El Volkswagen Gol Power incorpora una nueva motorización de 1.400 cm3 que tendrá 83 CV, 9 menos que el de 1.600 cm3 y estará disponible para la versión 3 y 5 puertas y para la Country.
En cuanto a equipamiento no son muchas las modificaciones, cuenta con ópticas traseras oscurecidas, espejos exteriores en el color de la carocería, tercera luz de stop, tasas de nuevo diseño y llantas de 14 pulgadas que estarán calzadas con neumaticos en medida 185/60 R14, en cuanto al interior el pomo de la palanca de cambios cuenta con nuevo diseño.
Con esta motorización el Volkswagen Gol Power 1.4 mejorará en un 7% el consumo de combustible respecto al motor 1.6, siendo de 11.3Km/L en ciclo urbno, 16.5Km/L en ruta y 13.6Km/L en ciclo mixto.
Con el correr del tiempo esta motorización del Volkswagen Gol Power será la unica reemplazando a la de 1.600 cm3.
Los precios del Volkswagen Gol Power con motor 1.4 son:
Volkswagen Gol Power 1.4 3 puertas: $44.238
Volkswagen Gol Power 1.4 3 puertas AA/DA: $50.023
Volkswagen Gol Power 1.4 5 puertas: $46.099
Volkswagen Gol Power 1.4 5 puertas AA/DA: $52.132
Volkswagen Gol Country: $58.648
que marca es el motor 1.4, el 1.6 es audi. pero este no se.
para BRENDA . SOY JORGE OSCAR . tengo un gol power 2012 tres puertas, lo unico que le cambie es la bateria hace cuatro años y ahora lo que le cambie es el automatico de velocidad , porque aceleraba solo y el manometro no se movia , ,ahora anda bien es un caño , tiene 39.700 km , duerme bajo techo y tiene un solo viaje a MAR DEL PLATA y durmio en una cochera , consejo que no te duerman los mecanicos .
Hola tengo un gol power 2013 1.4 la verdad ya nose como hacer para hacer que ande le cambie cable de bujia, y otras cosas mas y al acelerar se me frena no puedo usarlo alguien sabe que puede ser gracias
Estimados,, tengo un gol power 1,4 tres puertas , lo compre con 50.000 km.. hasta ahora ningún problema, viaje a las cataratas, a Córdoba a Chile y al sur, solo cargarle NAFTA y hacerles los servicios cada 15000 km es decir nunca le cambié ningún repuesto de la parte eléctrica y de inyección, un auto económico y cómodo para lo que necesito.. Actualmente tiene 100000 km y anda joya,, estoy esperando q pase la pandemia y pondré rumbo norte, muy buena tecnología,, así q le recomiendo.. Saludos
Yo tengo un gol power 2012 3p con 66000 km …y hasta el dia de hoy ni un problema y eso q lo piso ..un avion nada para quejarme
Yo puedo decir que el gol pawer 1.4 3013 es un caño me comore en noviembre uno con 60 mil kilómetros y me fui de vacaciones a entre rios desde buenos aires volví y me fui doa veces de vacaciones al chaco en diciembre y en febrero y lo unico que le puse al gol fue nafta y de la buena.
v pawer o infinia el auto iva planchado al piso a 130 / 140 km x hs la verdad una buena compra saludos internautas
es una babosa el 1.4 , se arrastra mal. El diseño está muy quemado , aunque no es tan grasa como el Corsa.
TENGO UN GOL PAGUER 1.4 ES EL MOTOR TIENE 55700 KILOMETROS TIENE 55355 KILOMETRO 2013 ME ANDA EN TRES CILINDROS Y ME QUEMA UNA VUJIA MAL YA LES CAMBIE LAS CUATROS
tengo un gol 5 puerta y me esta quemando una bujia y me parese que anda en tres cilindro por puede ser es 2013 tiene 55370 kilometros queria saver si alguien me puede ayudar
el gol es un caño, yo tengo un 2008 1.6 medio tocado y voy 205 km/h y el auto no se mueve para ningun lado, le doy rosca y hasta ahora lo unico que hago es ponerle nafta y andar… el motor es durisimo lo castigo lindo eh… y sin embargo nunca me dejo tirado… la verdad que yo no tengo nada para reclamar, sino todo lo contrario… para mi es una maquinita!
tengo uno modelo 2012 con 25 mil km en este momento esta en el mecanico, es un auto de mierda, no veo la hora de terminar de pagarlo para sacarmelo de encima, si me compraba una carreta con 2 caballos iba a tener menos poroblemas
es modelo 2012 !!!!! me habia olvidaddo de comentarles anteriormente !!!!!
Hola…estoy x comprar un Gol 1.4 5pts con 25000 km reales …no conozco la marca ni su motorizacion y prestaciones x eso quisiera me pasen pro y contras de este coche ……el coche esta realmente impecable , con decirles que hasta su liquido refrigerante esta de fabrica !!! Veo muchos comentarios que me desalientan a comprarlo ….es realmente asi la cosa???? me parece un buen auto …… ESPERO RESPUESTAS !!!!!!!! MIL GRACIAS
hola quería saber que tipo de aceite uso para mi gol pawer1.4 el mejor cual seria?y la correa cuando debía cambiar tiene 40.100km gracias
me podrian informar como se coloca la correa de distribucion del gol 1.4 gracias
hola quiero calibrar el velocimetro del gol power por que lo compare con otro el mio va a 97 km y el otro va a 100 km di alguien me puede decir ce lo agradeceria
Yo tengo un Gol power 2006 con 46,000 km a noviembre de 2013. El motor 1.6 es un chiche anda joya.andan bien estos autos y tiene repuestos economicos a diferencia de otras marcas o modelos , pero la suspencion es media dura si , no tiene buen andar si el camino o calle esta deteriodado un poco sip.
Hola yo quiero comprar un gol power 5p a/a en mendoza cuesta 96mil puesto en
calle y lo busque en B Aires y me lo venden en VW Espasa en $75500 la verdad que
es una diferencia, lo unico que desconfio es que hay que depositar todo el dinero a
una cuenta de VW para que te envien los formularios de patentamiento alguno de
ustedes a comprado su auto en otra provincia o tiene alguna sugerencia
saludos!!!!
Hola a todos la verdad me sorprenden algunos comentarios, yo me compre un Gol 1.4 Power en agosto de 2012 le puse gas a los 5000 km el auto anda espectacular tanto a nafta como con gas.
Les comento este año me fui a las grutas desde tucuman el auto respondio a las mil maravillas con nafta tranquilo 150 km/h con aire encendido y con gas 140 Km/h tambien con aire, para el que tenga dudas te lo recomiendo un autaso te lo digo yo que antes tuve un gol 99 1.6 nada que envidiarle al otro
muchachos, hace una semana me entregaron el gol 1.4 3 ptas, la verdad, mejor de lo que me imaginaba, es un excelente auto, no gasta nada, tiene mucha estabilidad. y el motor se comporta excelente, tanto en ciudad como en ruta. muy conforme con el vehiculo, que mas se puede pedir por 72.250.
y si tuviese 72.250 que me sobren en casa, me compraria otro.
y al que dice que es una basura, no le hagan caso, la envidia es terrible.
saludos
Que buenos los 2 comentarios anteriores, yo ya llevo 3 meses con mi gol 1.4 5p y si bien no hice viajes largos, lo probé en la ruta 2 desde La Plata a Chascomús (80 km) en un par de ocasiones y la verdad anda excelente en la ruta, se afirma al piso, muy buen andar a 130km/h por ejemplo se siente muy bien el auto. Por el precio y el segmento del auto no me puedo quejar, estoy muy contento con el.
muy buenos todos los comentarios, espero que les sirva a los que no tuvieron la oportunidad de tener un gol, yo puedo aportar de mi experiencia con la marca y modelo; que no tengo nada de que quejarme en cuanto a las prestaciones en función del precio, tuve dos g1 un ab9 y estoy esperando la entrega de mi próximo gol, con la mejor de las expectativas y confiando en que esta compañía, de ninguna manera, va a arruinar tantos años de desarrollo y liderazgo en el mercado, lanzando un producto que no este a la altura de los anteriores, y si hablo desde el corazon; el gol es un CAÑITO!!!
Estoy orgulloso de mi Gol Power 1.4, me llevo de Chile a San Juan por el Cruce de Aguas Negras sin ningun problema. Solo las 4×4 se animan. ES UN CAÑO!!!
La garantía que te dan es de 1 año ó 15.000 km que es el lapso en que el auto ingresa al 1er service con cambio de aceite incluido, obviamente.
cuanto tiempo dura la garantia del gol power 1.4 en años o km, podrian informarme
tengo una Gol country 2012, me salió 20000 menos que la Suran con AA Y DH, muy similar a la Suran anterior (hasta 2010), aunque mas baja la posición de manejo. Poco consumo, baul gigante (entra una persona cómoda), si tuviera air bag y abs, sería excelente. Además llama poco la atención. Supongo que los 20000 son por el diseño, ya que en ese momento la suran comfortline no traía air bag.
Yo soy dueño de este auto desde hace 1 año y la verdad que no me quejo… es UN COCHAZO! Funciona realmente muy bien, no gasta casi nada. Realmente noto que el consumo de combustible es muy eficiente (es más tengo un ford KA en mi casa que lo usa mi madre y noto que el consumo de mi gol es un poco menor). Yo con 230 pesos lo ando casi 3 semanas sin dramas (y no llenando el tanque). Eso sí, NUNCA GNC, eso para lo único que sirve es para destruír lentamente el motor… no lo recomiendo con gas y además no hace falta para un auto chico como este.
En sí, se la banca. Tampoco es para correr picadas como dicen varios arriba, pero lo he llevado a 160 en la autopista de San Luis con 4 personas grandotas arriba y con el AA prendido. En cuanto al confort, yo tengo la versión con AA y DH y cero dramas. Es muy blandita la dirección, más que la del Ka incluso. Y del AA no tengo mucho que decir… es más TODOS los autos deberían traer desde el base AA porque con los veranos que tenemos, y más los veranos mendocinos… sin AA te morís.
El estereo superó mis expectativas totalmente. Trae de todo, hasta conexión para IPOD por USB, que NO TODOS los estereos VW la traen ojo! Un amigo que tiene una CrossFox 2008 Highline no tiene esa interfaz en el stereo.
En síntesís… es un auto para disfrutar, no para picarlo. Sí concuerdo con lo que dicen varios del tema de algunas terminaciones (podrían ser mejores). Pero realmente lo compensa mecánicamente. Llevo varios viajes hechos y ni medio drama…
Un abrazo! Y si están pagando un plan que ya tienen que adjudicar… posta que no se van a arrepentir. Se los digo desde mi experiencia personal.
PARA ALEJANDRO: si podes hace un esfuerzo para sacar el AA + DH.
Con los climas que vivimos, no tener AA es un desperdicio, te vas a arrepentir.
Y sobre la DH, no es tan indispensable como el AA, pero es comodidad al manejar un auto 0KM. Saludos.
Cual es mejor.. ??el gol o un clio??
No se quejen son caños tuve un 2006 y ahora un 2009 los 2 con gas y cero problemas un fierro total, viajo a 130 140 a gas y hago 100 kms maso con 30 pesos. y no me compre el 1,4 porqpienso q si le ponia gas iba a llorar para pasar un camion o un auto en la ruta lo unico que noto pasando los 140 me hace ruido el burlete de la puerta derecha en la parte superior como si fuera x el viento si alguien le ha pasado estaria bueno saber si lo pudo solucionar de alguna manera. gracias y no se arrepientan de comprarse un gol q es un cañooo!!
Bien. Empece a leer y la verdad qe no puedo creer las barbaridades qe dicen algunos..
Saque el auto casi 2 años. 3 puerts 1.4 8v 83 cv… que puedo decir… por el precio me parece qe en esa gama es de lo mejorsito qe hay.. admito que es plastico y toda esa historia pero buen es la gama mas baja de los vw… asi sucede con suzuki fun ford ka fiat uno…
Yendo al rendimiento.. es como dice el manual en ciudad 11.2 11.5 por litro masomenos con un uso adecuado (sin correr)
En ruta si mantenes los 110.. te rinde unos 15km /l
En cuanto a la velocidad… me gustan los autos me gusta andar rapido y lo probe en todos aspectos…
Velocidad max tablero: 185km (viento a favor, bajada) sino… 180 llegas si lo dejas un rato
De 0 a 100: 11 seg. Hice un video apenas ablandado ahora lo siento un poco mas rapido.. pero no creo qe varie mucho..
Se nota mucho si va cargado.. 8v se hacen notar se achancha… pero aun asi una vez re cargado con 5 en el auto.. llego a los 160 de tablero.. y me sorprendio..
Si quiere ver les puedo hacer un video de hasta donde van los cambios vel max.. asi los schumagger qe leo aca no dicen pavadas.
Claramente no es un auto para correr. Es un auto qe comprar para decir chau problemas, paseo con la flia. Laburo. Hago viajes largos.. y ahi si no vas a tener 1 problema… el mio cagandolo a palos sigue impecable. No me imagino uno bien cuidado jejeje
Es un auto confiable con prestaciones buenas… no es un coche de correra. Claramente si qeres correr y sos tan guapo no estariaz buscando un gol 1.4 0km
Los qe dicen me compre un auto del 94 blabla.. buenisimo qe sea mejor. Pero acordate qe tu auti tiene 19 años de andar…
Un saludo y cualquier duda consultenme. Lo probe en toda ocasion y lo qe sea.
