver si estas conforme, pero no te dan solucion… es lo mismo que comprar sin garantia. Alguien noto que estos autos (mitsu,subaru,suzuki,toyota) tienen un interior casi igual?, y cero seductores.
El instrunetal, computadora de abordo NO DA INFORNACION CIERTA. Tanto el consumo instantaneo, como el consumo promedio y los km a recorrer con el remenente de combustible NO SON CIERTOS. HECHO el reclamo a «TOYOTA ARGENTINA», La respuesta verbal (por que no escriben nada) dada por el Sr. alfredo Cerra de atencion al clinte, fue «todos los corolla que fabricamos tienen ese error», entre otras ganzadas. OJO! yo hice este reclamo en el service de 10.000 km, LOS TOYOTA COROLLA NO TIENEN UN INSTRUMENTAL PRECISO!!!, no hagan otro reclamo, con ver las respuestas en distintos blog veran que el denominador comun, para cualquier TOYOTA, es asi lo hacemos, jodansé.
leindindon,
Felicitaciones ¡¡¡¡ y mucha suerte, que lo disfrutes.
Yo me encargue el nuevo corolla 2012,dicen que tengo que esperar como tres meses,de afuera no es muy distintos al anterior y por dentro menos,pero me gusto que tenga caja de seis marchas y no se que tiene el motor que gasta menos y se le agregaron un par de caballos de fuerza,cuando me lo den lo uso un par de semanas y entro para decirles que onda.
ggg on April 5, 2011 5:12 pm Tengo un corolla 2010, no tiene problemas de estabilidad, lo puse a 230 km/h. Para aclarar, los vidrios se suben teniendo apretado el boton de cierre de la llave unos segundos. el año que viene vuelvo a comprar el mismo auto.
230 ??…jajajajaj bue,….. supongamos de que si…..jajajja y te recomiendo que el año que viene no compres el mismo,….comprate uno nuevo.
jaja…. me quede pensando en los 230…jajajajaj
bueno mi experiencia en velocidad
me da 202 km. poe gps
Pino – fabian – ggg :
Posiblemente no todos los corolla salieron iguales,….entren al foro de toyota y vean CUANTAS quejas hay sobre el tema, pase por varios autos….. desde fiat 147 y ninguno con la inestabilidad del corolla, yo ya lo puse en venta, es 2010 y tiene 19.000km.
Bueno, el auto realmente es bueno, yo vivo en Puerto Rico y aca no se puede ir a mas de 105kph que son 65millas, asi que aca ir a 130 ya es como ir en Arg a 190.
Yo noto que el auto en curvas intensas no tiene mucha estabilidad y se desliza a velocidades como les comente de 130kph. Ahora que llegue a 230kph lo dudo… El velocimetro te puede decir eso, pero la realidad es que por fabricante el auto llega a un maximo de 199kph.
Saludos desde la isla.
Estimado APSIX : NO TE HABRAS SUBIDO MEDIO MAMADO A UN FALCON 66 ??? O TE MANDARON LOS DE HONDA A ESCRIBIR ??? LO MIO VA CON HUMOR, PERO ES LLAMATIVO LO QUE TE PASA, ANDO SIEMPRE ARRIBA DE LOS 150, Y VA SOBRE RIELES. CONVENGAMOS QUE NUESTRAS RUTAS NO SON LAS MEJORES, ANDA EN UN FIAT, Y DEPSUES ME CONTAS. SALUDOS
Dejen de hablar al ….. es una nave.. . el mio caja manual.. 1,8L.16v… camina 213km… a 5,600rpm… y eso que es un auto con escaza aerodinamia.. y pesadoo..!..
Tengo un corolla 2010, no tiene problemas de estabilidad, lo puse a 230 km/h. Para aclarar, los vidrios se suben teniendo apretado el boton de cierre de la llave unos segundos. el año que viene vuelvo a comprar el mismo auto.
Estoy muy indeciso, mi primera intencion era encarar el XEI Pack, luego vi el equipamiento del Focus Ghia y son 5 lucas mas. En equipamiento lo supera ampliamente, sensor de estacionamiento, de lluvia, techo solar, puerto USB, guantera refrigerada, antinieblas trasero, muchos de estos son solo «chiches», pero en fin. La verdad me esta costando mucho decidirme xq a pesar de todo ese equipamiento me sigue tirando mas el Corolla, que por ahi la unica ventaja es que tiene los airbags laterales. En la pagina de Toyota se habla de la carroceria y de la columna de direccion que son de gran ayuda en caso de colision, de esto no encontre nada en Ford. En fin, esta dificil.
APSIX…. es tal cual., yo cambie amortiguadores, ecu, etc..etc….. y sigo bailando con un simple viento.
Completo, andando en cualquier tipo de caminoooooooooos, tierra barro ripio nieve asfalto etc etc., con una lancha mariner 500 160 hp enganchada a 160 ja ja, y vos que no conseguis quien te lo compre usado a tu toyotortita. c…..
Tengo un Corolla Xei modelo 2010, ya tiene 18.000 kms y a mi juicio es una maravilla de auto, problemas de inestabilidad en mi caso no tuve, lo saque a la ruta varias veces (la ultima vez fui de Bs As a Cordoba y en tramos con fuertes vientos) y ni el mas minimo problema, siempre yendo a 130 km/h y tramos donde lo probe a 150-160, ni se mosqueo. A mi juicio es un autazo, y si es lindo o feo obviamente es muy subjetivo, a mi me gusta mucho. Consumo en ciudad: 11.4 kms/litro (excelente por tener motor 1.8), andar fabuloso, muy bien equipado, no tuve un solo problema, solo tenes que llevarlo a hacer los services cada 10.000 kms y te olvidas de todo. Abrazo
ATENCION : A todos los que como yo pensaron en comprar un auto seguro yconfiable.
El Corolla tiene una tremenda falla en su direccion electronica y flamea como un barrilete cuando hay viento (poco) y se vuelve inmanejable…..Toyota no lo quiere reconocer y propone soluciones tan inverosimiles como alinear y realinear la direccion, cambiar los amortiguadores, cambiar las cubiertas, variar la presion de los neumaticos… y NADA DE ESO DA RESULTADO, el auto no tiene estabilidad a mas de 100KM h se desplaza inesperadamente y aveces tiende a salirse de la ruta……. hay que manejarlo permanentemente. Claro si solo lo usas en la ciudad o vas del centro hasta Pilar ni te das cuenta y crees que esto es cuento…. PRuebenlo en ruta abierta y con un poco de viento.
