Volkswagen estuvo presente en la muestra agroindustrial Expoagro, la feria rural más importante del país, la cual se llevó a cabo entre el 7 y el 10 de marzo en San Nicolás, provincia de Buenos Aires, celebrando su edición N° 16.
En este renovado espacio de la marca se exhibieron 22 vehículos de su amplia gama, desde la flamante familia SUVW junto con el nuevo Tiguan Allspace y Taos MY23, el nuevo y deportivo Vento GLI, la gama completa de Amarok y hasta los imponentes camiones Volkswagen.
Allí conversamos con Ezequiel Cortés, Gerente de Planificación de Ventas y Producto Marketing Volkswagen Argentina, sobre una de las novedades exhibidas que se lanzará dentro de unos meses en nuestro país. Estamos hablando la edición renovada del Vento en su versión GLI. «Cuenta con un motor 2.0 TSI de 230 C, caja DSG de siete marchas, tracción delantera con un techo panorámico, climatronic touch capacitivo y el volante capacitivo, entre otros items de interés; comenzando su comercialización dentro de dos o tres meses«, apunto Cortés.
Consultado al representante el motivo que solo comercializarán la versión GLI contestó: «La realidad dada el amplio abanico de SUVs que tenemos en el mercado y tratando de potenciar mas aán la venta de estos vehículos nos pareció una buena idea ofrecer una variante deportiva con un moto interesante y un modo de conducicón más deportivo y dejar la oferta de autos de motores de menos de 200 cv en la gama SUV«.
En relación a la performance con Taos en el 2022 respondió: «El año pasado conseguimos una penetración de más del 26 %; ahora arrancamos muy bien en enero y hoy Tao ses es uno de nuestros productos estrella. Estimamos vender unas 10.000 unidades en el 2023 y producir tanto para el mercado local como exportación unas 40.000«.
En cuanto al desempeño de Amarok el Gerente afirmó: «Venimos haciendo un trabajo muy fuerte desde su lanzamiento, conseguimos y consolidamos el posicionamiento en el ranking de patentamientos con el segundo lugar obteniendo el 29% de share en el segmento y acortando mucha la brecha con más de 21000 unidades vendidas en el 2022. En el 2023 esperamos seguir creciendo tanto en el mercado local como para exportación«.
También conversamos sobre la nueva generación de la Amarok. «En pocos meses comenzará su producción para comenzar a venderla en el 2024. Va a tener más equipamiento de seguridad y lo que sí te puedo adelantar que va a tener dos airbags adicionales, o sea tendrá seis airbags en toda la gama«.
Por otro lado Cortes destacó la presencia del ID Buzz, la mítica Combi 100% eléctrica en una clara muestra de cómo la marca también ha desarrollado en Europa muchos producto de la e-mobility.
Cuando dicen «Nueva Generación de Amarok», se refieren a la Amarok II global, basada en Ranger? O en un restyling para Argentina? Porque si es un restyling de la actual, no es nueva generación, y no creo que tenga sentido hablar de ampliar el mercado de exportación de un producto caduco. Si es la segunda generación, tenía entendido que no se iba a hacer en Argentina.
Estaría bueno un mejor control de calidad. Tengo una trendline hace menos de un mes (600 km(. Nunca funcionaron los sensores de estacionamiento, la lleve tres veces al servicio oficial , la primera el día que la retire, las dos siguientes con turnos y sigo sin que me den soluciones. Me dijeron que había que desmontar el panel de techo, ahora que hay que cambiar un conector, que lo van a enviar de fabrica. Pareciera que una vez que compraste el vehículo ya no te tienen en cuenta