Beenjaa.-@hotmail.com
Buenas, necesito me ayuden con una duda que me surgio: estoy pagando un plan de un Gol Power 1.4 3p base, estoy a punto de sacarlo por obligacion mas que por propia intencion. Lo que quiero saber es si me conviene sacarlo, o tratar de estirarlo y esperar a los primeros meses de 2014 y ver si consigo el Up!. En principio sacaria el 3p con aire y direccion, pero si me conviene esperar espero. Ayuda!
Ya con 15 dias de mi nuevo golcito puedo decir que es prometedor, le estoy tomando la mano al andar, buena aceleracion, dobla de 10, para un auto de ese precio ni lo duden anda re lindo, sea 1.4 o 1.6. Si les gusta el auto no lo duden y dejen de escuchar a los cabeza de tacho que lo mas importante que hicieron en su vida es tratar de ganar una carrera de semaforo…
Hola gente, hace 5 dias me entregaron mi gol power 1.4 5p, si bien todavia no lo andé mucho algunas de las cosas que dicen son ciertas como que tiene un arranque un tanto pesado al salir de un semaforo, pero despues cuando pasas a 3ra. el auto se ve que tiene buena potencia y andar por ser un motor economico. La caja es de lo mejor, cambios cortos, precisos y entran suaves. Las cubiertas 185/14 son hermosas y se siente que el auto se planta bien en el suelo. La dir asistida hace que sea muy facil doblar. La radio está buenisima que es la misma que la del Trend, espejos externos los mismos que el Bora. Los asientos un poquito duros parecen. Hasta ahora estoy conforme y con muchas ganas de sacarlo a la ruta para confirmar que no me equivoqué con la compra y espero poderlo disfrutar a pleno.
COMO ANDA EL POWER CON GNC???
el problema es que arranca pesado y quiero saber si el gol 1.6 arranca mejor
Tengo un gol power 1.4 , 8v, 2011 5puertas. lo compre hace muy poco y quisiera cambiarlo porque en baja me anda muy pesado, con el gol trend 1.6, 8 v, voy a tener el mismo problema o es mejor??? muchas gracias espero sus respuestas
compre un 0km gol power 1.4
a los 1100km cambie el aceite del motor
y sali a la ruta y llegue casi 170km/h (calculo que llego maso 168km/h)
yo habia manejado celta spirit casi 0km tambien.
comparando con celta, el gol power tuvo mejor estabilidad.
en la ciudad, como mensiono Sergio, el arranque es un poco pesado,
tardaba llegar hasta una velocidad maso a 40km/h
en ese tema fue mejor celta que arrancaba mas suave.
caja de cambio de gol power es mas corto que otros autos.
pero se puede adaptar dentro de poco tiempo
lo que mas me gusto fue asiento trasero abatible.
se puede sacar el banco de abajo y doblar la apoya espalda para adelante
asi cuando necesitas mucha carga, se puede aprovechar muy bien.
lo que no me gusto fue…
muy de vez de cuando me costo entrar a la primera(no se por que…)
pero moviendo la palanca por los lados, entra.
eso fue unico tema que me duda.
lo de mas estoy muy conforme por el auto.
En diciembre saque este golcito y no tengo nada de que quejarme, venia de un Palio, excelente coche y me cambie a este excelente auto y…a los pisteritos de arriba si queres velocidad comprate un 147, tunealo todo y anda al Galvez………no jodan
Yo tengo un gol power 1.4 3 puertas 2013 y es una nave muchachos, lo unico que me arrepenti es de no haberlo sacado 5 puertas, eso si es gastador y la velocidad maxima que me dio en ruta fue 190 km un cañon, pase auto de alta gama como si nada!! jaja B)
ESTOY TOTALMENTE DE ACUERDO CON LO QUE DICE JAVIER CON LO Q LOS QUE HABLAN NUNCA TUVIERON NI TIENE UN VW
YO TENGO UN 2005 1.6 ES UN FIERRO FIEL NO SE ROMPE NUNCA NO GASTA UN CARAJO EN UN USO NORMAL Y COHERENTE NO VIVO ANDANDO A FONDO ES UN AUTO PARA ANDAR UN AUTO QUE SABES Q NUNK TE VA A FALLAR UN AUTO CONFIABLE ESTABLE DURABLE ESTETICAMENTE HERMOSO ES UN AUTO HECHO PARA LA PERSONA QUE QUIERE DISFRUTAR DE UN MOTOR DE INGENIERIA ALEMANA AUDI QUE ANDA BIEN Y SI NESECITAS QUE TE RINDA MAS NO LO DUDA CON RESPECTO AL 1.4 YO COMPRE UNO EL MES QUE VIENE ME LO ENTREGAN GRIS SPECTRUS 1.4 AA/DD Y NO LO PROBE PERO SUPONGO Y CONFIO EN QUE NO VA A VER DIFERENCIA Y NO SE OLVIDEN PARA LOS Q DICEN Q SE ARRASTRA FIJENSE EL MOTOR DEL NUEVO AUDI A1 TAMBIEN ES 1.4 Y TODOS SABEMOS QUE VW LLEVA MOTOR AUDI ENTONCES NO COMPARES CON UN ZUSUKI FUN O UN 128 O UN CORSA POR QUE NO LES LLEGAN NI A LOS TALONES A VW TODA MI VIDA TUVO VW Y NO TENGO UNA SOLA QUEJA CON RESPECTO A LOS MISMOS!!
SALUDOS!!
SEBASTIAN
Debo agregarle a la experiencia comentada mas arriba, que mi GOL sufrio la inundacion del 2/4, por lo cual se anulo completamente y aun estoy esperando la resolucion de la compañia aseguradora, ya que en primera instancia el taller asignado no pudo arrancarlo ni repararlo. No tiene nada que ver con la experiencia tecnica del vehiculo, pero debia contarlo. Espero que no sufran esta situacion.
Es un carro complicado para darle servicio, todo esta con espacio reducido, el hecho en Alemania creo que esta mejor, siempre sus motores son hechos con mejores materiales, pero creo que el precio es un robo, pero de que todos los dias sale un burro a la calles, suerte para los vendedores.
hola tengo un gol 1.4 con 25000km una maquina anda y anda, para mi gusto acelera bien, en ruta va a 130km/h como si nada y si lo apretas empieza a levantar, muy buen consumo, lo unico que se quejan los plasticos un poco lo demas un caño estoy muy conforme ademas uno lo usa para pasear con la flia me sobra auto saludos aguante el 1.4
Que tal gente.. muy ilustrativos todos los comentarios, sobre todo de aquellos que ya lo tienen al Gol Power 1.4, estoy en plan de tener uno por Plan de Ahorro, tengo 35 Pagadas de un plan 70/30; mi duda es si sacr el 5 Puertas o el Gol Country 1.4. Ya que el auto es casi el mismo y el motor el mismo, me agrada más el country, pero justo de el no hay muchos datos en el foro. La relación de caja es igual? el consumo es parecido? las terminaciones por ej de baul son iguales? la velocidad que desarrolla es similar? o por ser diferente carrocería su aerodinámica es diferente? a favor o en contra?. Tengo una FIORINO QUBO y me ha llenado de placeres, y pienso quedarme con los dos vehículos, les agradezco si me aclarán las dudas que mencione, saludos gente linda…!!
Para aquellos fierreros q no quieran gastar combustible les repito lo q me dijo un conocido de fierros llamado oreste berta (no se si lo conocen) en una charla… TODO AUMENTO DE POTENCIA CONLLEVA UN AUMENTO DE CONSUMO… Mi consejo para aquellos que quieran tener potencia y gastar poco al andar… Comprense un honda con motor v-tec o un toyota con motor vvti ambos sistemas de distribucion variable que le dan al auto un consumo bajo cuando se usa tranqui y tiene ese toque extra cuando se aprieta pero eso si a mamarselas a la hs de cambiar correas, amortiguadores, etc etc y sin contar que con la plata que usas para un gol 0km compras un honda o un toyota de entre el 2000 o 2002 mas o menos y te caes 10 años en modelos… Eso si honda y toyota hay q sacarsele el sombrero son terribles maquinas pero lamentablemente en Argentina gente comun como nosotros solo puede verlos pasar o comprar alguno q ya tiene una vida de años arriba… Espero haber ayudado con algo y para todo aquel q tenga dudas ni lo piense el gol es la eleccion mas acertada sin contar q con dos chucherias podes darle eso cv menos q le faltan comparado al 1.6… Si alguien tiene dudas mi mail es nicoch9@hotmail.com y les paso fotos de mi gol con turbo al cual aclaro que lo usaba todos los dias incluso para viajarlo e irme de vacaciones ;-) jeje saludos a todos…
Hola gente yo no estoy ni a favor ni en contra de ninguno cada uno tiene su punto de vista y respeto eso… Yo soy fierrero mal!!! Ademas soy tecnico superior en motores recibido del instituto renault de Cba Argentina, fui un feliz poseedor de un gol g3 04′ con motor audi (supuestamente) no se engañen estos autos vienen de brasil puede ser que el plano original del motor haya sido audi (pero estos vienen todos de brasil) excepto la caja de velocidad que se fabrica en Argentina y es reconocida mundialmente x su desempeño (a lo q acotare algo en un ratito) el golcito es un auto barato original no pidan mucho pero ojo!!! Es un motor muy confiable y de excelente calidad de materiales, mi golcito hace aproximadamente 2 años atras se modifico y se le instalo entre lo mas notable una turbina master power t3 e intercooler y todo el resto q incluia modificar mecanicamente, ese motorcito con haber cambiadonaolamente pistones y cojinetes adentro y trabajando con 1 kg de presion de turbo solamente dejo a varios propietarios de audis bmw ventos boras y otros mas, llego a marcar 210 km/h CON LA CAJA ORIGINAL!!! Ademas en ruta a 90 km/hs y en segunda seguian patinando sus rodado 14 originales con tazas de gol trend… Hoy en dia tengo un 307 xs premium 2.0 lts 16v y si bien no tengo de q quejarme del leon en cuanto a confort y chiches q el gol no tenia hay otra realidad muy grande!!! No le llega ni a los tobillos a mi gol y hasta el dia de hoy me arrepiento de haberlo cambiado!!! Tiene potencia el leon si es cierto tiene 143hp pero me gasta 3 veces mas nafta que el gol.modificado, hacerle cambio de correas me sale 2 veces mas que las del gol el embrague entero del leon vale 3 veces mas q el del gol y cada cambio de aceite entre filtros y aceite tengo qdejar casi una milanesa asiq resumiendo gente el gol es la eleccion justa para aquel q no tiene mucho dinero, le va a dar excelentes satisfacciones y lo va a llevar a donde quiera sin dejarlo nunca (yo al mio le ise casi 300 km con la junta soplada y agregandole h2o cuando bajaba el nivel) asiq si existe algo confiable en cuanto a precio producto y mantenimiento es lo mejor del corsa no me digan q es mejor xq es mas caro para comprar y para mantener un simple ejemplo el embrague del corsa completo vale el doble q lo q yo pague el del 307…
Jorge que tal?
Mira ya pase los 11.000 y el service lo hice a los 7.500 en Febrero.
Me hicieron dar una vuelta donde el mismo pibe de la agencia lo escuchaba y explicaba que es normal porque la caja lo produce.
Obviamente que uno desconoce el mecamismo y tenes que aceptarlo.
Tendria que llevarlo a algun lugar que me puedan confirmar la version o decirme realmente que tiene.
Es raro el ruido, pareciera como una correa que raspa en toda aceleracion.
Saludos!
Sergio, excelente tu comentario, y muy completo….
Lo del ruido el mío no lo hace, no sé qué kilometraje tiene tu auto, si está próximo al service rompeles al concecionario para que lo revisen…Aprovechá la garantía….!!!
Con respecto al consumo, el mío también es casi exclusivo de ciudad, acaba de pasar los 5000 km y ya bajó un poco, en el orden de los 7.5 litros….saludos!!!
Que tal? He leido varias opiniones, positivas y negativas, por lo que paso a contar mi experiencia.
En 2008 comence a usar el GOL POWER 1.6 2006, como primer auto para aprender y adaptarme como conductor. Fue el unico auto que probe hasta que en Septiembre 2012 saque el GOL 1.4 POWER 0KM. El valor del AUTO (base + pack electrico) fue de $ 58.000 aprox. Pensar que con solo 23 años, tengo la posibilidad de tener un 0KM, algo que pocos imaginan con mi edad, y es porque es de lo mas accesible y bueno del mercado.
Como les decia, el GOL fue el unico auto que utilice en mi vida, ahora 1.4 pero en fin la misma maquina, mismas medidas, mismo funcionamiento.
No puedo diferenciar el uso entre 1.4 y 1.6 porque el uso compartido fue solo en ciudad. En ruta solo anduve con el 1.4 para ablandarlo un poco, viajes a Rosario/Baradero/Colon.
En ruta se porto muy bien, entre 110 y 130 km, para evitar multas je.
En ciudad, sabemos que muy rapido no se puede andar, y quizas en los arranques es cuanto se siente pesado. Si arranca el semaforo, y atras tenemos una linda maquina que esta apurada, vamos a sentirnos muy inferiores y nos vamos a tener que correr porque nos van a querer pasar por encima. Ya en 3ra y 4ta, el auto esta a la par del resto.
Hago un uso diario por Panamericana y el funcionamiento es muy bueno.
Lo unico que siento desde el segundo mes de vida, es un segundo ruido en casi todas las aceleraciones, muy notorio en segunda y tercera.
Es como una correa que se roza continuamente, se escucha muy nitido, va por atras del ruido normal del motor.
Segun la concesionaria, ESPASA, es ruido normal de la caja 1.4, como un »cascabeleo», cosa que con 1.6 no sucede, ni en GOL POWER ni en GOL TREND.
Es la unica molestia ya que el ruido es notorio y ademas parece que nos arrastramos en un RENAULT 9 de 1995.