Es una lastima porque por lo demas es un cochazo.
Lo habran solucionado en esta nueva version…. QUIEN SE ANIMA A REINCIDIR
Totalemente de acuerdo con lo del baul hace 2 semanas llegue de vacaciones y el dolor de cabeza es el baul sobre todo los brazos del baul meti 2 bolsos (la valija cuadrada rigijida dejala en casa olvidate no entra) el sillon, la palita baldecitos de los chicos y por ultimo la heladerita, cante victoria q todo entro cuando quise cerrar no pude, el espacio daba para cerrar el problema eran los brazos del baul, mi corolla es nuevito y para pagar los $113.000 q pague ese detalle se convierte en algo importante.Despues estabilidad en la ruta lejoooooss lo mejor, se siente igual ir a 90 o 120 Increible la estabilidad y la reaccion en la sierras excelente;otro detalle no tiene entrada usb ninguna de las versiones.Saludos a todos.
donde dice blaser leer blazer….jajajjaa
ojo Yaco, que somos dos Fernandos, no sea cosa de que me faltes el respeto a mi y el que te golpea es el otro….jajajajaja…. yo tengo el corolla 2010 y no volveria a comprar otro…..ya comente que el auto me encanta y es muy comodo y es sobrio y es…y es…. pero el mio tiene una inestabilidad terrible…. nunca mas, tambien tengo vehiculo doble traccion, me dedico como hobby a las travesias por todo el pais, algunas con bastante exigencia y ni en pedo tendria una blaser, las conozco y no son buenas,….al menos para lo que es el 4×4, creo que no hay que agredir en estos post, no suman, hay que hablar con criterio y con conocimiento del tema y no hablar desde el fanatismo por una marca, son vehiculos y pueden ser buenos o no, seguramente el corolla es un autazo en cuanto a comodidad, confort y motor que dura cientos de miles de km. pero no admito inestabilidad en un auto que supera los $100.000-
Abrazos
Agrego algo para YACO: Una BLAZER? jajaja, la verdad que coincido con el amigo que dice que»seguro tenes las violeteras en los zapitos», tambien debes tener CD en la patente trasera y cambiado algun número, aaaaaa, antes que me olvide, que lindo tablero que trae la Blazer, y la pedalera, que cómoda, me recuerda a un Camión Bedfor 56 que tenia mi abuelo, te llega a la mandíbula. Habria que prohibirte que escribas, son un pobre tipo. Saludos (ya tuve 5 Corollas, los mecánicos de mi barrio se mudaron al tuyo)
La verdad que la gente que compara a un Focus con un Corolla, perdonenme, pero debería haber un filtro para que no puedan escribir tanta estupides. Los fanáticos de Ford se quedaron en la época del Falcon, que no se rompia nada, porque no traia nada. Quedate con el Focus papá, no mereces un Corolla (tampoco un sedan es para salir arando en todos lados, ni te va a ayudar a levantar mujeres si sos un navo. Saludos. Pino PD.: Es un vehículo para quien lo quiere usar como un auto, sin roturas, económico confortable. Solo lo compararia con el Civic, o el Vento, lo dempas es de otro precio, por ende, otra categoría.
Tuve la oportunidad de comprarme un corolla xei 2009 cero km y no le he notado que tenga problemas de estabilidad y que vibre a mas de 120, he viajado solo y con mi familia, somos 5, y cargados a full y no he tenido ningún problema, el auto responde, y como. Se nota que va firme en la ruta, he viajado con lluvia, dias secos, con viento, e ido en todas las velocidades, llegue a 215 de tablero y fue una sensación espectacular, para mi superó las expectativas que tenia sobre el corolla, ahh !! y lo que frena !! Con respecto al consumo, gasta menos que un 405 GL con motor 1600, es por lo que lo cambie y hago el comentario por lo que conozco. Mi opinión es que la prestación del vehículo es muy bueno, buena terminaciones, buen interior y espacio y buena capacidad de baúl y por lo que tengo entendido el producto es de brasil, pero todo lo que es mecánica es de japón.
Yaco, cuando quieras vender .. de la Blazer no te la compra nadie por gastadora y antigua. Como vas a comparar esa carroza del 90′ con el sedan mas vendido en la argentina y en el mundo.
Pues yo pienso que el carro tiene lo suyo, no soy muy aficionado a la marca pero si puedo decirte que el carro esta bien, un diseño muy sobrio, nada que te sorprenda, equipamiento interno que ya era hora que Toyota incluyera en sus vehiculos aun que por cierto aclaro se nota la indiferencia del fabricante a los detalles minuciosos que aun que rebuscados son decepcionantes, en cuanto al rendimieto que puedo decirles seamos serios el carro es eficiente en cuanto a consumo de conbustible pero vamos que es lento, es un motor lindo con una de caja de marchas de relaciones mediocres. buenas para ir al supermercado pero vergonsosa cuando vas a competir (y en cuanto a velocidad total ¡ que cuesta llegar a los 200 kph!.tarda demaciado En resumidas un auto respetable, de tradición al cual le falta evolucionar mucho y aprender de la competencia.
Eeeepaaa, ke les pasa muchachos, estan nerviosos o no les cambiaron los pañales hoy. Fernando querido, mira no cambio mi Blazer por una torta de estas ni en , y conozco a varios que tuvieron un toyotita de estos y se reclavaron hasta el dia de hoy, cero reventa y miles de quejas. Pero bueno vos que sabes tanto y viendo tus comentarios ,en algunos le das con un caño y en otros lo pones en el cielo¨»DECIDITE NEGRO, DE QUE LADO ESTAS», PORQUE ME PARECE QUE EL AMARGADO CON LA VIDA SOS VOS, y el solo hecho de que andes en este toy….. me lo demuestra, y para que te termines de convencer fijate en los numeros de ventas por modelos del año 2010 y decime donde esta el corolla porque yo no lo encuentro loco.
Quique, no tengo no quiero ni pienso tener uno, y te aseguro que tengo para comprarlo tres veces y al contadooooooo, pero sabes que ,me voy con mi Blazer a recorrer toda la patagonia argentina, incluida la 40, y despues te cuento que tal me fue para que proves hir con tu toyotita, y de paso invitalo a Fernando, que ya me dejo en claro que no tiene ni idea de autos, es mas no creo que tenga auto, o si, un R12 alphine negro con franja dorada, vidrios negros, y un cd de gilda.
