TOTAL acompaña a Nissan en el desarrollo de un nuevo prototipo híbrido, el Nissan Zeod RC (Zero Emission On Demand Racing Car). Se trata de un desafío tecnológico en el que la compañía francesa apoyará el revolucionario prototipo en la legendaria competencia Le Mans 24 Hours, que se desarrollará el 6 de junio.
Es un nuevo capítulo en la asociación entre Nissan y TOTAL que se verá reflejado en la famosa competencia. Es gracias a su know-how y su capacidad para desarrollar soluciones audaces que la firma japonesa eligió a TOTAL como socio técnico.
Con los lubricantes diseñados y desarrollados por los grupos de investigación de TOTAL para optimizar el rendimiento de los vehículos, se contribuye significativamente a la tecnología integrada de ZEOD RC. Nuestros productos contribuirán indirectamente en el uso económico de energía para las necesidades de rendimiento, que es una enorme ventaja que permitirá ZEOD para almacenar el máximo de energía eléctrica en sus baterías durante las vueltas anteriores a aquellas de potencia eléctrica total.
“Ser elegidos por una compañía fabricante de autos como par tecnológica para obtener una demostración de innovación es siempre una razón de orgullo, especialmente en esta legendaria competencia -Le Mans 24 Horas-” dijo Philippe Girard, asesor técnico y científico de TOTAL. “Por supuesto, debemos ser un poco más imaginativos, pensar por fuera de la caja, conducir nuestras investigaciones para encontrar soluciones y conseguir el máximo de especificaciones técnicas”
El rol del lubricante es proteger el motor, evitando el desgaste y los depósitos, pero también incluye la reducción de fricción en todas las áreas del sistema de propulsión del vehículo; motor, caja de cambios, transmisión y asientos. Esto es para prevenir pérdidas de calor y por lo tanto, pérdidas de energía, y mejorar la transición de potencia para la pista y el almacenamiento de electricidad en las baterías. La economización y recuperación de energía son dos puntos clave del concepto de ZEOD RC, y por eso los lubricantes Total Quartz juegan un rol significativo para asegurar la máxima potencia de estos nuevos autos deportivos.
El Nissan ZEOD RC será el primer prototipo en formar parte de esta competencia para completar una vuelta de la pista de La Sarthe de 13.629km., que depende de un motor eléctrico con el rendimiento equivalente al participante más rápido del GTE-spec. El prototipo Nissan, innovador en términos de motorización eléctrica, se adelantará también a los estándares de rendimiento y eficacia de los motores técnicos.
El Nissan DIG-T R 1,5 litros del motor turbo de tres cilindros – que funcionará en conjunto con el sistema de accionamiento eléctrico mientras que el segundo se está cargando – pesa poco más de 40 kilos y desarrolla 400 caballos de fuerza, una proporción récord de 10bhp por kilo.