Hace poco fui a la par de otro GOL 1.4 y tambien escuche el mismo ruido. Por lo que calculo que es natural del auto y no genera ningun problema.
ALGUIEN LO HA NOTADO? SABEN ALGO MAS?
Con respecto al consumo, no hay mucha ciencia, son 500 km exactos por tanque, en uso urbano. Siempre cargo YPF PREMIUM porque es lo recomendado por todos (agencia, amigos, repositores de YPF).
No soy muy fanatico de los autos, pero amo mi auto y lo valoro mucho. Para lo que lo uso yo, es 100% util y suficiente como apra aprovecharlo al maximo. No tengo pensado cambiarlo, porque hay mucha diferencia de $$$ con el resto de las opciones.
Espero les sirva mi opinion.
Saludos!
Sergio de San Fernando
Es una cagada este auto. Pero el que no pueda llegar a otr cosa mejor que se lo compre nomás.
es un maquinon el gol !! el que habla mal, no sabe lo dicen.. todavia algunos creen que el 1.4 no es vw. saquense de la cabeza eso hay mucha mala informacion del tema como dice jorge es vw. el motor, es el mismo que equipa a fox, suran, gol trend , y tambien golf. nada mas que es 1.4 es muy confiafle como siempre lo fue el gol
Gracias Germán, lo intentaré!!!!
hola gente tengo un gol 2004 tiene 90.000 km. anda joya lo compre usado lo tengo hace 9 meses un poquito gastador pero contento igual despues voy por el 1.4 lo del tironeo en primera el mio tambien lo hace pero no es un problema del auto es la inyeccion electronica. prueben esto.. arranquen pero dejenlo regulando unos 10 segundos y se van dar cuenta de que no pega ese tiron que sienten espero que les sea util
HOLA AMIGOS, YO ME ESTOY PAGANDO MI GOL POWER, ELEGI ESTE AUTO PORQUE LA MAYORIA DE LOS TAXIS USAN EL GOL O EL CORSA CLASSIC. TRABAJO EN UNA FABRICA DE AUTO PARTES, HACEMOS VW, RENAULT, PEUGEOT, FIAT, MERCEDES… Y EL UNICO QUE SE DESTACA ES MERCEDES BENZ… DE AHI EN MAS TODOS LO OTROS SON CASI LA MISMA COSA. OSEA! SI VES QUEJAS DE ALGUN GOL RUIDOS, CAJAS ROTAS ETC ETC ETC ES DEPENDE DE LA SUERTE! EN LOS OTRAS MARCAS PASA LO MISMO. PERO SE NOTA MAS EN VW PORQUE CADA 5 AUTOS DE OTRAS MARCAS SE VENDE 12 DE VW. YO SOY UN TRABAJADOR CON EXPERIENCIA Y EH TENIDO MIS DIAS EN LOS CUALES NO EH TRABAJADO CON LA MISMA CALIDAD!! JAJAJA OSEA!! HOY TE AJUSTO UNA TUERCA BIEN! Y MAÑANA EN UNA DE ESAS ESTOY APURADO Y LA AJUSTO COMO EL CULO!! TODO DEPENDE DE SUERTE VOLSWAGEN TIENE UN MUY BUEN CONTROL DE CALIDAD. ES UN AUTO CONFIABLE, QUE GASTA POCO Y QUE POR SOBRE TODAS LAS COSAS SE ARREGLA CON POCAS MONEDAS. ABRAZOS Y DISFRUTEN DE SUS AUTOS. Y CUANDO TENGAN ALGO PARA DECIR!! PRIMERO MIREN A LA GENTE QUE ANDA EN LOS BONDIS! O EN LAS MOTOS CAGADOS DE FRIO!! Y DESPUES DEN GRACIAS DE TENER EL AUTO MAS VENDIDO DEL PAIS EN LOS ULTIMOS 20 AÑOS. SALUDOS AMIGOS.
Cristian,
El motor es vw, nada que ver con el del corsa u otra marca. El mío es 1.4 2012 en 5 ptas, también tironea en 1ra, y el pasaje a 2da es muy lento, yo lo atribuyo a 2 cosas, 1ro que uno tiene que familiarizarse más con el acelerador electrónico, y 2do, el mío sólo tiene 4500 km, 90% de ellos en ciudad.
El aceite de la caja no es necesario cambiarlo ahora, ojo, tené cuidado porque son muy pocos km para el cambio de aceite de la caja. Averiguate, si no querés ir a yacopini, podés ir a goldstein, tengo entendido que los services y los repuestos son más baratos. Saludos!
Buenas .tengo un gol power2012,antes tube otro igual 2010 ,lo único extraño es el motor 1.6 por la potencia q tenía,este motor 1.4 dice q tiene 7 caballos menos,pero como se nota!!!el otro motor es muchísimo más potente pero debo reconoer q es mucho más gastador recién hize un viaje de 1250km me gastó 77 litros gran parte del viaje130 con aire muy económico !!!!
gol power 1.4 es lo mas ,cuando quieran una prueba mano a mano con cualquier otra marca.
Hola gente como va ?? que manera de haber comentarios
mi consulta es la siguiente
tengo mi gol 2011 y ya tiene 11500 km nada lo uso poco pero el 90 % de esos kilometros son en ruta
Yo no se si soy yo o a ustede tambien les pasa yo noto que es muy tonto para sacarlo en primera puede ser? o lo sacas al palo o lo sacas despacio a veces tironea de golpe no se es raro no se sis es el mio o son todos asi a ver si alguien me puede decir algo porfa
Lo otro es queria saber es si alguien sabe cuanto aceite lleva el motor porque pienso cambiarselo yo a yacopini NIII LOCOOO VOY
Y CADA CUANTO LE CAMBIAN EL ACEITE A LA CAJA
depues de leer todos los comentarios sigo conforme con el gol a 130 me hace 7.5 con aire encendido me parece buen consumo y en ciudad si lo apuras se va a la mierd mm pero bue me va igual
Tenia entendido que el motor del gol era el mismo que el del FUN Y EN DEL CORSA ES MENTIRA????
BUENO GRACIAS CHICOSSS
Estimados: Quiero comentarles mi experiencia con mi flamante gol power 1.4, en 5 ptas c/ AA DA. Realmente estoy muy orgulloso, le hemos hecho unos 4500 km, fundamentalmente realizados en ciudad, y escaso recorrido en ruta, aun.
Es un auto muy noble, realmente lo que más me reconforta es su confort de marcha, ya que en ruta se siente muy buen andar con las gomas 185/70/14. El consumo promedio es bastante similar a lo que publican algunos de uds más arriba, con un promedio para mi auto de 7.92 litros cada 100 km. En calles de largo recorrido suelo conectar 5ta marcha a 60 km/h y realmente no consume nada, lo llevo peinando el acelerador.
El único inconveniente que he tenido ha sido un pequeño problema con la alarma, y me lo solucionaron satisfactoriamente.
Leyendo a todos uds he visto comentarios muy positivos, de gente que por 1ra vez accede a su 0 KM y que queda conforme, dado que todos entregamos o vendemos nuestro usado como forma de pago.
El auto anda únicamente con Premium, y no le pienso colocar gnc. Estoy muy conforme con él, sobre todo en estos días tan calurosos en Mendoza, conectando el aire acondicionado es un placer manejarlo.
Afortunadamente pude terminar de pagarlo recientemente, y les quiero recomendar que tengan cuidado al abonar la última cuota, porque imediatamente seguido se les cae el seguro que contrataron en la agencia, mucho cuidado con quedarse sin seguro!!!!
El único detalle que le he comprado extra son las tuercas antirrobo, las conseguí en la agencia y colocadas me salieron $180, c/ 2 machos para colocar en la llave cruz.
Saludos!
Estimados BASTA no se puede comparar tuve vehiculos de varias marcas inclusive volkwagen SDI ,TDI 1.6 y ahora 1.4 el vehiculo se mide por relacion costo beneficio cuando un vehiculo tiene muchos años en el mercado no se porque pero le van bajando la calidad de materiales eso esta mal en cuanto a la motorizacion evoluciona si queres ir a pescar un auto alta gama es un crimen si queres correr una hammer no sirve analicen la relacion costo beneficio no se cierren si sirve o no la tendencia hoy es el consumo y eso es real y logico
Antes se decia que el diesel era para los tractores
el gas para la cocina
y la nafta para los autos
hoy eso esta superado superemosnos y seamos objetivos antes de emitir opinion tener en cuanta
Precio ,disponibilidad , repuestos, post venta , y principalmente el uso que le van a dar
sin mas mi gol anda muy bien pero la competencia tambien anda bastante bien ,mantenimiento , cuidado , y asimilar las limitaciones de cada modelo es la clave del exito .
EL OTRO TEMA ES LA REVENTA. EN EL CASO QUE QUIERAS VENDERLO (QUE LO DUDO) LO PUBLICAS Y TE LO SACAN DE LAS MANOS.. ANDA A VENDER UN FIAT PALIO O UN CORSA… SON UNA CAGADA!! EL GOL SIEMPRE FUE FIEL Y BUENO.. Y AHORA…. LO SIGUE SIENDO!
PD. EL CONSUMO ESTA CHEQUEADO.
EL QUE QUIERE MANDEME UN MAIL Y LE DIGO LO QUE QUIERA..
Hola gente, buen día. Miren, a los que escriben huevadas sin sentido criticando de mala manera al Gol les repito lo que muchos usuarios dicen. Para «pistear» compren otra cosa. Yo tenía un Ford Escort 1.8 Motor Zetec 16 V modelo 98. Era un cañón. Volaba y tenía un confort irreprochable. Dudé muchísimo en comprarme un Golcito.. pero la verdad es que no puedo decir ni «a». La verdad es que a mi siempre me gustó Volkswagen y lo compré 0km. Ya le hice 60.000 Kms. Voy y vengo a todos lados. En el mismo día tal vez me voy a CABA, voy a Morón, voy a Spegazzini, Gral Rodriguez y Lomas de Zamora que es donde vivo. No todos los días pero los viernes y sábados ando para todos lados con el coche y la verdad en ciudad es de lo más cómodo que maneje.. Tenía mis dudas en la ruta pero me saco el sombrero frente a este auto. Les repito ya le hice 60.000 Kms. Y en la ruta no consume un joraca!!! A 120 Km/h el tanque rinde unos 650 Km. A 150 Km/h rinde unos 500 Km y, a 170 con suerte rinde entre 350 y 400 Kms. Claro está que nunca hice un tanque entero a 170 Km/h pero le hice un 80 yendo al sur por la pampa y le CONFIRMO que ese es el consumo. Es cierto que a medida que el motor se asienta el consumo baja. Cuando ni bien lo saqué me gastaba un poquito mas pero la verdad no me puedo quejar.
Con respecto a todas las críticas negativas.. no se dejen llevar por nenes que su único objetivo es tener un auto cada vez más lindo y le meten cornetas que salen para afuera y lo bajan hasta que no se pueda ni andar por una autopista 10 puntos y los rec***gan a palos todo el tiempo.. Es claro que estas personas no quieren un Gol y quieren un Porsche o un Mercedes Benz o similar… El Gol es un auto económico. Tiene el equipamiento que tiene que tener en función de ser un vehículo económico.
Anécdota al margen. Me decidí por comprar el Gol cuando le fui a cambiar el embrague al Escort con mi amigo. Mi amigo fue con un VW Gol G3 Diesel. Y yo con el Escort. Entre materiales y mano de obra el gasto $1.100.- y yo gasté $3.400.- Casi me la corto! En vez de cortármela me compre un Gol. Mi mecánico que es un tipo muy honesto y competente me dijo.. Si lo vas a usar para laburar, es decir, para ir y venir de todos lados todo el tiempo y le vas a meter km y km por demas.. comprate un Gol. Es bueno. Es barato. Es económico. Si se rompe lo arreglas con dos pesos y listo. Y así es.
En 60.000 km lo único que le hice fue cambiarle la correa de distribución a los 50 (por obse que soy podria haber aguantado un toker mas) y obvioamente los cambios rutinarios y de mantenimiento periodicos de aceite, filtro y demás. Le abro el capot solo para ponerle agua a los zapitos. El viernes me voy a Córdoba. Y pase por el mecánico para «chequearlo» y me dijo lo mismo de siempre.. Desde que te compraste este auto perdi un cliente.. No venis mas!
Los que estan indecisos por comprar o no un Gol. Ni lo duden. Es una máquina. Los que quieren ir a las picadas y romperle el okote al que se lo ponga al costado.. compren otra cosa. Aunque si lo pisas responde bastante bien! A veces le doy pata y el tipo siempre fiel!
Gente.. Saludos y suerte!! Feliz 2013..
(Me cago en los mayas y Nostradamus que dijeron que se acababa el mundo.. deje todo sin pagar y ahora estoy endeudado hasta las pelotas :) cuac jejeje!!!!)
Es muy bueno aparte no gasta nada la gente que pone. No saben lo que dicen si es para andar nomas no para correr que gente estúpida por dios se creen que van a correr en la ruta… Me da vergüenza x eso ahí tanto accidente aprender a manejar y si e gusta la velocidad vallan a Moscú a jugar carreras ya que tanto se hacen los corredores poniendo que tienen más potencia etc genteel coche es muy bueno gasta poco patente pagas barata al igual que el seguro y gasta menos el 1.4 así que yo se los recomiendo total para empezar va de diez y si más adelante lo pueden vender y comprarse uno mejor no se metan en cuenta y paguen algo que puedan pagar no xq gente inútil de cree agrandada xq anda más rápido no le den pelota a esa gente hagan lo que a ustedes le parezca y mi opinión es esa suerte y saludos cualquier cosa me escriben besos que tenga lindo día
Hola. tengo un gol power 5 ptas 1.4 me lo compre hace 3 meses y la verdad anda 10 puntos. con $300 lleno el tanque y hago unos 470 kms usandolo en ruta como en ciudad. hoy me comi un cordon y todavia anda muy bien…. se la banca muy bien. no tengo quejas….