Tengo un PT Cruiser, 2004 2.0 Edition Turing. Y acabo de comprar una 0km. Evalue este coche y lo probe en pinamar. Ni comparacion con la Pt. Y el precio es el mismo. Prueben una y despues hablamos. Suerte.
yaco vs desis eso xq jamas vas a poder tener un corolla lo q tenes es una gran envidiaaa. el toyota corolla es el auto soñado por todos
Gustavo, el auto no gasta mucho, tengo 4×4 y no compares nunca, en cuanto a seguridad creo que es bastante completo y el mio trae air bags laterales, despues que el auto no te guste,…es cuention de cada uno, a mi si, pero no volveria a comprarlo, solo por la inestabilidad, el resto me encanta.
En las especificaciones o hay un error o el auto gasta mas que una 4×4. Con los valores de la nafta hoy es INCOMPRABLE. Aparte no tiene control de traccion, de estabilidad, air bags de cortina. Realmente no me explico quien compra este robo.Aparte aca veo que le cambian cosas originales para mejorar la estabilidad. ESTE AUTO ES UNA PORQUERIA!!!!!!!!!!!!!!!!
Yo coincido con yaco, es feisimo este bicho, no se si malo pero si muy feo y es cierto lo que dice, en la calle no se ven.
Fernando, si le sacas la Hilux a toyota, que vende?
Comento que cambie los amortiguadores del Corolla, ayer lo puse a 130/140 y mejoro bastante, queda mas firme y en ciudad no note diferencia con los que trae originales, el cambio vale la pena y mas si está aun en garantia.
Los que como yo estaban disconformes con la inestabilidad, con el cambio de amortiguadores mejora bastante, no al 100% pero mejora.
FRANCISCO: la precion de las cubiertas no es una cosa menor, si para que tenga estabilidad el toyota corolla( que no precisamente le puede pasar esto a todos los toyota) tenes que bajar de treinta a veintisiete libras, es un problema pues las cubiertas se te van a desgastar rapidamente, no es capricho lo que marcan de fabrica, y ademas cuanto mas bajas estan las cubiertas teniendo llantas de magnesio, se puede quebrar, y por consecuencia si vas a mucha velocidad eso es muy peligroso, muchachos cada uno tiene un coche diferente y se fanatiza diciendo que los demas son una porqueria, no estamos en el primer mundo y todas las marcas que nombraron no son las mismas calidades que en el pais de origen, pero ford.peugeot.toyota-honda-citroen-chevrolet todas estas estan medianamente en un mismo nivel de construccion, ademas no se olviden que la suspencion cuanto mas blanda y confortable es menos estabilidad otorga por ese motivo, estas marcas nombradas si fueran del pais de origen podrian ser extraordinarias, solo ford y wolksvagen que tienen suspencion semi dura tienen una aceptable estabilidad en ruta el resto es mas confortable pero a alta velocidad y con mucho viento se mueven. disculpen no se ofendan no defiendo ninguna marca pero los probe a todos y trato de manifestar sinceramente la experiencia que en todos estos años me toco vivir.
Yaco,…. que edad tenes ??….. hablas de una manera como……..amargado con la vida??… el tema de si es lindo o feo es cuestion de gustos, a mi como lindo me parece muy lindo muy sobrio, quizas vos a la Blazer (de lo peor para el off road) sos de los que le pones las luces violeta en los sapitos y por eso no te gusta el toyota,…..tus comentarios no son para sumar, ni para restar porque no cuentan, es importante que opinen con conocimientos,…. yo tengo un corolla y por eso escribi lo que podes leer,….. me defraudo porque esperaba otra cosa del auto, pero estoy haciendo un cambio de amortiguadores que creo que soluciona el problema y si es asi,… me queda un auto que me encanta.
Tu Blazer tiene motor mwm ???…. 2.8 ??…. con bombin interno (dentro de la caja) ?? ..
Ja ja jaaaaaa, hacia mucho que no entraba en esta pagina y veo que algunos no estan de acuerdo con mi opinion de auto feo, refeo, feisimo, horrible, pero eso si reconozco que duran toda una vida porque no se lo vendes a nadie usado a esta tortuga. Y para el que quiere saber donde conseguir uno de estos usados que vaya a CENTRO MOTOR TOYOTA de cordoba que tiene para elegir entre varios ja ja y si por otro lado no conseguis yyyyyy? sera porque no pego demasiado y realmente lo que pasa es que no hay, porque la gente no los compra por FEEEEOOOOOOOOOSSSSSS y no porque no hay entrega. Segui con la hilux nomas toyota que ya la amarok te rompio el orto. BamBam quedate tranquilo no consumo chatarras de fiat tampoco (tengo una Blazer 2004, una joya que se mete donde el corolla niiiiiii) aahhhh pero ya que nombras al uno me gustaria verte al lado de un scr 1.6 en una salidita y no se a lo mejor te guardas el toyota para otra ocasion. Chau autito feo.
hola a todos! les comento que tengo un corolla xli 2009 y un bora tdi 2011 nuevito, desp de andarlo un par de kms al bora y ya hacerle un viajecito, veo q no tiene punto de comparacion en el andar, la suavidad y la insonorizacion del corolla, es un autazo el bora, pero al corolla no le llega ni ahi… recomiendo a quien sea este auto, a 190 no se mueve, va tranquilo como agua de tanque. si, le falta algun q otro detalle de confort, pero vale la pena, de ultima compren las versiones mas equipadas.
hola!! estoy interesado en un corolla XEI modelo 2006. por lo estetico, confort, confiabilidad, calidad, etc, estoy impresionado. pero nadie me responde si es economico este auto. con mucho sacrificio lo quiero comprar y no me gustaria que viviera en mi garage por lo que consume!!!! alguien que TENGA un corolla me puede decir? lo necesito para andar en la ciudad y claro, algun que otro viajecito. muchas gracias
Benjamin, entra a https://foro.club-toyota.com.ar/index.php en la parte de mecanica hay info sobre inestabilidad, a mi ya me cambiaron la ecu, me cambiaron la alineacion y nada, ahora estoy esperando que me den turno para cambiar los amortiguadores.
Suerte y espero que solucionemos los problemas con este auto mercosur.
