El pasado martes se presento en el espacio que la marca del Doble Chevron tiene en los Remeros Park en Tigre la Travesía Sahara 3CV (Ver Nota). Esta travesía tiene mucho que ver con la historia de Citroen que tiene más de 100 años. Ahora un grupo de aventureros con sus 3CV 100% argentinos atravesarán el Sahara como lo hizo Andre Citroen hace 100 años atrás en 1922.
Luego de lo que fue la presentación conversamos José Izquierdo quien será uno de los aventureros que partirán rumbo a esta travesía de 5.600 kilómetros.
¿Cómo nació este amor por el 3CV y como llegó la idea de esta aventura?
Nació hace mucho tiempo porque el 3cv fue mi primer auto y con el que mi esposa comenzó a manejar, llevar a los chicos al colegio y con el que comenzamos a viajar. Tal es mi amor por este auto que cuando mi hijo cumplió 18 años le compré un Citroen. Luego comencé a realizar viajes por la Ruta 40 sumándose otros amigos y así comenzaron los viajes por Cuzco, Mato Gross, Bolivia, Paraguay, 1.000 kilómetros por la provincia de Tucumán para el bicentenario, entre otros. Hace 7 años vimos que ya no teníamos mucho más por hacer, entonces le regalé a Martín (otro de los aventureros) el libro de las travesía de Andre Citroen, lo estudiamos y ahí nació la idea.
¿Cómo se realizará esta travesía?
Los barcos embarcan el 30 de septiembre en un container de 40 m3 y nosotros estamos viajando el 10 de diciembre para llegar a Argel retirar los autos y tenemos 7 dias para llegar a la mítica Touggourt que es donde salió la travesía de Andre Citroen, para regresar por las estribaciones del Atlas africano pasando por Orán y cerrando la travesía en la ciudad de Argel. En total, con el regreso incluido, serán unos 5.600kms que recorrerán estos 3 3CV de producción argentina, haciendo las mismas postas, fechas y recorrido. El viaje por el desierto comenzará el 17 de diciembre y finalizará el 7 de enero de 2023.
¿Cuántos vehículos son y cuántas personas componen el equipo?
Son tres autos 3CV con piloto y acompañante, además nos acompañarán dos personas que vienen con un auto de apoyo que nos da Citroen para llevar repuestos y además nos hace la parte de imagen. Por otro lado Citroen Global no aportará una persona.
¿Qué preparación le realizaron a los autos y que repuestos llevan?
Nos replanteamos qué cantidad de repuestos llevar, pensamos en realizar un soporte para llevar un motor y caja; pero era muy pesado y estábamos sacando al auto de su eje. Nos replanteamos que llevar, sacamos el asiento de atrás y lo hicimos utilitario para llevar burro de arranque, alternador, carburador entre otros. En cuanto a la preparación de los autos, le hicimos todo nuevo: caja, motor, dirección y suspension de modo de noto tener inconvenientes y tener confiabilidad. Tenemos un tanque de combustible suplementario, vamos a sellar las puertas de modo que no ingrese arena, vamos a poner una cobertura aislante debajo de la lona del techo ya que vamos a soportar temperaturas de 4 grados a 25 grados. Tenemos un ponchito para poner delante del radiador y en cuanto a cubiertas probamos con varias medidas pero nos quedamos con las de medida 50/15. También revisamos el chasis que se encuentra bien. En estos 6.000 km solo vamos a realizar un cambio de aceite.
¿Qué peso tiene esta travesía a nivel país?
La embajada de Argelia nos dio una visa cultural por tres mes y la cancillería argentina nos dio una nota que declara a esta travesía de interés cultural. Además el embajador argentino en Argelia nos espera allá. Este es un viaje de hermandad y unión cultural.