Tengo un VW GOL Power 3p 2012 motor 1,4 . Es la tercera vez que lo llevo al concesionario por «ruidos» en la columna de dirección. Sobre todo al girar lento.
Parece que se rompiera. Alguien sabe cuál es el problema?
alguien me podria explicar donde esta el filtro de aceite del gol 1.4 5 ptas. 2012…lo compre, lo busco y no lo veo….
fede (de banfiel) te comento,soy del interior de la prov. de bs as,tengo un gol power 2012 5p con aa y dh,lo compre en mayo okm,le hice hasta el momento 18.000km,el auto anda bien el motor es muy confiable,en 8 dias le hice 6.700 km en un viaje muy largo,no movio una gota de aciete ni de agua lo viajo a 130 km/h y gasta 7.2 lts cada 100 km,en la ciudad tmb es economico anda alrededor de los 8.3 lts .En cuanto al viento se siente, y mas cuando hay de frente,yo opte por ponerle el doble burlete en las 4 puertas y el auto cambio muchisimo en cuanto a la isonorizacion ,pero no nos olvidemos que es un gol, es la entrada de gama de volkswagen los plasticos son de baja calidad ,abris el baul y ni siquiera trae un plastico o algo que tape las luces traseras esta todo muy expuesto,eso no seria tan grave algo que no me gusto es que no traiga el chancho cubre motor y despues como dije antes es un gol power!! no un bora.El auto me sirve porque es lo que puedo mantener hoy en dia paga poca patente y el seguro tmb es bajo.
No te recomiendo que compres un auto base y le pongas aire,gastate unos pesitos mas y compra con aire no te vas arrepentir,saludos!!
hola, mira yo tengo un gol power 2012 y anda muy bien,tanto en ruta,como en ciudad,el consumo esta dentro de lo accesible por las otras marcas de tienen la misma motorización,el ruido es mínimo, a casi nada
Hola !!! Estoy en la busqueda de mi primer auto, por un plan 100%.
Lo que aún no he podido decidir es entre el GOL 1.4 5P y el RENAULT 1.2 5P.
El gol es el que me parece más lindo y amigable. Y leyendo sus comentarios parece ser de bajo consumo y mantenimiento accesible, ( me asusta un poco los problemas de frenado que me dicen que tiene el vehículo y el tema de la insonnorización un tanto defectuosa ) lo que más me asusta del RENAULT es que dicen que es algo inestable en la ruta??? Alguien me podría ayudar a ver la luz al final del tunel. Gracias
Por cierto comprar un base y ponerle luego A/A es negocio o mejor que venga de fábrica??? hay algún accesorio indispensable que haya que colocarle que no venga con el auto??
Gracias una vez más!
vi un monton de comentarios a favor y en contra criticando los estilos y los precios pero los argentinos TODOS no saben que los autos TOOOODAS las marcas vienen BERRETAS TOOOOODO MOTOR INCLUIDO !!!!!!!!! asi que muchachos no se gasten en criticar a un auto porque hoy en dia vienen los autos de plasticos !!! autitos de juguete VI AUTOS DE ALTA GAMA CON MATERIALES CHOTISIMOS !!! Saben con cuales autos pueden hacer comparaciones ? con autos antiguos o los importados hasta el año 1998 !!! hagan comparaciones sobre todo en marca NISSAN TOYOTA de el año 1998 para atras y se van a dar cuenta que los 0km de ahora son un fiasco !!!
jente yo vendo un plan 100 de un gol power tengo 13 cuotas pagadas yo soy de mendoza y la ajensia es yacopini süd al que le interese se puede comunicar al (261) 154157815
CREO QUE TODOS LOS QUE DICEN QUE SON POCOS CABALLOS DE FUERZAS SON IGNORANTES TENEMOS QUE APRENDER A MANEJAR MAS DESPACIO Y NOS VAMOS A MATAR MENOS…DEBEN DE SER TODOS PENDEJOS PISTEROS LOS QUE SE QUEJAN..GILES
buenasss, me lo entregaron en septiembre a el gol power 1.4 ,3 puertas, aire y dirección , y la verdad estoy muy conforme, siendo mi primer 0km y siempre teniendo en cuenta q es uno de los mas baratos…lo recomiendo
Orlando aprende a escribir de escribir boludeces hablar va con h ignorante, burro.
Ademas aca en estos foros no se habla se escribe, que podras saber de manejar o de mecanica
Hola yo me compre un gol contry en mayo ,hice un viaje a jujuy en julio, la verdad no tuve inconvenientes en la ruta anda 140 cargadito, todo perfecto el consumo no lo medi ya que estaba entusiasmado con el viaje utilice dos tanques y me alcanzo para andar en la ciudad,eso si le puse por mi cuenta unos burletes en las puertas para bajar el ruido y mejoro bastante, en las curvas lo normal para este auto de esta categoria,, pase camiones sin problemas,para el valor del vehiculo es un auto recomendable, un auto ideal para una familia de cuatro integrantes,ahh la pintura es un gris spectrus,los asientos en viaje largo como el que hice deja que desear esa es la verdad, el audio un lujo , el baul ni hablar, el aire lo probe en jujuy ya que me toco dias de calorcito el norte es asi en invierno y la verdad no tuve inconvenientes ya no andaba a los 140 baje a 120 pero tranqui me lo dijo el vendedor y fue asi, gracias por dejarme expresar.Un saludo
la pagina de vw dice «feliz con tu auto» por que? porque hay personas como yo que aspiran a un 0km vw y es a la unico que llegamos. es una frase conformista… si queres potencia confort seguiridad velocidad etc etc comprate un golf gti o un scirocco desde 230mil para ariiba.. los que estamos felices con lo que tenemos estamos felices con nuestro auto sin ofender y saludos a todos
hoy page mi primer cuota de mi 1.4 hasta el año que viene me lo dan.. !!! ::-) vw ……….23 años espero me acompañes para mi sueño de recorrer todo este hermoso pais…. aguanten las 4 ruedas locooooo… por ahora sigo en moto de japon man a alemaña….
aclaro mi nombre y apellido porque veo otro gerardo en otra publicacion.
totalmente de acuerdo con matias,yo tuve varios gol y tengo 2 en este momento un trend y un 96 nafta,y son muy buenos autos,en cuanto al power 1.4 me parece un auto ideal,a los que se quejan es porque no saben comparar precio calidad,si quieren potencia paguen mas,este es un auto para disfrutar y no para hacerse el piloto,pero asi mismo el 1.4 va muy bien,aguante gol por siempre,saludos.
gente yo tengo un gol power 1.4 5 puertas color rojo, y la verdad q muy conforme, en la ruta 120 130 tranqui.. aparte es economico y no le noto diferencia con el 1.6 q tuve. saludos..
La verdad q el gol power es una basofia.. tuve una solamente un mes, me compre un FIAT palio 1.3 y me dio mas satisfaccion q el power, tanto en confort como en reaccion, d ahi pase al palio 1,8 y no hubo gol standar q me haga fuerza, tanto como el 1.3 y 1.8… osea vw es igual a bosta pura..
yer una moto me rompio el espejo de mi gol que tiana 6 meses fui a donde lo compre ROMERA HNOS en tandil y llamaron segun ellos a fabrica y no se consigue no pudieron darme ni el precio para el seguro y en los negocios te venden el negro y mi auto es gris que lastima que pasen estas cosas se que no es el lugar para reclamar pero estoy desilucionado con vw.
por favor lo unico que quisiera saver es quien fabrica el motor del gol 1.4 ya lo compre crei que era audi pero despues me dijeron que no… por igual el auto anda fantastico lo unico que para andar en ciudad o en tiradas cortas no es muy economico. en ruta si saque la cuenta y me gasto(en ruta)5 litros en lo 100 km. andando a 110 o 130 km/x hora .
los que hablan pavadas es xq nunca tuvieron un gol en sus manos..hablo del 1.6 es un autito agil,economico y muy versatil,nunca un taller con el..cortas una correa de distribucion y ni siquiera torces valvulas .los otros terminas gastando fortuna si te ocurre eso..es bien atrevido si lo sabes llevar..mas de uno se queda mirando su luneta y con la sangre en el ojo a la hora de acelerar y si la 5ta te queda corta podes acelerar tranquilo en 4ta.que al motor no lo vas a reventar .y es donde te da su mayor veloc.179km/h real de tablero te miente 10km y en 5ta da 174 real.y bueno y si lo queres vender es una cajita de ahorro que tenes te lo sacan de las manos y no se te desvaloriza nunca..y lo vestis con cualquier pilcha xq todo le queda bien..x razones economica lo tuve que vender realmente lo extraño xq es un muy buen auto y para los que dicen que consume es depende de como lo llevas a 2500rpm en 5ta a marcha constante haces aprox.20km/l ..bueno en unos dias me estan entregando un 1.4..despues les cuento como resulta..algunos diran este es un fanatico de la marca ..,no yo siempre tuve renault.18,fuego,9,19,kangoo.clio diesel y naftero,.no me quejo de renault..pero a la hora de los services es donde me quedo con vw..
La ignorancia es atrevida, dice el refràn. el motor 1.4 es igual que el 1.6 pero con menos carrera de pistòn. educaciòn pa todos!!!
lo que yo quisiera saber es quien hace el motor del gol 1.4…yo tengo uno desde el 27 de enero del 2012 pero me dijeron que no es mas auidi pero no sale en ningun lado quien lo fabrica.(al motor).fuera de esto comento que el auto anda fenomeno.
es economico ……mas que el palio td que tenia antes, por las cuentas que yo e sacado.
Yo me compre el gol power 1.4 hace un año. Hasta ahora anda perfecto y gasta poco. a 120/130 Kms/hora va fenomeno. Para mi no hace falta mas velocidad.
A mas velocidad te comes infracciones en todos lados, en especial en la ruta 2.
Es un auto para pasear no para correr carreras.
Comprenlo tranquilos.
Gente, cuánto tengo que pagar por un power 1.4, 5 puertas, alarma y cierre centralizado, cubre carter, modelo 2012 con 3000 km??? Agradeceré sus respuestas. Saludos.
El gol power no compite con el 206, el 206 es otra cosa Mariana, el interior parece de los 90, ya es un auto con estilo viejo, el interior tiene malas terminaciones, es un auto duro, no lo recominedo!, lo digo por experiencia!
si, es inexplicable porque lo dejan torcido, pero tiene una de las patas mas corta que la otra. por algo sera.
Con respecto a los que lo critican diciendo que se arrastra, no se que clase de autos esten acostumbrados a manejar, pero éste acelera de 0-100 en 10,1 seg y tiene de maxima 182 km/h. En 1ra y 2da acelera re bien.
Es un auto urbano, tiene muy buenas prestaciones para la calle.
Lo que es veradd es que es un auto totalmente pelado en estetica interior, es ruidoso, es re duro, no trae levantavidrios, ni cierre centralizado, pero tiene un estereo muy completo, es muy lindo de afuera, haces 650 km con un tanque.
Hola que tal?? Realmente chicos que quieren q les diga despues de leer sus comentarios les cuento yo soy propietaria de un Gol Confortline 2003 1.6 naftero..y realmente estoy mas que contentisima con el…..tiene apenas 45.000km reales y no gasta mucho con medio tanque me voy a pinamar…saquen la cuenta…lo que esta cara hoy en dia es la nafta….tengo gente amiga que tiene gol y realmente estan maravillados con el….cualquiera sea su motor….1.4 …1.6…realmente es poca la diferencia en el torque….y poco lo que gasta…es un auto q nunca te va a dejar a pie…duroo y ni hablar de lo bonito q es por fuera…y su equipamiento por dentro….estamos hablando de un segmento que compite con el FIAT PALIO, CHEVROLET CELTA, RENAULT CLIO, SUZUKI FUN….PEUGEOT 206 …FORD KA por ser un auto monovolumen chico y realmente de todos estos me quedo con el GOL….es un fierro un autazo realmente se la banca, no es por ofender a la gente q tenga esos autos pero realmente si se suben se van a dar cuenta que es auto de muñecas parecen motos con techo…pensemos q son autos para usarlos en esta ciudad lo metes tambien para estacionar en cualquier agujero….maneje muchos autos BORA, PEUGEOT 408, KA, GOLF, GOL, FUN y me sigo quedando con el GOL….en el caso de los bora y el 408 son autos demasiado grandes que el que esta acostumbrado a los autos chicos les recomiendo que empiecen con gol es lo mejor tambien para aprender a manejar…autos que complican estacionarlos y que son portaaviones…..obviamente no es el mismo segmento…pero hablo de ventajas que tiene el gol en esta complicada ciudad…cuando uno esta apuradoo metes trompa pasas, es agil y tambien lo estacionas en cualquier lado….
Gente es mi vision…..cada uno tendra su opinion pero realmente no hay con que darle al gol…es un auto hecho a todo terreno me ido al campo y se la re banca tambien…..
si alguien tiene alguna pregunta al respecto no duden en preguntarme….mary_palat@hotmail.com
pero es un auto del cual no se van a aarrepentir…..
Es raro que quede torcido pero te agradezco Laucho tu respuesta.
A pesar de ese detalle coincido con la mayoria de los muchachos que el Gol es un Fierro.
Saludos
Patricio: sí es normal. No se por qué pero el chapon queda torcido.