Tambien compre un toyota por trayectoria y el respaldo, el quince de noviembre y estoy arrepentido tiene problemas de isonorizacion (vivo en la patagonia) con un poco de viento es insoportable, ademas de los problemas de inestabilidad, presente mi queja al consecionario donde lo compre y tomaron mi reclamo para ver la solucion y estoy esperando por lo demas es un coche sobrio y elegante, me parecio muy interesante el consumo
Pasé de un Mazda 626 ,a un Toyota Corolla 2010 y pese a que es un auto de un segmento inferior al Mazda , estoy muy conforme , andar muy suave, bajo con sumo ,buena insonorización , en cuanto a la estabilidad en ruta a altas velocidades lo encontraba inestable con respecto al Mazda que era como un formula 1 , la solución fué reducir la presión en las cubiertas traseras de 30 a 27 Lb mejoró totalmente . El Mazda recomendado por el fabricante adelante 32Lb. atrás 26 , el toyota es demasiado liviano de atrás para tener 30 Lb en las 4 ruedas.
MB, perdon me olvide de algo….. entra a la pagina del club Toyota en https://foro.club-toyota.com.ar/index.php y luego entra en el foro de mecanica y fijate la cantiodad de paginas quejandose de lo mismo.
informarse antes de agredir ….. no es dificil, intentalo ¡¡¡¡¡
……. manejo muy bien, soy fanatico del manejo, corri de mas chico en categoria fiat, tengo muchisimos km. de ruta, me dedico tambien como hobby a travesias 4×4…etc. pero claro quizas vos sos un capo manejando, es mas,….. me la jugaria de que sos de esos que porque se creen pisteros la tienen re clara con el auto,…. dejate ……. y preocupate por como manejas vos,…. pasé por varios autos y justo manejo mal con el corolla ???…jajaja… pongamos comentarios que sumen y no que resten …..
Ruben,…..lo maneje a 150,,,,160….. y la inestabilidad seguia,…en ningun momento dejo de moverse, en cuanto a que los de baja gama, como vos los definis,…. no se mueven como el toyota ni a 90 ni a 160kxh. tengo un par de autos mas y ninguno es inestable como el corolla….. y son bastante mas baratos, creo que toyota debe encontrar cual es el problema y solucionarlo llamando a un recall, solucionando eso el auto es una maravilla.
Amigo Fernando te felicito, soy de Uruguay y sigo con mi Corolla XLI del 2006, aquí los precios de estos magníficos autos son de U$S 35.000 para arriba. En lo que refieres a la inestabilidad a los 110 kms. ha sido un tema común en la historia de Toyota, entre los 110 y 130 parecen perder estabilidad. Pero por encima de los 130 Kms. se ajustan que es una maravilla. El mismo tema tenía con un Polo 2005 VW (alemán), se estabilizaba a los 130 kms. Al parecer es la velocidad cruzero para la que estan diseñados estos automóviles. Los vehículos de baja gama como Peugeot, ford, Fiat no tienen ese problema porque están diseñados para una velicidad de 90 kms cruzeros.
Como inestable a 110? Fernando no sabés manejar, comprate una bici.
Tengo un Corolla 2010 con 7.000km. me encanta el diseño, es super comodo, muy sobrio en su interior, no como el civic que es un boliche de luces, pero esos son gustos, yo prefiero lo sobrio,….. el auto acelera bien, tiene buena velocidad final, frena muy bien pero tiene dos cosas en contra, una de ellas es el acelerador que tiene que pasar un buen tiempo para acostumbrarse a él, y la segunda y MUY IMPORTANTE es que en ruta o autopista, con un poco de viento mejor que no lo pases de 110 porque no sabes para que lado salis disparado, el auto tiene una inestabilidad TOTAL, yo compre confiado por la trayectoria de la marca y la verdad que estoy arrepentido, en una semana tengo turno con el taller de Toyota Kansai, que es donde lo compre, saque el turno por el tema de la inestabilidad para ver si tiene solucion, lei comentarios que cambiando la comba de la alineasion y modificando parametros en la tcu se corrije bastante,…..veremos que pasa, si no logran correjir ese tema de la inestabilidad le pongo el tachito…..con menos de 10.000km. es de no creer.
vecinos argentinos, desde Chile les cuento que ya apareció hace un mes el nuevo modelo corolla 2011, diferencias con el modelo anterior: motor dual VVti; caja de cambios de 6 velocidades, nuevas luces del frontal y retaguardia…. Luego de evaluar a sus competidores, Mazda 3, bora, tiida, 307, sentra, megane y c4…., me quedé con la confiabilidad y respaldo de esta marca y modelo….
Ya tengo un mes con el auto, me compré el modelo 1.6xli a aprox $15.000 dolares… , basta con abrir las puertas y ya sientes la diferencia…., en resumen algunos conceptos a destacar: elegante; clásico; confiable; se percibe el excelente nivel de terminaciones, buena insonorización. Tal vez el único punto a mejorar es que acá en Chile solo se comercializa el modelo con tapiz de colores claros (muy sucio…)
slds a todos
hernan
En la empresa tenemos un toyota corolla modelo 2009, xei, en el que fui uno de los responsables de la compra, luego de haber tenido un toyota corolla del año 2000 tambien compradom de 0km, aclaro que los dos coches son fabricados en brasil, y demas esta decir la linea del 2009 es mucho mas agradable y a la moda que el modelo, 2000. Del auto del año 2000 lo unico que critico es que luego de 10 años se perdio calidad percibida en el interior, por lo demas ningun problema, de absolutamente nada, se vendio con 100000km impecable el motor como el dia que salio de fabrica. Del modelo nuevo, que despues de testearlo al igual que al civic c4 5p y 307, esta un poquito por encima en confort de marcha, calidad percibida, en el resto no lo podria comparar por las caracteristicas de los test realizados. Ahora una ves que se compro el auto, la verdad que estamos un poco defraudados por: respuesta del acelerador, totalmente impredecible, respuesta del freno, cero tacto, ruidos de las manijas de las puertas exteriores, despeje al suelo de la zona ventral, embrague demaciado liviano, un poco tragon, valores de los services oficiales, calidad de terminacion de pintura exterior…por lo demas poco que acotar, seguramente en la proxima compra seran tenidos en cuenta estos detalles… gracias por el espacio atte esteban
Es un muy buen auto. Sólido y sobrio. Le faltan algunas cosas, como ESP, sensores de estacionamiento, entrada USB para el stereo, techo eléctrico y el detalle del baul. Pero todo lo que tiene es de primera calidad. Un cuñado mio lo tiene y está encantado. Espero tener el mio el año próximo.