GERARDO: te molesto a vos, hice una consulta, hace tiempo y perdoname que sea directo a vos pero veo que no me respondieron antes,
La consulta es esta:
?patricio on June 26, 2012 6:00 pm
Consulta gente!!, tengo el gol country 1.4 2012, el chapon del carter original al colocarlo queda torcido!!, es posible esto, al resto le paso lo mismo? o en la concesionaria lo colocaron mal???
Saludos a todos!!!! y gracias
juan el base si viene con los paragolpes color carroceria,trae llantas 13″ y espejos negros,esa es la diferencia estetica del base al que viene con aa y dh
Una pregunta:
El gol power 2012 1.4 BASE (sin aire ni direccion) viene con llantas 14 pulgadas y paragolpes color carroceria???.. espero respuestass !!! saludos !
en 20 días me entregan un gol power 5 ptas con AA y Dirección.
es un plan que ya se pagó el 40% , la pregunta es si la concesionaria esta obligada a entregarme el nuevo? por que queremos el nuevo.
y de no ser así donde debo reclamar?
gol power 1.4 simplemente un caño teine algunos defectitos pero menores es un muy buen auto
me meti en un plan de ahorro y sali ajudicado pero yo entre en un plan de ahorro sacarlo cuando yo quisiera pero esto mitiero me sacaron del plan q me den lo q inverti yo quiero el 100x cien como tengo q hacer para recuperar lo mio
Estimado Hugo, a mí también están por entregarme a fines de julio mi gol 1,4, lo pedí en 5 ptas. Es como dice Gerardo en el comentario más arriba. Yo pregunté por el chapón y en junio pasado estaba a $600, este es fundamental para el auto, así que es la 1er compra segura que le vas a hacer al auto. Por lo demas, averigué solamente por ponerle en la agencia (YACOPINI MZA) el cierre y la alarma, por los 2 me presupuestaron $1500 aprox. (valor a junio pasado).
En mi opinión, deberiás sí o sí ponerle el chapón cubrecarter, y luego la alarma, algo fundamental si tenes que dejar ocasionalmente el auto en la calle. Los levantacristales se los podes poner cuando caduque la garantía, despues del año. Saludos!!!
Buenas tardes, solo para dejar un poco mas en claro todo, este es el 4to gol que me compro, empese con un gl, 92 1.6 con carburador, motor barillero, un caño cambie 150 veces los rulemanes de rueda, las homosineticas pero el motor nunca nada, (era base) despues lo cambie por un Gol GLI o AB9, direccion, levanta cristales aire, cierre centralizado y alarma, muy muy muy bueno, robusto hermosoooo, despues a ese lo cambie por mi amor el GOL DEE JAY si, tengo uno los 20 gol dee jay que se fabricaron en Argentina, con A/A D/H, levanta cristales, apertura de baul, alarma bolumetrica de fabrica, llantas de aleacion, tambien es 1.6 y un consumo mas que respetable. y ahora aparte de ese gol tengo tambien un gol trend emotion, con todo lo que tiene el dee jay mas el volante con los controles satelitales, . 1ro a destacar en el andar gana el dee jay, consumo dee jay, salida dee jay, el gol trend amigos es solo vista, facha, y talvez para aquellos que no quieren meter los cambios manuales, ah y tiene una compu de abordo que la verdad a mi gusto deja mucho que desear, pero bueno amo Gol pero Trend no deveria ser GOL TREND le queda grande el primer nombre.
hugo, te puedo hablar del que viene con aa y dh, trae los espejos y paragolpes color carroceria ,llantas de 14″ que le quedan muy bien y le ayuda a una mejor tenida en ruta ya sea a velocidad normales no nos olvidemos que es gol, el motor es el mismo que el del gol trend, voyage,suran o fox con menos recorrido de pistones que hace que sea 1.4l,anda de maravilla, el consumo es muy bueno en ciudad andando normal gasta alrededor de 8.7 l cada 100 km y a 130 km/h el motor viaja a 3500 rpm, que por ser un 1.4l es bajo en vueltas gasta alrededor de 7.3 litros cada 100 km.Yo opte por no ponerle cierre ni levantavidrios,prefiero guardar esa plata para otra cosa,pero si queres ponerle cierre centralizado y levantavidrios le vendrian muy bien,ya que solo viene con aa,dh,y un buen stereo con
tarjeta sd y bluetooth,lastima que trae cuatro parlantes medio pelo y no dejan lucir el stereo,igual eso no seria grave lo grave es que no trae chapon cubre carter,te lo venden como accesorio pero no tiene que ser asi todo auto tiene que traerlo.La garantia es de un año sin limite de kilometraje.La verdad que mucho confort no trae pero lo que mas me interesa es la parte mecanica,ya que no me gusta caer en el taller.
Bueno miren yo comence a pagar el gol 1.4 3 ptas. Con AA/DA y queria saber si pueden aclararme varias dudas. No consigo fotos reales en internet porque la info dice una cosa y la foto aparece otra por ejemplo respecto al color de los espejos exteriores y el paragolpes color carroceria es cierto esto? Y que posee un nuevo pomo la palanca de cambios. Y si y el es verdad que no viene con el protector para que no entre barro al motor ni con el cubre carter ni alfobrado completo el baul. Y diferencias entre el base y el que posee AA y DA. Y me conviene ponerle levanata vidrios electricos y cierre centralizado en la concesionaria?
hola gente tengo un power 1.6 2009 y quiero cambiarlo por uno 2012 hoy me entere q es 1.4 por eso empece a mirar foros.. alguien me puede decir que tal anda en ruta? porq la elasticidad del 1.6 es bastante aceptable.. yo viajo a 140 a 3900 vtas/min mas o menos y si bajo los 100 105 km/hs lo paso a 4ta y responde al toque.
otra duda q tengo es q tal anda la DA.
muchas gracias me pueden responder a mgmartinez_01@hotmail.es si quieren o aca! y cualquier duda con el 2009 no duden en consulrtme
Consulta gente!!, tengo el gol country 1.4 2012, el chapon del carter original al colocarlo queda torcido!!, es posible esto, al resto le paso lo mismo? o en la concesionaria lo colocaron mal???
Saludos a todos!!!! y gracias
ke mangas de ratones son 20$ pesos mas de combustible el gol es un fierro aguante 1.6
TENGO EL GOL 1.4 CON 12000 Km recien yego de Mendoza hice 2600km en7dias vivo en capital mi bebe es un FIERROOO de ida gasto a 110y120 1lt cada 15.4km yde vuelta iden veloc 17.4KM POR LITRO Hace 11meses que paseo sin problemas el que le gusta correr compre otro vehiculo ESTE ES DE PASEO
Saque el auto de la agencia y los 80km me empezó a hacer ese ruido que parece ruido a valvulas, alguien sabe como solucionarlo, gracias
Amigos, me olvidaba, un comentario para los de que quieren saber: por patentamiento, flete nos cobraron unos $6500, y el cambio de modelo de 3 a 5 puertas, nos salió $4100, todo esto alrededor del 20 de mayo pasado. Saludos!
Estimados: mi mujer acaba de comprar el gol power 1,4 en 5 puertas. El auto aun no llega así que nos tiene muy ansiosos! He leído comentarios muy buenos en cuanto al consumo, y tengo algunas preguntas para los que lo tienen: 1ro, no entiendo aun los comentarios sobre el tablero, es chico? trae cuenta vueltas? 2do, en la agencia (Yacopini Sud – Mendoza) nos dijeron que por $600 pesos le ponen el chapon del carter…..3ro, en la agencia vi 2 gol power, uno en 3 puertas, que tenía gomas goodyear en tamaño 185 60 14 y un gol power 1,4 5 puertas como el que nos van a entregar con gomas 175 60 en rodado 14….alguien sabe de esta diferencia??? Espero sus comentarios, un gran saludo a todos!!!!
El gol power 2012 es un auto muy malo . Tengo unos hace dos meses y ya fue a service en 3 oportunidades . En primer lugar tiene muy mala salida en primera , y al poco tiempo de hacerlo rodar hace ruido la columna de direccion . Un plastiquerìo muy pobre y de cuarta . Te vas a encontrar que no trae el chapon , que en el baul no le ponen los tapones de coma sino una cinta aislate muy similar a las que se utilizan para curaciones , en el baul no traen los plasticos cubre faros traceros asi que te lo entregan con los cables atados con un precinto . En el sector del motor tiene el faltante de un plastico que cubre el sector de la bateria por lo tanto cuando llueve o lo mandas a lavar se acumula agua en el lugar donde se aloja la bateria . Un doble problema es saber que en el mismo lugar donde se aloja la bateria esta el numero de chasis cuanto va a durar nadie sabe .. Tambien tien un faltante muy particular y se trata de un protector para que no le ingrese barro al motor , lo comico es que del lado isq posee un protector y del lado derecho supuestamente no lo trae pese a que tiene los agujeros y la moldura para su colocacion . Tipico en este pais , cero control de nada , te entregan un auto brasilero sin control de calidad y con faltantes . Si esto te resulta poco , bueno te digo que la cerradura del auto te va a durar un suspiro , pero no te preocupes porque te la van a cambiar ciando la fabria lo ordene , mientras tanto utilizado sin llave , total quien te lo va a robar . Si qures escuchar musica mejor comprate una de esas viejas radios que utilizaban los abueleos porque jamas escuche parlantes tan ruidosos como los que trae el gol nuevo . La butacas son espetaculares , si esi como lo escuchas son espetacularmente duras e incomodas . Eso si no todas son palidas , al menos el auto trae las cubiertas y por las dudas contalas porque son muy capaces de dartelo con 3 en ves de 5 … El laburo que va a tener defensa al consumidor con este reclamo , total no hay nada mas que perder …
Yo lo puse a 170km y no daba a mas, y tardo en llegar a eso.
osvaldo 1 de junio de 2012 soy mecanico y vendo autos usados hace mas de 30 y tuve el gusto de usar un gol 1.4 5 puertas y opino que la mecanica es de avanzada con muy buena respuesta , bajo consumo.,aconsejo hacer caso omiso a opiniones de gente ignorante es un muy buen vehiculo que le va a dar muchas satisfacciones al usuario saludos atte a julian de moron
a mi me entregaron mi hermoso gol power 1.4 negro.. yyyyy me encanta anda demasiado bien. y a comparacion al palio turbo diesel que tenia es economico y es bastante sereno el andar.. yo con lo rata que soy para gastar plata en veiculos el golcito es bueno le hice un viajecito de 680 KM y se gasto 5.8 litros en los 100.. y andube entre 100 y130 KM /H con el aire acondisionado prendidio este auto para mi es excelente…
Hola gente, saben una cosa..yo tengo el gol power 1.4 y funciona de maravilla, con un tanque hice 550km yendo en un promedio de 130km/h y me sobro 1/4 y no tube problemas en pasar camiones u otros autos en ruta…
Una buena que le vi al cocho y que nadie la dijo, es que tiene el motor longitudinal tiene un mayor flujo de ventilacion y se balancean mas los pesos…y ademas lo hace de una mecanica mas sencilla…
Por otra parte, y va para los que se hacen los pisteritos en las calles que les ponen medio escape y se creen Fangio…no es un auto para correr ni nada de eso…por algo se dice auto estandar, es para un uso cotidiano y tranquilo…
Sino hagan como yo, me prepare una coupe torino zx, motor torino 7 bancadas llevada a 290 hp…la uso los fines de semana y me saco el gusto de andar fuerte con un auto potente..
En pocas palabras, el 1.4 y el 1.6 es practicamente lo mismo…ademas es un gol..
Slds
JuanPabloN, la diferencia con el 5 puertas eran unos $2200 hace unos 6 meses atras cuando yo saqué el mio, y el gasto real que yo tuve al momento de recibir el auto fueron $5700 por gastos de fletes y no recuerdo que otras cosas mas. El 12-6-12 se cumple, al menos el de los 6 meses de seguro se esta cumpliendo, aun me queda por ver si se cumplirá el de las ultimas 12 cuotas. Saludos.
Buenas, tengo unas dudas o consultas, tengo un plan 60/40 Gol Power que esta adjudicado en este momento, voy pagando 56 ctas, siempre al día, es la 6ta vez que salgo sorteado. Ustedes saben cuales son los gastos verdaderos para sacar el auto aparte del 40%?? Cuanto debo pagar para pasar a uno de 5 ptas? Se cumple el 12-6-12? bueno, toda info que me puedan pasar será bienvenida.
Muchas Gracias
Saludos
hola!! hace una semana que tengo mi gol 1.4 relindo estoy muy comforme con respecto al plan autohaorro me mintieron en todo para venderme el plan ,pero bueno,ya lo tango y listo mi consumo en ciudad es de 10k/l medio alto me parese pero recien le hise 250 kilometros de acuerdo a lo que me dijieron mejorara despues de los 10.000k si alguien me lo puede comfirmar se lo agradeceria muy buen auto gracias
RUIDO PUERTAS, SOLUCIONADO. Bueno gracias al foro del Club del Gol, precisamente al usuario «maikiidhouse» pude dar con el problema del ruido en las puertas. Es un crujido que si bien es suave, es muy molesto, principalmente al atravesar alguna calle con desniveles.
Resulta ser un burlete que está en la parte superior de la carroceria que bordea la parte de arriba de la puerta, éste burlete tiene como un fieltro, una felpa que al parecer al rozar con la puerta produce ese ruido tan molesto, mi solución fue mas simple que la que propone el usuario en el foro, yo humedecí el fieltro con wd40, obviamente cuando el producto se seque lo va a volver a hacer pero si alguien tiene ese problema de ruido puede probar con ese metodo o bien hacer lo que propone el foro pero antes deben registrarse como usuarios,
Hola, queria saber, acerca del gol look 2008, me o ofrecieron a 51000 $ con 50000 km, es un precio razonable?, el chevrolet celta LT es un buen auto? comparad al gol power?. en cuanto al modelo del gol ya tiene varios años, el celta es nuevo su modelo. voy a que de aqui a un par de años tendra un buen valor de reventa el gol ? gracias,
Para todos……., les comento
tengo un gol power 1.4 y ya llegue a los 10.000km
el motor es un caño, si vas a 80 en la ruta llega a rendir 800km con 1 tanque
y si lo pisas, llegas a 170km/h llendo casi a 5000rpm
para…….les cuento tambien que tiene una salida bastante fuerte tiene una reaccion genial obviamente si lo aceleras el consumo va a ser otro
y bueno …..los q dicen: uhhh por q no dejaron el motor viejo? si fuera por ustedes seguiriamos usando motores a carburador…
Sergio si es asi tal cual, de hecho conviene sacarlo por licitacion porque no termina saliento tan caro. Lo malo no es que por el banco te matan los intereses, lo malo es que te endulzan diciendote «entrega programada en la cuota x» pero no te aclaran como son las cosas, solo te quieren meter en el plan, pero no solo volkswagen con el autoahorro lo hace, todas las demas marcas tambien lo hacen, la gente no sabe y se mete y dsps parece un quebradero de cabeza, al final no es tan dificil pero asusta un poco. Al auto lo vas a tener, no tengas dudas pero te diria que empieces a juntar un poco mas que el 30% y licites. Normalmente se sortean dos autos pero si en el grupo hay buenas licitaciones, es decir de montos altos se entregan 3 unidades o mas. Y te recomiendo que te guardes unos $6000 antes de la entrega porque es lo que te van a cobrar por fletes, y otras yerbas (un curro). Saludos y suerte!
Gracias Pablo, tu comentario me deja mas tranquilo, aparte hoy fui a ver a otro representante para que me volviera acesorar y me ratifico lo que vos me decias xD
El plan ahorro entrega 2 autos/mes, uno por sorteo y otro por licitacion, y el beneficio de «entrega programada» termina siendo un curro porque de esa manera te sale una fortuna la financiacion y no tiene nada que ver con el Plan Ahorro 12-6-12 que ellos te ofrecen en un principio, al final no te queda otra que esperar los sorteos y comenzar a licitar. Saludos.-
Gaston, estoy investigando el ruido en las puertas, no se si lo hace dsps de un lavado pero el mio tb los hace y tiene 5500 Km, no es grave pero no es bueno para meticulosos. Cuando sepa algo los comento aqui en el foro. Saludos.
Jordi, yo con medio tanque hice unos 330 km en ciudad y algunos viajes por autopista de 30 km viajando entre 100 y 140 km/h, es decir unos 13,2 Km recorridos por litro de nafta, digamos que fue un uso combinado de urbano e interurbano. Y es lo que declara el manual. Mi auto tiene 5500 Km. Obviamente el consumo tiene que ver con la forma de conduccion entre otros factores. Si miras el consumo urbano que declara en el manual, tu valor en ciudad no está tan mal, hiciste un km menos de lo que declara el manual si no hice mal la cuenta.
Habria que comparar estos valores con los del motor 1.6 para ver si efectivamente consume un 7% menos.
Saludos.
Sergio si, se respeta la entrega pero tenes que tener en cuenta la demora que tienen las plantas para con las concesionarias, por ejemplo yo hice la licitacion en la cuota 13 o 14 y demoraron casi 3 meses en entregarmelo. Es decir en un autoahorro vos tenes dos formas de obtener el auto, una es por licitacion, la otra por sorteo pero si lo queres si o si sin depender de ganar una licitacion podés pedir la unidad entregando el 30% del valor del auto, eso es recien en la cuota 12 si mal no recuerdo. De esa manera te entregan el vehiculo y el monto que te queda por pagar es financiado por un banco, por ejemplo Reutemann (la concesionaria en donde yo hice la compra) trabaja con el Banco Macro, el problema de hacer eso es que te va a terminar saliendo mucho mas caro por los intereses que te cobra el banco en cuestion y ademas perdes las bonificaciones del plan. Mediante la licitacion que la podés hacer a partir de la 2da cuota tenes que licitar con como minimo el 30% del valor del auto, si no estás apurado en sacarlo podes licitar con ese monto, vas a tener muy pocas chances de ganar pero te sirve como ahorro ya que el monto queda depositado y cada mes podes ir metiendo dinero a esa licitacion. Lo ideal, lo que yo hice es consultar en el consecionario los montos con los que los demas estaban licitando, teniendo en cuenta que licitaban y ganaban con $23000 o $24000 decidi licitar con $30000 para asegurarme de ganar. A los 15 dias de haber licitado la concesionaria se contacto conmigo para avisarme que gané y que tenia que ir a elegir el color etc. Elegí el color plateado ($500) y los demas accesorios y quedaron en avisarme cuando ir a retirarlo, a los casi 3 meses me llamaron para ir a firmar los papeles, pagar gastos de flete y todo eso ($5700) y una semana dsps lo fui a buscar. No tuve que presentar garantias de ningun tipo, el valor restante del auto queda financiado directamente por volkswagen, son bajisimos los intereses, el auto está prendado eso es verdad asi que supongo que por eso no se necesitan garantes.
Los de las cuotas pactadas con la concesionaria es relativo, tené en cuenta que las cuotas varian según varia el precio del auto, por eso se lo llama valor móvil, igual el incremento es infimo ya que es el monto que aumenta el auto dividido las cuotas que te quedan del plan.
Si recien pagaste la cuota de inscripcion eso no significa que ya estás asignado a un grupo, tal vez a partir de la 2da o 3er cuota te asignen a un grupo. Parece muy complicado todo, te juro que yo el primer mes no pude dormir bien ya que no sabia en la que me habia metido pero resulto ser facil.
A mi me debitan la cuota directamente de mi cuenta en el banco asi que no tengo que ni ir a pagar, estoy pagando $570 + $300 de seguro que lo pago mes por medio ya que es una de las bonificaciones del 12-6-12. Es decir pago 6 meses de seguro nada mas durante un año.
Espero te haya servido la info y cualquier duda podés preguntar, entro al foro regularmente para tratar de ayudar ya que cuando yo buscaba informacion me costó mucho conseguirla. Saludos!
una pregunta tengo un gol power 1.4 2011, lo lleve al lavadero y desp de eso (nose si coinsidio o si es por eso) pero las puertas están haciendo mucho ruidos cuando ando.. si alguin le paso y sabe com solucionarlo.. gracias
atte Gaston
Hola a todos, gracias por sus comentarios en especial este Pablo on April 14, 2012 8:51 me fue de gran utiladad saber que tipo de vehiculo estoy por comprar. En realidad ya pagamos la cuota de inscripcion sin saber nada de autos ni planes. nos metimos en el plan autoahorro 12-6-12 que segun me dicen es solo 12-6-6 (anda a reclamar), y buscando resolver las dudas en otros foros solo nos las profundizaron.
Bueno mis dudas primordiales son si respetan la entrega programada de los 12 meses. Si al momento de la adjudicacion te lo refinancian con una entidad financiera o un banco o si respetan las cuotas pactadas con un credito directo con la concecionaria. Otra cosa que leimos es que al entregartelo te lo financian con un credito prendario y hay que presentar garantes con sueldos altisimo, es cierto? Gacias por sus respuestas, saludos.-
Hola a todos… Alguien sabe que tal es la insonorizacion del nuevo golsito????
saludos a todos
Necesito que me ayuden con un tema. Tengo el GOl 1.4 con 5.000 km, y la verdad en ciudad me consume mucho. Actualmente con 51 litros hago entre 420 y 440 km, no les parece demasiado? el uso es todo en ciudad. En ruta no me consume casi nada, hice 400 km con poco mas de medio tanque.
Espero que alguno me pueda ayudar.
Saludos.
Jordi
JAJAJAJ! me mato de risa con algunos comentarios! tengo un gol mi 2001, una masa! lo que no le he hecho a ese auto y solo con el mantenimiento regular decambio de bujias, amortiguadores, cubiertas y la correa a los 60000, todo eso con un motor 1000… Un caño, no vas a llegar alos 200kmh en autopista pero anda barbaro por eso volvi a elegir un gol por sobre un classic, un uno de los nuevos, un agile, un trent, un voyage, un clio. Por precio, prestaciones, mantenimiento y confianza en la marca VW GOL FOREVER…….
Gracias Pablo!!! muy buen aporte. Por las fotos del motor, deduzco que deriva del motor del trend (xq la tapa de valvulas, admision, etc es igual al del trend). Al menos no se parecen en nada al 1.6 viejo. En Brasil reniegan xq les entregan el Flex 1.0, y no el 1.4 como aca. Se tienen que ir al trend 1.6 si o si. Creo que el plan lo voy a cambiar, pero por el 5 puertas, por una cuestion de comodidad, y si llego, le agregare alarma y cierre. Cuando lo tenga comento mi experiencia. Saludos!
Hola, pregunta a sefanor alfredo…. me entregaron el Gol el jueves pasado, y no recuerdo que dia del fin de semana me paso lo mismo, y la verdad que no me gusto mucho ese ruido, pero no lo volvio a hacer…. podrias dar mas informacion con ese tema del ruido del motor ?? solo me paso al momento de ponerlo en marcha, despues de que levante un poco de temperatura no lo hace mas, igual repito, solo me paso una vez y ahora que lo leo lo recorde.
El resto, a algunos puede gustrles, a otros no… creo que no es un auto para «correr» sigue siendo para mi gusto, y por eso aclaro que para «mi» gusto un auto robusto y muy fiel, nunca me dejo a gamba en ocaciones anteriores con los modelos viejos, y el consumo la verdad que esta bastante bien, Por el precio que esta al mercado la verdad que esta perfecto para mi !!!
la verdad a mi el auto no me jode en nada, me entregaron un vw gol 1.4 en dicienbre del 2011 lo que me tiene loco es el ruido de mierda ese que hace que pareciera a ruido de valvulas, me dijeron en la agencia que era normal que estos modelos e inclusive el trend tambien lo hacia, que era ruido del sistema de emulsiones de gases etc, a tal punto que dos por tres el ruido lo hace mas fuerte y es horrible que esto sea normal en un auto nuevo okm… despues es muy buen auto no cambia mucho en el 1.6 solamante en lo grande del motor!!!
Es buena la aclaracion de las puertas, no habia tenido en cuenta ese detalle, claro en el 3 puertas son mas largas! igual es minimo pero molesta porque es un 0 Km.
Te comento que yo le hice instalar por el concesionario el kit de levantavidrios electricos, alarma, cierre y polarizado con oblea para Rosario. Eso me costó unos $4500 más pero mi intencion era sacarlo con todo colocado asi nadie mas lo tocada. De hecho yo mismo podria haber colocado la alarma y el cierre porque sé hacerlo pero preferí no tocarlo, no quería renegar. Ojo con el precio de algunos accesorios como el cubre carter y la tercer luz de stop porque los concesionarios te arrancan la cabeza, por el cubre carter me querian cobrar $450, lo conseguí en una casa de repuestos por $200, es una bruta chapa que se coloca con dos tuercas y un tornillo muy facilmente y la tercer luz de stop me la querián cobrar $450 asi que opté por no colocarla. No se si elegiste el color pero averiguate los precios, a mi el plateado me costó $500. Te voy a enviar algunas fotos de mi auto ya que cuando yo busqué en internet me costó encontrar fotos detalladas en particular del 2011.
hola en unos dias me entregan el gol power 1.4. alguien save como funciona con GNC????
Pablo, excelente tu comentario, el unico creo yo, coherente y conforme a mis dudas. Yo tambien estoy en un autoahorro, y ya licite, queda ver si llego al gol trend, sino tendre el power con algun accesorio mas. Como comentario adicional, varias veces me paso, (soy mecanico) que e notado considerable diferencia en los autos 3 a 5 puertas. Tu problema de los ruidos en las puertas lo escuche en los 3 puertas, no en los 5 puertas, ya que al tener 5 puertas, estas son mas chicas, menor peso, etc.. Tambien tienen otro punto de anclaje, por lo tanto tienen otra estructura el casco del auto, un poco mas resistente, y eso ayuda a eliminar vibraciones y la insonorizacion. Yo lo e notado en los fiat uno, los 5 puertas tienen mucho mejor andar que los 3 puertas.. Si tenes alguna info mas del motor te lo agadere. te dejo mi mail por si poden enviar alguna foto. MIL GRACIAS!! leo_baun@hotmail.com
Maria, yo lo saqué por un autoahorro, si necesitas alguna informacion volvé a escribir acá en el foro tu consulta y si puedo te ayudo.
Leonel, el gol 1.4 tiene motor longitudinal. Según el manual acelera de 0 a 100 en 10,1 seg. Declara una maxima de 182 Kmh, yo lo llevé hasta 170 kmh pero no me di cuenta de que tenia el aire prendido pero igual daba un poco mas asi que supongo que tiene que alcanzar la maxima que declara volkswagen en el manual.
Tiene 83cv con un Par de 12,9 Kgfm a 4.250 rpm. y el consumo segun el fabricante de 7,63 litros cada 100 Km. Yo hice un calculo aprox de que con medio tanque hice 330 Km de uso urbano e interurbano. el tanque es de 51 litros.
Puntos a favor: es un auto simple, confiable y economico.
Puntos en contra: ruidos minimos en puertas, andar un poco duro de suspension.
El resto de los puntos a favor o en contra van con los gustos de cada uno, por ejempo no me gustan los parlantes que tiene pero si el stereo que tiene RDS, Bluetooth, USB, SD. Me gustan las medidas nuevas de cubiertas 185-65-14, me gusta el nuevo diseño de las tacitas de las llantas, los faros traseros oscurecidos. No me gusta que el baul venga sin alfombras a los costados, se ve la chapa y el cableado de las luces, muy mal el fabricante en eso. No me gusta que no tenga 3er luz de stop. Deberian incluirla por una cuestion de seguridad. Deberia tener apoyacabezas traseros.