Saludos.
Soy dueño de un Corolla XEI 2009. Un verdadero ejemplo de lo que es la calidad y la confiabilidad. El único defecto, a mi entender, es que el acelerador electrónico hace que el motor quede unos segundos acelerado cuando pasás de cambio, pero eso se logra superar con el tiempo. La vibración de que hablan a los 110 km/h ( yo diría que entre los 118 y 120 km/H) se debe a la puesta en funcionamiento del VVTI y a partir de ésa velocidad es otro auto (diría que ésa es la velocidad a la que anda más desahogado). Tuve anteriomente otro Corolla y en 40000 km solamente le cambié las pastillas de freno. Es verdad que los autos japoneses tienen menos equipamiento que los competidores, pero lo poco que tienen, no se rompe NUNCA!!!!!. Ah!, me olvidaba! mientras los otros son una cajita de música (307, Bora) el Corolla no tiene un ruido. Además, sobre el valor de reventa: prueben poner en venta un Vento o un Bora o un 307 y un Corolla y van a ver cual se vende más rápido. La gente no es estúpida!
Patricio, te comento, yo vendi mi Astra II 2007, auto que me resulto increible el tercero que tuve, todos 0km, un autaso, para cambiarlo recorri todas las marcas, estaba entre el civic y el corolla, me quede con el corolla, realmente una maquina, gran calidad, ni punto de comparacion en relacion a prestacioon con un ford, o renault, realmente es un auto de alta gama, el mio es un xei pack, claro el del aviso que vale 87ooo lucas no tiene nada, es mas quedate con el astra, pero el caro es incraible, muy buen andar , direccion , caja cambios, suspencion, estabilidad,
Estoy muy conforme, es como me dijeron, corolla es un autaso.
Lo del baul es una insignificancia, si se fijan en esa estupides, por favor…
No tiene la gran potencia y reacción , pero lo compensa su economia , dudo que otro auto del segmento sea tan economico.
yo me estoy por comprar un auto cero y fui a probar el 307 sedan este nuevo corola,el megane 2,un honda civic y el linea y este ultimo q ni imagine fue el qmas me gusto de todos,,,si increible un fiat ,asi que ahora voy hacer un recorrido por todos estos autos para no comprarme el fiat linea q fuel el mejor de todos estos q probe.
Porque el Ford, no tiene tres años de garantía o 100.000 kms? sencillo ni ellos confían en su auto, Vendí un corolla 2006 con 200.000 kms, y lo único que le cambie fueron pastillas de frenos, los demás tienen muchos chiches pero los quiero ver en unos 4 o cinco años, no sirven para nada , miren los corollas en la calle, de cualquier modelo , a ver como esta de chapa o pintura, miren los demas están atados con alambre por todos lados, Tengo un corolla 2008 he recorrido los peores caminos y rutas, ni se le mueve un pelo.
que mangas de locos!!! focus bora 307 jajaja son basura ya tuve bora y 307 corolla lejos , lejos el mejor!!!! y defendemos el mercado argentino? si nos venden porquerias bien disimuladas.. no sean ridiculos
Cuial es la Concesionaria mas importante de Toyota?
Soy un poseedor de un Corolla Xei 2010 y es un auto excelente, me sorprende la calidad de terminacion, el andar impecable, motor potente, silencioso y de bajo consumo, un baul enorme… Indudablemente es el mejor auto en el segmento C, y la mejor relacion costo/beneficio. Ah.. tiene 3 años de garantia, el mejor valor de reventa y los repuestos y services no son caros para nada. Un auto super recomendable.
Estoy programando cambiar el auto para principios 2011. Tengo un Astra II 2005, 5 puertas, y la verdad que estoy muy conforme, tanto por el diseño exterior, su completo interior y su rendiemiento en estos años. Quizas por eso me cuesta tanto la eleccion, estaba entre un New Civic o un Audi A 3 5 puertas, pero de ambos modelos he leido que ya sea en en 2011 o en 2012 van a tener un cambio total en sus formatos. Asi que ultimamente he puesto mi interes en un Corolla, me parece muy solido, robusto y las referencias que he leido hasta ahora son las mejores. Uds que tienen experiencia en la marca , cada cuanto cambian los modelo Corolla? El actual esta desde el 2008? todo dato que puedan aportar se los agradesco. Otra pregunta, que recomiendan, caja manual o automatica? gracias.
COMO PUEDE SER QUE PARA ALGUNOS ES UN SR COCHE Y PARA OTROS UNA PÒRQUERIA. YO TENGO UN FOCUS ANTERIOR Y QUERIA PASARME PERO!!!
Es cierto tengo un corolla 2010 y entre los 110 y 120 Km/h comienza una vibracion q me pone loco aunque sea minima, ademas hace un golpeteo en el parante derecho como si algo estaría suelto, ahora cuando lo lleve al service veré q me dicen. Me parece q la fabricacion en brasil deja q desear.
Recien compre un Corolla SEG y entregue un Corolla XEI 2004 con 150000Km. tuve un solo gasto, una lamparita de posicion, anteriormente tuve un Corolla XEI 2001 tambien despues de 180000Km cero gasto, que mas se puede pedir de un coche, no le pidamos que camine como un Audi o un Mercedes , tampoco la pavada
Sres, tengo un corolla 2009 xei pack (caja manual 5 marchas) y es un auto que con solo verlo te enamoras , es hermoso, cuando lo vi decidi comprarlo y eso que venia de ver focus, bora , 307. con respecto a la velocidad maxima probe hasta que llegara al corte en 5º nunca llego ya que estaba a 210 km en 6000 rpm, y estaba bien estable y eso que era una ruta a campo abierto que se usa para probar tc. que pasa con el velocimetro miente 30 km ?, con respecto a la aceleracion es muy agil , eso si deberia venir equipado como los que se comercializan en usa, saludos
la verdad que este corolla deja muchicimo que desear!!! ……me quedo toda la vida con un civic! es el peor auto que eh manejado no puedo creer que le tiren tantas flores! no tiene buena velocidad maxima, re inestable a altas velocidades, a 150 no se puede hablar adentro del habitaculo, es re peresozo para acelerar… el tablero siempre mas de lo mismo.. no innovan para nada!!! me quedo toda la vida con un civic, con un focus, un i30, etc etc
jajaj yaco anda segui en tu fiat uno o el gol jaja
Sinceramente, el comentario de Franco me pareció totalmente cínico y cargado de envidia. Eso me recuerda una anécdota de hace unos dos meses, cuando recién me habían entregado mi Volkswagen Vento 2.0 FSI Elegance. Sucede que invité a mi cuñado y a su familia a cenar, luego de la cena, le mostré en el garage a él el auto, y cuando se lo muestro lo único que tuvo para decir (muerto de envidia siendo poseedor de un Fiat Uno tres puertas base) fue «¡uh!, pero yo éste auto ni loco me lo compraría, consume una locura» y luego dijo «además, no podés encontrar lugar para estacionar». Realmente, luego de pensarlo, sentí lástima por él. Contando ésta anécdota personal, quiero que vean porque siempre dicen que la envidia carcome a un ser humano. ¿Es triste verdad?