Sé que es uno de los autos mas «baratos», como el clio, Ka, Celta, Corsa etc, ya no se puede decir que son los mas baratos porque hoy el gol cuesta $55.400 pesos argentinos. Creo que detalles como la 3er luz de stop, apoyacabezas traseros y el tapizado lateral del baul no deberian faltar, no son lujos.
Espero que te sirva la info. Digan lo que digan yo estoy feliz con mi nuevo Gol, es mi primer Okm antes tuve un Spazio 95 hermoso. No te dejes guiar por los malos comentarios, si por las opiniones constructivas sean buenas o malas.
Saludos desde San Lorenzo, pcia de Santa Fe. Argentina.
Buenas tardes, una consulta para el que TIENE un gol 1.4 nuevo, el motor sigue siendo longitudinal o ahora es transversal? alguno sabe que torque tiene y a que RPM? aceleracion? no encuentro ningun video de referencia de este nuevo motor. Agradecere respuestas.
-muy bien mauricio yo tengo un gol de los cuadrados y no es una ferrari, y lo de unico que tiene de audi son los 4 circulos en la tapa de valvulas, lo que si son economicos los repuestos, y se la re banca, no creo que los nuevos sean igual de duros y obvio no tienen la misma calidad de materiales pero me estoy pagando un power porq es lo unico de lo que masomenos puedo mantener que me gusta
Que marca es el motor del vw gol 1.4 modelo 2012???? es audi o suzuky????
Agradezco los comentarios de la gente que realmente sabe y entiende que como primera opción,y posibilidad de tener el primer 0Km, es un buena alternativa por consumo y confiabilidad. la pregunta que les hago es la siguiente:
¿Alguien me puede informar respecto al tren delantero / suspención?¿ son confiables los frenos? ¿ hasta cuanto se puede cargar el baul, aproximadamente? obviamente no me quiero sarpar, no veo la hora que lo entregen.
Hola chicos, la verdad es que me sorprendio este motor y eso que vengo de un corsa 1.6, no gasta nada en ruta ni en ciudad,no tiene la salida de un 1.6 pero tiene muy buena velocidad final.no lo puse a fondo pero con 700 km lo puse a 175 y a menos de 5000 vueltas, asi que estoy mas que conforme y a 120 km en ruta consume no mas de 5,5 litros de nafta.
sres de casualidad y curiosidad estoy viendo los comentarios de los usuarios actuales y posibles de gol country..en un momento estuve por comprarme una pero me decidí por la weekend treking fiat.. baúl mas grande…una fachita exterior que no pasa desapercibida…lindo espacio …muy buen equipamiento y un consumo muy bueno…..por ejemplo: de Cba capital a Bell Vile a 110 km /constantes hay 220 km ( justos eh) y le cargue 14 litros de nafta…no me parece mucho gasto..teniendo en cuenta que iba con aa prendido…..en fin …humilde opinion en este foro de vollswagen…saludos
hola me ayudan porfa. no entiendo de auto y estamos pagando un gopow llevamos 52 cuotas para terminar pagarlo nos faltan como 46.000 eso nos dijeron es un plam de 84 cuotas, no es mucho lo que cobran es un autoharrorro, y para sacar otro modelo los piden 16.000 a 20.000. el motor es 1.4 la verdad nunca tuvimos auto. no se que hacer estoy triste no entiendo nada gracias
si no quieren gastar comprence un celta y ponganle GNC!!!
Me dan risa cuando los propietarios de gol serie 1, 2 y 3 o los del golf serie 1 o 2 ponen con orgullo motor audi, si si audi pero viejo audi, confiable si pero gastador, y de potencia mediocre, aunque claro fácil para meterle mano y «potenciarlo», muchachos los motores audi son exelentes, pero los nuevos audi: 1.4tsi, 2.0 tsi, 2.0tdi, pero los que eran 8 válvulas son motores confiables, pero antiguos y gastadores y de potencia media.
tengo una consulta, me compré un gol 1.4 hace un mes y la verdad es que lo estoy llevando re tranquilo (no mas de 3 vueltas) y casi sin aire, y me está consumiento 8.5 km x litro en ciudad. El auto tiene 1000 km, pero no me está consumiendo mucho????
alguien me ayuda?
Gracias!!
Hola que tal tengo un power 1.4 2012 y la verdad que estoy mas que conforme…me encanta, anteriormente tube un clio rsi 1.8 16v ,tmb tube un fiat palio 1.6 16v y un uno 1.6 scr y bueno..les cuento que el gol no tiene nada pero nada que envidiarles..el clio si que caminaba much mas torq y cv pero este 1.4 nose.. Es muy bueno en el andar ,estoy chocho no me quejo de nada ni m arrepiento ni voy arrepentir aguante este power .
El gol es una máquina. recuerden que vw se inicia en la segunda guerra mundial con el FUCA, y la idea de la firma siempre fue fabricar autos de batalla, para Hitler. son Autos rusticos y fuertes. Si es cierto que achicaron el motor pero con la falta de combustible de nuestra Argentina, no viene nada mal. Es hora que empiecen a fabricar el 1.8 como los viejos tiempos.
La critica: faltan más opciones de seguridad.
saludos
lo vendi ase pronto ,,pero es una merda de coche ,gasolina 1.400 16 valvulas ,sona el motor como disel , se a roto la correa de 2 veses dentro de 31.000km.porfa.no comprar vw golf ,1,4 ,,16v
el vw.golf 1.400 motor 16 v es el peor coche ,mucias problemas dan
JUAN: Con todo respeto los motores de combustion interna son a nafta ciclo OTTO o gas oil ciclo diesel, el GNC es una incorporacion (injerto) para que los laburantes como nosotros, podamos hacer 200 o mas kilometros por dia con 2 pesos, los motores a gas estan en PERIODO de prueba o trabajan en unidades hibridas en autos, ya que existen unidades a gas como los CLARK, no te confundas el GNC existe por que se coloca un emulador antes de la computadora del motor de nafta, el auto debe arrancar y parar a nafta, eso sin decir que la temperatura del mismo deja de ser la normal.
Espero no te moleste mi opinion
Saludos
Buenas tardes Fernando, no le tengas miedo es un GOL AB9 Y NO HAY CON QUE DARLE (los de wolkswagen saben a que me refiero), es un fierro recontranoble, el unico «problema» (bah) que tiene es un motor de 1.400 cc, consume en ciudad 10 litros, y en ruta 7/8 litros, dependiendo si lo llevas alegre (4000/4500 rpm), o tranquilo a (3000 rpm ) y con el aire puesto. Tiene un punto feo, no trae apoya cabezas traseros, pero tiene una radio, que no le envidia en nada a sus hermanos mayores, anda con nafta super, cada 4 cargas, una con v-power, cada 5 o 6 cargas ponele un limpia inyectores y santo remedio y si te resulta muy caro consulta en la agencia para un equipo de gas, pero eso dentro de un tiempo, amansalo a nafta primero.
Disculpa la lata espero que esta opinion te sirva.
Pepe: la verdad tenes razon todo esos autos son mejores sobre todo el RAMBLER ITALIANO (SABES A QUE AUTO ME REFIERO)
Es mejor que ese gol un auto justicialista ,o un Torino,una estanciera o un Rastrojero o un Escort 1.8 Ghia S
bien dicho jorge. no le des bola ese javier que seguro tiene una vicimoto boladora por eso anda tan bien en las rutas. yo tambien disfruto de mi gol power 1.4 ….
hola en una semana me van a entregar un gol power 1.4 y esoy leyendo los comentarios pero me asustan un poco,.no soy muy fanaticod e los autos solo quiero que e responda y consuma cobustible razonable.
Sabes una cosa Javier, yo tengo menos ruta que tu bisabuela de 102 años y soy tan boludo como vos que te la das de GARIBALDI, mientras tanto, me divierto paseando y viajando a 110/120, con un GOL POWER 5 PUERTAS QUE YA TIENE 10100 KMS desde JULIO de 2011, cuando la ruta y los radares, me lo permiten con o sin aire, sos un pobre gil que se cree la sabe todas infeliz
juan primero comprate un auto y despues ablá. o seguro que vos tenes una ferrari por eso ablas
Yo probe el gol 1.4 y es una empanada no tiene fuerza se caga al pasar un camion ,en vez de bajar la cilindrada tendrian que aumentarla a 1.8L o 2.0 y si quieren gastar menos y contaminar menos GNC de fabrica el mejor invento para los que ganan dos mangos lo mas economico.
Jorge
Decis que los 1.4 no traen la identificacion de la cilindrada no te llama la atencion ¿por que sera?.No te hacen descuento de 1000 pesos por no tenerla.El auto es igual de caro por lo que es.
No sera para confundir a la gente que es 1.6 asi lo compran los boludos que aun no se metieron en el plan van a empomar a mas de uno
Hola gente: con mi pareja tuvimos un Gol 94 (el cuadradito) y ahora tenemos un Gol 2000 Dublín (el del tablero azul) FULL FULL y un Gol 2003 AA/DA. Todos con GNC y estamos muy conformes.
Ahora nos salió la posibilidad de cambiar el 2000 por un 1.4 5P 2011 a buen precio (al que lo reciben los agencieros cuando lo entregás). Económicamente nos conviene.
Pero me gustaría la opinión de los que han manejado los 2: ¿Qué robustés tiene el motor del 1.4? ¿Me conviene?
Por supuesto que ya sé que el andar, el confort y el espacio interior del Dublín Full es mejor: hacés 200 km y cuando te bajás ni lo sentís, los asientos son un lujo, el tablero es mejor, etc., etc.), pero lo que quiero saber es si el motor es bueno.
Otra cosa: Si alguien le puso GNC ¿cómo anda? Porque hago 500km semanales en ruta (mas lo que ando en la ciudad) y quiero ver si me conviene ponerle o no.
Muchas gracias
buenas, acabo de pasar de un Suzuki Fun 1.0 y por lo poco que anduve el gol (o km) parece un caño!!!, y eso que el fun no se rompe con nada!!!!pero se arrastra y mas con aire, mas adelante les cuento como me fue, saludos!!!!
quedate tranquilo hernan que se va a portar muy bien, no sabes como anda en ruta, el mio tiene casi 10000 km y ya fue 6 veces a mar del plata, una a cordoba, alli por la ruta que cruza de alta gracia a santa rosa de calamuchita via el observatorio cruzando el vado del rio san jose y el rio suela (CREO QUE SE LLAMA ASI), dos viajes a rosario, uno a gualeguaychu (no pude cruzar a uruguay) no por culpa del auto y varias veces a Zarate y San pedro(BS:AS).
Vos preocupate por la ropa, ponele nafta v power y cada tanto un limpiador de inyectores, y disfrutalo.
Saludos
JORGE
no lo dudes andan muy bien son muy buenas maquinas
COMO DICE EL TEMA DE PAPPO!! ….POBRE JUAN!!! NO TIENE LA MAS REMOTA IDEA DE LO QUE ES MANEJAR EN RUTA, VENGO DE HACER 2000 KM EL AUTO ANDA PERFECTO, CASI TODO EL VIAJE CON EL AIRE PRENDIDO A UN PROMEDIO DE 125K M/H ESO QUIERE DECIR !! JUAN!! QU VINE POR TRAMOS A 140 Y 130 MAS O MENOS CON AIRE Y TODO Y ME GASTO MAS O MENOS 6.2 LITROS DE NAFTA CADA 100KM, OPTIMO ANDAR, PARA HACER SOBREPASOS EN LAS RUTAS NO HACE FALTA HACER NINGUN REBAJE !! HERMANO!!! NI 3 RA NI 4 TA COMO DICE ESTE CHABON, SE VE QUE TIENE MENOS RUTA QUE MI BISABUELA DE 102 AÑOS. EL GOL POWER 100 PUNTOS!!
el proximo mes me entregan el gol 5 ptas. 1.4 lo necesito para viajar co regularidad a sta. fe y ahi veremos como se porta
Buenos días, mi aporte para aquellos que no saben si comprar un Gol Power 1.4. Tenía un golcito 1999 sin aire, etc y la verdad fué durante 11 años una maravilla, y este nuevo que adquirí hace apenas días es una joya para aquellos que solo podemos pagar $57.500 o $58.500 que creo está ahora. Tiene todo lo que necesito. Mi anterior auto practicamente no conoció mecánico, una vez en 12 años y este no dudo me dará satisfacciones iguales o mayores. Lo recomiendo, bajo mantenimiento, baúl enorme, comodidad, qué más se puede pedir por ese precio?, yo feliz.
a yo con 70 km sacado de la agencia lo probe para ver lo que aceleraba y llegue a los 170 KM/h y anda re serenito
hola cristian, compratelo sin dudas anda espectacular, no es un mini cooper con 170 cv pero camina lo que tiene que caminar.(compralo con aire acondisionado) es un espectaculo…..
Buemo, definitivamente me lo voy a comprar, lo fui a ver, lo andube y me gustó mucho…. Gracias a todos por los comentarios y por la buena onda!
que tal tengo un gol power 3p 1.4 anda bien no me gusto la caja pero mueve..a fondo camina 170..175..y de abajo mueve algo..que se yo creo q no se puede pretender tener confort de alta gama cuando se paga un auto en 80 cuotas o solamente 52000.
Perdon ajena no va con J(jota)?
Y que yo sepa Chevrolet, fiat, renault; no son la resultante del proceso digestivo de los seres vivos, entre otros (mierda), sino marcas de automoviles.