jajaja Franquito, franquito creo que lo mas cerca que estuviste de un toyota corolla fue mirarlo en la puerta de la concecionaria. Una batata?? tiene un reaccion barbara y mucha salida, una porquetia?? dios tiene un interior re confortable a la vista y super comodo. No gasta mucha nafta (para la gama que representa), tiene mucho confort y muy bueno materiales. Y decis que nunca mas vas a comprar un auto japones, sinceramente el COROLLA Y CIVIC, me parecen de lo mejor en su gama. Pero bue, vos pasa por Ford y comprate el Focus (con la vista por que realmente no creo que puedas).
Hola a todos, en mi caso tengo uno modelo2008 de esta nueva baul serie, en mi opinion es espectacular!!! y mas alla del confort y prestaciones etc etc, se estan olvidando del consumo: me consume 6,5l a velocidad entre 110 120 y pisandolo no me gastó mas de 9l (cada 100km) auto con 5 personas y baul cargado, que me cuentan?? espectacular. Saludos
La verdad que he estado leyendo todos los comentarios y me parecen pesados…porque se fijan en pavadas y no en lo que realmente se tienen que fijar. Yo tengo un Corolla 2006 TD 2.0 con 342.000 Km hechos comproblables
Todabia tiene de fábrica la bateria, embrague, lo único que le cambié fueron los discos y pastillas de frenos, y obviamente las correas. Les bastó con eso?
Ah…muy bajo costo de mantenimiento.
Tuve uno 0KM 3 meses y sinceramente es una porqueria… No me vuelvo a comprar nunca mas una pedorrada de auto como este, menos toyota y mucho menos un auto japones… Sinceramente una batata este auto… Es despercidiar plata…
Y por si quieren saber, lo vendi por dos monedas, q es lo q vale realmente y me compre un Focus 0km hace un mes y eso si es un auto enserio…
toyota es toyota, muy lindo confiable buena calidad de materiales….etc.
tengo uno del modelo anterior y la suspencion trasera deja mucho que desear, parece la de un renault 12, y lo primero que hice al ver uno de los nuevos fue mirar abajo y lo mismo, tengo tb un 306 mod 99 y dobla dos veces mejor.
antes que pedir amortiguadores en el baul, habria que pedir una suspencion tracera independiente como la del focus,civic, por que si lo pones a velocidades altas en rutas como la de misiones hace falta una buena suspencion, y los bolsos que no entren por el brasito vayan en colectivo.
y fijense en las paginas de venta de autos de chile ese corolla importado de japon con 70mil kilometros, esta nada mas ni nada menos que unos 5mil dolares o sea unos 20.000 pesos y tenes un auto que viniendo de japon con setenta mil kilometros es casi casi como estar hablando de un cero.
La producción de Toyota Corolla inicia en 1966 y para el año 1997 se había convertido en el auto mas vendido de todos los tiempos alcanzando 35.000.000 de unidades vendidas en todo el mundo. https://es.wikipedia.org/wiki/Toyota_Corolla
Te parece que no se vende este auto querido yaco????
Por favor lo que es opinar desde la ignorancia y la falta de experiencia, cuando tuviste un toyota yaco??? Si un argentino pudiera elegir entre un auto japones o un brasilero o un argentino te parece que no se quedaria con el japones?? Pobres argentinos que tienen que bancarse pagar altos costos por autos de plastico. Defiendo la produccion nacional, pero sinceramente al mercado argentino le estan tomando el pelo. Producen basura pero te lo venden a precios de autos de verdad.
En Paraguay, se importan directo de japon autos toyota y nissan. Por un precio que varia entre los 30 mil y 40 mil pesos te compras un corolla, con 70mil km recien llegado de japon, que esta como nuevo. El corolla es el auto elegido por los taxistas aqui, lo usan hasta los 200 mil km sin tener que hacerle mucho, porque el auto realmente tiene aguante, y luego lo venden o lo entregan como forma de pago, pagan maximo una diferencia de 10mil pesos y vuelven a tener otro corolla de 70mil km que esta como nuevo. Siempre hablando de modelos año 2000 en adelante. Las familias tambien tienen como predilecto al corrolla. La gente de mas poder adquisitivo compra mercedes, que aqui los consigues por 20mil dolares en adelante segun el modelo.
Miren un poco el mercado chileno tambien, como son las cosas. No se queden en la burbuja del mercado argentino. Ojala la renault la peugeot o la volkswagen de produccion argentina-brasilera algun dia pueda estar a la altura de la calidad de los autos japones y competir con los precios sin estafar mas como lo hacen.
Hace 6 meses compre un corola xei , antes tenia un astra 2005 , note una diferencia tan grande en todo que me quede asombrado de lo ordinarios que son los chevrolet , tambien habia visto entre otros el vectra gt pero comparados con este son una lata y hacen ruidos a auto barato, abriendo y cerrando las puertas ya te das cuenta , ademas con el astra tuve varios problemas.
El interior sin ser tan modernoso como el civic es agradable a la vista y funcional con el confort suficiente a mi entender , muy amplio hasta para mi que mido 1.90 , es muy comodo , buena insonorizacion , el andar es agradable y el frenado me parecio excelente , el motor es una seda aunque quiza si es cierto que podria tener algunos caballos mas , aunque nada grave , de pinta la verdad que no me disgusta para nada , junto con el civic es de los mas lindos , el precio es muy competitivo si ademas tenemos en cuenta que tiene 3 años de garantia y los service bastante accesibles. En conclusion un auto excelente.
ahh ni hablar del civic…
lejos la mejor relacion prestaciones/precio
CHE NO ES IMPORTADO? O SEA Q EL PRECIO QUE PAGAMOS NO ES EL MISMO QUE OFRECE LA FABRICA. O SEA ESTE AUTO en USA sale 15,450 u$d Q ES LO MISMO Q comprar aca un 206.. o un gol nuevo pac 3..
si pagamos lo mismo q el focus o c4 es porq el impuesto a los importados lo mata.. no es lo mismo importar de brazil (mercosur) que de otros paises..
corrijanme si me equivoco..
personalmente prefiero un 307 porq tengo 26 y no tengo hijos.. pero a los 30 y pico ni lo dudaria..
es un COROLLA
A quien se le puede ocurrir criticar este auto. . . Hace años es un referente de calidad y confort, es el estándar al que deberían aspirar muchos otras marcas. Una belleza total. 10/10
Estoy entre este, un bora o el fiat Linea. Que me dicen?
Tengo un Corolla 2004 XEI de 0km que ya tiene 110.000 km. No se me quemó ni una lámpara.
El auto es sobrio, si lo comparamos con autos europeos de su gama, le falta equipamiento, por ejemplo techo solar, medición de temp, etc
Siempre tuve Renualt y Peugeot, siempre autos de 0km.
Es la primera vez que compro un auto japonés y la verdad son muy superiores en calidad, mantenimiento, motor, a los europeos, por algo es el auto mas vendido del mundo. No tiene punto de comparación es otra calidad de auto, solo lo sabrá el que tuvo un auto japonés.
El servicio post venta es increible, mi hermana al mismo tiempo que compré el Corolla, se compró una ECO Sport full y se quiere matar.
CREO QUE SI SE VENDIERON YA 33.000.000 DE AUTOS , POR ALGO SERA .
NO !!!
HICE UN TEST DRIVE EN LA TOYOTA DE LANUS , Y LA VERDAD NO HIZO NINGUNA VIBRACION …
SI ESTOY DE ACUERDO QUE EL SISTEMA DEL BAUL ES LO MAS Y UNICO CRITICABLE COMO DICEN TODOS Y EDUARDO SMOK DE AUTO AL DIA.
DEL RESTO ESTAMOS SEGUROS QUE ES UN MUY BUEN AUTO.
MI VECINO CAMBIO UN BORA 2.0 MOD .2008 , POR UN TOYOTA 2010 Y DICE QUE ES MUCHO MEJOR .
CADA UNO TIENE SU GUSTO Y OPINION RESPETABLE.
SUERTE
COmaprativamente, un Focus II, tiene suspencion independiente en las 4 ruedas, este auto barra estabilizadora atras, eso hace una diferencia de andar y estabilidad en ruta dia y noche, esos son detalles caros que valen la pena, segundo todo el segmento tiene mucho mejor motor que este auto, todos son 2.0 de 143 cv. minimo con los mismos consumos y mucho mejores prestaciones y un C4, un focus o cualquier auto de este segmento tiene el mismo o mas equipamiento que este auto, por ejemplo 6 airbags, techo solar, sensores de estacionameinto, etc. Pregunten a los usurios de Corolla de la vibracion que tienen los autos cuando van costante entre 110 km/h y 130, el auto les tiembra y vienen a hablar de calidad toyota jajaja, mal parido de fabrica
jajaja me rio de vos «loco» un c4 un 307? juajuajuajua .La verdad si estas loco no tenesssssss ideaaaaaaaaa jajaj el unico auto que se le arrima es el civic y ovio si son ponjas y si decis que lo de la garantia no importa jaja mas que loco, sos un ignorante ..pensalo bien y te vas a dar cuenta
eL AUTO es una torta terrible!!!! El test es terriblemente erroneo. Un c4 te mata en la ruta, un 307 te mata en la ruta, un CIVIC te mata en la ruta…etc, etc…Y en el resto de las cosas que trae no tiene nada de distinto a la competencia.
Quien tiene dinero para autos como estos lo puede cambiar cada 2 años, periodo en el cual y con cuidados normales, ningun auto da problemas. Asi que esa famosa «confiabilidad» de toyoya es un detallecito tonto porque el resto tambien son muy buenos autos, hechos con standares muy parecidos!!! CAPITALISMO LE DICEN. JEJE
DETALLECITO QUE ESTA SIENDO BASTANTE CUESTIONADO EN ESTOS DIAS DE LLAMADOS A REVISION DE SUS AUTOS Y DE DECLARACIONES DE SUS JEFES DICIENDO QUE TOYOTA HACE AñOS QUE SACRIFICO SU CALIDAD EN POS DE COSTOS MAS BAJOS.
auto de abuelo
YACO. has visto pocos en la calle ??? increible. tenes 2 meses de demora para la entrega. con respecto a la post venta. conseguime uno 2006 /2007 en buen precio y te lo compro estoy buscando cambiar un c3 por uno usado-
gracias
me compré mi primer corolla en el 2005 lo tuve hasta enero de 2009 , nunca un problema. el servicio pos venta de lo mejor que he visto y ya pasaron por mis manos mas de 9 0 km , éste es el primer auto de origen japónes que compraba y no lo cambio por ninguno de su segmento. si bien es un poco espartano en su interior y el diseño exterior un poco anticuado. luego vino el nuevo corolla en enero de 2009 y es muy superior al anterior en cuanto a calidad de materiales , seguridad , diseño etc etc no lo cambio por nada, en la ruta no he sentido que se mueva como una bandera tal cual dicen mas arriba tal vez poruqe generalmente voy muy cargado, hace unos meses me chocaron por el costado delantero izquierdo, un 505, trompo mediante no sentí nada, la seguridad es impresionante, lo repare en la concesionaria y sigo con la garantia por 100,000 km. se los recominedo a todos , un autazo y lo mejor el servicio post venta.
gracias por su antención
… PERO ES FEO ESTE AUTO JO JO JO, QUE SGA CON LA HILUZ TOYOTA NOMAS PORQUE A NIVEL AUTOS ES UN FRACASO ESTREPITOSO SU NIVEL DE VENTAS, NO SE VE NINGUNO DE ESTOS BICHOS RAROS EN LA CALLE, PORQUE SERA? MUCHA CALIDAD PERO NO SE LO COMPRAN NI LOS PERROS, Y NI QUE HABLAR DE LA REVENTA, A QUIEN LE VENDES ESTO? AAAH, Y A CUANTO?.
tengo un corolla 2010 parece un bandera donde hay un poquito pero poquito de viento el auto es un flan se mueve.y sin hay nada nada de viento y la ruta esta muy buena va masomenos bien lo lleve a toyota y peor lo dejaron. la verdad nunca mas un toyota en mi vida
Tengo un Corolla, que compré hace 3 días es un auto excelente, sin vicios y una increíble calidad de materiales, lo de la bisagra del baúl no es detalle para este auto, y el usuaria que compara un ford o otra marca con el Toyota no olvide la garantía de Toyota y sobre todo no incorpora en sus autos motores Duratec o otras marcas, los productos genuinos con servicio oficial como Toyota son para tener en cuenta a la hora de elegir.
gracias flavio mi viejo ya tiene el auto por suerte , la verdad tenias mucha razon esta mas contento q nunca ,una cosa es verlo y otra cosa es tenerlo..es hermoso por donde lo mires ,supero las espectativas de mi familia y la mia estamos super contentos la verdad , bueno al que le guste este auto ….no dude es un autasooooo el baul es gigante chicos para que quieren mas? al menos que quieran llevar una vaca que se yo ..ademas no andas los 365 dias con el baul al tope ..y si es asi comprate 1 camioneta y no reniegues mas….hasta luego chicos espero que les sirva mi comentario
Con respecto al toyota no creo que haya muhas criticas la trayectoria que tiene el corolla es indiscutible y aparte es un auto que vale 100 lucas y ya al estar pagando ese monto por un coche no creo que sea un cagada por asi decirlo, tendra algunos detalles como eso del baul que realmente es importatente pero solo a la hora de salir de viaje, asique no hay dudas muchachos es un buen auto, para mi le faltaria un poco mas de performance pero 180km/h igualmente no es una mala velocidad, y como les decia con respecto al baul acomodaras los bolsos como puedas cuando salgas de vacaciones 1 o 2 veses al año..
Saludos…
yo vengo probando distintas marcas de autos y me convenció mucho el corolla , ahora estoy esperando que me lo entreguen para mi por lo que vi un autaso. un abrazo
decile q lo felicito a tu viejo, nose va a arrentir te lo aseguro. nosotros tenemos uno desde septiembre. y la verdad es una maravilla. Creo q tenes razon la calidad de materiales es muy muy buena, suerte…… un abrazo
ah cambia el cuero la caja de cambio automatica , nada mas..
acaba de de comprar uno mi viejo flavio el xei comun , es un espectaculo le falta ese minimo minimo detalle . los ponjas se preocupan mas por la calidad de los materiales y la confiabilidad de los motores que los detalles , a mi me hubiera gustado tambien que traiga techo solar , es un detalle de lujo muy lindo pero bueno estoy fascinado por el auto , probo todos los autos mis viejo y yo tambien :) , te estoy diciendo algo mas o menos en esa gama (bora ,307 ,astra) en fin se convencio por el toyota apenas lo vio y se subio … bueno espero que te sirva mi opinion , ovio todos o casi todos piensan diferentes y tienen distintos gustos asi que bueno saludos !!!!!!
gaston aclarame por favor.. q dif hay en cuanto el xei base ese q decis vos y el xei full q te muestran aca… hay solo dos diferencias el tapisado de cuero y la caja automatica.
en cuanto a lo otro…esta bien tienen razon ustedes, con respecto a lo del baul. q mas decir, si ustedes evaluan q es un gran error, q los ingenieros no pensaron en eso, etc, esta bien es la opinion de cada uno. pero por favor para es una boludes asi de chiquita.. con el pedazo de baul q trae, se van a quejar tanto..por el brazo metalico.
ya lo dije antes… es toyota nada mas
mira flavio ya me subi y me invitaron para conocerlo y tiene razon lucas para ser un toyota tiene q venir con mas prestaciones el xei q te muestra es el full porque no te muestra el xei comun q quiero compararlo
es un hermoso auto , la verdad que con respecto a lo que dijo lucas es verdad por el precio del auto estos ponjas tendrian que a ver visto este detalle pero que es un poquito molesto a la hora de llenarlo , igualmemte es espectacular por donde lo mires ,dentro o fuera y ademas es un TOYOTA
miren poor lo que vi en los test de auto al dia , la critica es siempre a la apertura del baul , que ese tipo de sistema es para abaratar costos , lo cual reduce la capacidad de carga , en cambio tendria que tener un amortiguador como tiene el focus sedan , 307 sedan entre otros ,
Yo tambien critico el baul. Seguramente no se nada de autos. Pero si uno paga U$ 25 lucas (no es un monto menor) resulta increible q los craneos japoneses (tanto Toyota como Honda) no diseñen uno con los amortiguadores para cerrar el baul. Se supone q es un auto familiar en donde el baul tiene su importancia. Obvio q tambien uno ve el motor, consumo, confort bla bla bla.. pero lo q resulta inconcebible es q por ser un detalle «menor», no se tomen la molestia de hacerlo mejor. Tengo un Civic y la capacidad del baul es de algo mas de 300 litros…
Al menos esta version de Corolla en ese aspecto es mejor q el Civic.
Sin animos de bardear a nadie, aporto mi granito de arena
Saludos
esta lindo el corolla, no hay como su confiabilidad TOYOTA, pero me quedo con el ford focus giua, mas potencia, mas facha,y mas moderno
lucas si estas criticando pq tiene los brazos metalicos de el baul, se nota q de auto sabes muy poco o la verdad q nunca vas a tener un auto asi.
yo soy propietario de uno y la verdad es q si lucas si fijo en esa sola boludes p criticar, quiere decir q el auto es ….. simplemente un toyota.
Hace de septiembre de 2009 q lo tenemos y estamos muy conforme con el auto es muy bonito, es señorial.
con respecto a GASTON, pasa y anda a verlo y notaras muxhisimos cambios con respecto a tu modelo anterior, solamente subite probalo y seguramente vas acambiar el comentario.
es verdad lo que dice lucas. El auto solamente a cambiado el diseño y por adentro es el mismo modelo del anterior que es el que yo tengo, el mio es un td 2005 y por adentro del modelo xei no ha cambiado nada solamente le pusieron sensor de lluvia y apoyacabezaas en el medio, y la potencia es muy baja igual q la velocidad maxima. Y la cubierta auxiliar cuenta con un tamaño mas chico y de distinta marca..
saludos
Es una verguanza que traiga el baul el sitema de apertura y cierre esos brazos matalicos, que al estar lleno el baul no te deja. Me hace acordar al clio.. Deberían traer unos amortiguadores
muy lindo autoo va a tener mucho exitoo!!