Baja un cambio loco, y respeta la opinion de los demas, no todos tenemos la suerte de saber, ni ser poseedores de la verdad como vos .
todos uds estan verdaderamente mal.. Me da verguenza agena lo que hablan de WV, no saben nada por dios, Saben que?? chevrolet, renault, fiat, eso es una mierda total, no pueden criticar WV numero 1, lejos, dejemonos de joder.. Mi viejo es tachero, poseedor de wv polo, anda 14hs por dia, 400.000 km reales, un aplausooo por favor para esta gran marca de puta madre, no le hizoo nadaaaa jamassss.. motor 1.4 lo mejor que pudieron hacer, mas rendimiento de combustible, y anda o mismo q el 1.6, basta de boludeses gente.. Fijense por favor antes de hablar sin saber de una gran marca..
Perdon, cuando digo intercooler, digo command rail, aguante el power 1,4
Juan, con todo respeto, el gol power 1,4; es un golazo, segundo no hay muchos por que no tiene la identificacion de la cilindrada y a parte si tenes que pasar a un camion como decis lo bajas a tercera y agarra vueltas, o si venis subiendo, (en cuarta a quinta, el motor trepa a 3500 y a 150 sin mosquear, a parte vos que sabes manejar como decis, me explicas como haces para pasar a un camion con motor electronico, con turbo e intercooler arrastrando a 120 km/h tranqui y ni que decir si viene de lastre(vacio), creo que con un Vento podes pasar tranqui, lo malo del golcito lA falta de apoya cabeza traseros, lo mejor entre otros la radio y aparte es un lindo autito, un simple cañito.
derivado del golf quise decir
El motor este 1.4 no esta hecho a base del 1.6 ap1600 antiguo del gol , sino a base del 1.6 del trend derivado del gol informensen un poco , de todas formas no es guaaauu que tecnologia , pero tiene la caja mas corta 1º 2º y 3ra se las come al toque , arriba en lo que seria flexibilidad y reaccion para sobrepaso si anda mejor el antiguo 1.6 y abajo es mas «picante» el 1.4 por la relacion de caja, no tan larga como acostumbro el gol y su eterno 1.6 ap1600
hola gente amante del gol. yo tenia un palio td y hera economico y caminaba bien, pero era un sarso mañoso. asta que hace un mes me desidi y me compre un gol 1.4 con aa/da me lo entrgaron el viernes 27 de este mes y anda un espectaculo aselera lo que tiene que aselerar. estoy conforme con el auto no lo duden.
Yo quisiera saber si este auto es bueno el gol 1.4 estoy por comprarme para cambiar mi Escort 1.8 Ghia S 92.Quisiera saber si va a tener la misma potencia.Mi Escort anda barbaro tanto arriba 180 por hora como abajo pero tengo que hacele pintura afondo y por eso quiero comprarme un Gol.?
Pobre de los que dicen que no se manejar .Como lo pasan al camion haciendo un rabaje a 3 y acelerarlo afondo en ese momento gasta mas que un 1.8 el 1.4nuevo.
El consume tiene que ver con las Rpm cuando mas hay que acelerar mas gasta.
Ya que saben tanto tiene la misma elasticidad que el 1.6?
A Javier que le queda encedida la luz del aceite eso quiere decir que el motor esta fundido ¿Le pegaste una cagada? Si no es asi te cagaron .Llevalo service
Para mi eran VW Gol power 1.6 era muy bueno se vendia mucho entonces hay que hacer una poronga para que no lo compren mas y se vuelquen al Tred la gente que son mas caros y dificiles de mantener
Hola gente, en esta semana nos inscribimos el autoplan 100% de un gol power 3 puertas con aire y direccion.
Anduvimos viendo diferentes opciones dentro del segmento (DIGASE: Ka, celta, Uno fire, Palio Fire) y la verdad que el gol nos parecio la mejor eleccion por precio, marca y fortaleza del auto…
Manejo frecuentemente un gol 1.6 y probe el 1.4 y la diferencia no es tan grande, el auto se adecua perfectamente a lo que ofrece, Lo del ruido a plasticos es verdad, pero todo depende del uso y trato que se le de, tampoco es que el auto se va a desarmar…
Tenemos una Zafira GLS 2008 con el motor 2.0 16 v y 136cv, y cuando le prendes el aire tambien se siente la diferencia y merma en potencia, y en todos los autos que tuvimos cuando prendiamos el aire pasa lo mismo. Me parece que muchos hablan al vicio con el solo fin de CRITICAR lo que no tienen… Saludos gente, un abrazo.
bueno me saque la duda ya que hace un mes tengo el power 3 puertas 1.4 y anda de maravilla responde de baja anda muy bie en alta 120, 130 no lo sentis y lo puse a 150 y no me desagrado la estabilidad estoy muy contento ya que noto mucho la diferenci del consumo no gasta tnto como el 1.6 saludos y no duden si lo quieren comprar es un buen auto por el precio saludos y a disfrutar
Perdón, bien dicho Javier. jaja. Me parece que este Juan no sabe ni andar en patineta.
Bien dicho juan. Cristian, me entregaron el auto hace un mes, es un espectáculo, tiene muy buen andar, es cómodo, no gasta nada y es fiel como todos los vw gol.
Te lo recomiendo, también es mi primer 0 km.
Abrazo
JUAN VOS NO TENES ESE AUTO ASI QUE QUEDATE AL MARGEN DE LOS COMENTARIOS SIN SENTIDO QUE HACES SIN SABER, Y DE SEGURO NO SABES MANEJAR TAMPOCO, Y VOS CRISTIAN COMPRALO TRANQUILO QUE ANDA PERFECTO, YO YA LE HICE 11000 KM Y DIEZ PUNTOS, YA TIENE UN PAR DE VIAJES LARGOS Y NO GASTA NADA, HICE 400KM CON 23 LTS. DE NAFTA YENDO TODO EL CAMINO A 120 Y ALGUN TRAMO 130, LA VERDAD NO ME PUEDO QUEJAR, Y NO TE GUIES POR LAS BOLUDECES QUE ESCRIBE ALGUN SALAMIN QUE SE HACE EL PISTERO Y LA UNICA VEZ QUE SALE A LA RUTA ES UNA POR AÑO EN EL VERANO SEGURO. FUMALA JUAN!!!
Hola si no sos pistero no importa el tema es que con un motor 1.4 con las rutas que tenemos de ida y vuelta sin autopista (que tenemos en Argentina) Como haces para pasar un camion Scania 113H o un Merces Benz super torque van a mas de 120estos camiones con un acoplado super largo se puede producir un accidente y la muerte en el sobrepaso no tienen fuerza.Fijate no hay ningun Power 1.4 en la calle nunca vi ninguno son todos 1.6 esos son buenos y el viejo que es 1.8 mejor los pasas al toque
Hola Gente!
Les comento, me voy a comprar un gol 1.4, ya lo fui a ver y la verdad me gusto bastante, es cierto que no es lo mejor del mercado como muchos dicen pero para mi está perfecto, va a ser mi primer auto y encima 0Km, muchos me dijeron que compre un usado, que 0Km no me convenia, no se nada de mecanica y quiero cero problemas con el auto. Lo voy a usar para ir a trabajar y hacer una que otra salida, no soy ningun pistero y de echo no me llama la atención para nada correr, siempre tuve moto (cosa que me encanta) pero ahora mis necesidades se llaman AUTO… espero me hagan algun comentario, Recuerden que es mi primer auto!!!
Saludos.
Tengo este auto ya le hice 20000 km anda perfecto. Tiene mucha ruta. Es verdad que lo frena un poco el aire. Pero gente. Nunca manejaron un auto con aa. Tambien tengo la suran y es 1.6. Y te aseguro que tambien se frena. Y ni hablar de la kangoo. Que uso en el trabajo , y eso que es la naftera 1.6 16 cv. Haber no solo vw empeso a unar el motor 1.4 el clasic tambien el 207 tambien. Etc no se trata de la marca , es por el mercado y las nuevas ordenanzas que tiene bajar el consumo (hay que cuidar el planeta ).
Ahora si hay algo que no me gusta del goln o mejor dicho de vw. De los ultimos autos es la pintura por mas tratamiento de teflon. Es muy mala muy sensible a cualquier roce l, ensima el. Mio lo usa mi mujer , pero bue ha y otra cosa le podrian haber puesto un poco mas de gana al tablero . Pero en general es un exelente auto en relacion precio consumo. Andar y cofort.
mira javier a mi me paso lo mismo con otro auto y era que la bomba estava trabajando al 50% y casi se funde el motor por que grcias a eso no se lubricaron bien los coginetes y la viela llevalo lo antes pocible y no lo andes mucho
HOLA QUERIA SABER SI ALGUIEN ME PUEDE DECIR SI TIENEN IDEA QUE PUEDE SER, TENGO UN GOL 1.4 Y CUANDO LO ARRANCO EN FRIO TARDA EN APAGAR LA LUZ DEL ACEITE, COMO SI SE DESCARGARA LA BOMBA DE ACEITE O EL FILTRO, EL AUTO TIENE 10000 KM. SI ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR CON ALGO GRACIAS. OBVIAMENTE ESTA SEMANA LO LLEVO AL SERVICE YA QUE ESTA EN GARANTIA. CUANDO TENGA UNA NOVEDAD COMENTO.
Me compré el Gol 1.4 en Septiembre de 2011, para cambiar mi anterior Gol 1.6 modelo 2003.
Desde que lo compré supe que por apenas $50.400, había echo un muy buen negocio.
El 31 de Diciembre me fui a Entre Ríos, cargado hasta las pelotas, con aire acondicionado full ida y vuelta … me gastó unos 35 litros en total en 550km, viajando 120, 130, y rematando a 160 km/h en ruta 9 a la vuelta, velocidad que alcanzó apenas le toque el pedal, [cañazo]. O sea que en ruta te hace tipo 16 km x litro a 120 km/h. [el Gol 1,6 2003 me gastaba en esa misma distancia mínimo un tanque completo, y sin usar aire acondicionado].
Por supuesto se comportó fenómeno, con viento viajó sin moverse, muy cómodo, no me dolió el cuello para nada.
Resumiendo, por un precio muy accesible tenés el mismo auto noble, cómodo y ahora encima más económico de consumo. Faltaría más seguridad en abs, airbags, pero eso tiene precio en esta Argentina carísima.
La gilada que siga hablando, sólo saben hablar, [boludeces].
Hola todos ………………… miren muchachos yo sin querer ser mas que nadie ni nada por el estilo, les comento que tengo la suerte de dedicarme a lo que amo que son los autos de carrera y vivo de eso , asi creo tener la experiencia de poder decir que para correr estan los autodromos , y que el gol power 1.4 es un auto ideal exelente maquina y asi sea para la ciudad o ruta asi que los tuercas que lo critican dudo que tengan los huevos suficientes como para poder acelerar un verdadero auto de carreras , son los tipicos corredores de ciudad y y responsables de la mayoria de los accidentes de transito
tendrian que ponerse las pilas y sacar el deseado GTI 2.0 para los amantes de èsta màquina!!! 1.4???? de que estamos hablando muchachos….para eso me compro un 3cv!!!jajajja
lo que tendrian que hacer para economizarle al cliente es ponerle los acesorios que tienen que treer los autos nuevo por que te lo dan pelados y despues te lo estan vendiendo fuera de la agencia.. como me lo hicieron a mi… compre un gol power 1.6 ok.. y le faltaba el cubre carter, el cubre capot. los cubres guardabarros traseros, los plasticos que cubren el motor y la correa de destribusion…. y barias cositas mas…. y no me los dieron… asi cualquiera hace negocio
hola.. sobre el 1.4 que quieren inventar, menos consumo…? y el aire acondisonado, pasar un camion o un micro… como hacen para abastecer eso…? tengo el 1.6 y cuando le pongo el aire acondisionado y viento en contra no se tira ni solo… no creo el exito de ese auto.. ahi la pifiaron.. y de sacar de la venta el 1.6 que sigue siendo el auto mas vendido del pais… la verdad estan re locos.
Loco de onda se los digo los que quieren correr combren un audi a4 3.2 vale 60000 dolares y vayan al autodromo, las fabricas buscan sacar los motores 1.6/1.8 etc. del mercado por varias razones 1 abaratar costos 2 sacarle los motores picantes a los chicos que se creen pilotos de carreras y lo unico que hacen matar personas 3 bajar los consumos para de esa manera atraer clientes que buscan del segmento autos economicos confiables y de mecanica barata.
les doy 3 ejemplos.
Palio 3P 1.4 5P 1.6
Gol power 1:4 gol trend 1.6
Renault clio 1.2 verciones ant. 1.6
Para los hablan sin saber dediquense a juntar plata para el audi
Norberto, el nuevo modelo 1.4, por lo que tengo entendido, viene con la tercera luz de stop, es uno de los cambios que le hicieron, ademas de los faros traseros oscurecidos y el pomo de la palanca de cambios. Y el cubre carter se que es un accesorio, en la concesionaria te lo van a ofrecer, no tengo idea del precio.
Saludos!
Ya estoy decidido en comprar un GOL POWER OKM 1.4.
Lo único que realmente no me gusta del auto es el tablero de instrumentos, porque lo abran dejado tan pobre?, digamos que parece el de una moto, solo un reloj…. que se yo es solo una opinión, igualmente lo voy a comprar porque no me da el cuero para otra cosa, también tenía en mente el corsa, pero leí que tiene muchos problemas con el embrague.
Alguien sabe si se le puede agregar la tercera luz de stop, cubre Carter y cuanto sale?
Saludos para todos.
Asi es Elale hoy me compre uno un fierraso super contento con el consumo je :) si somos todos secos los argentinos para que queremos un motor grande jajaj …
AAAAAAAHHHH, que quieren? el golcito es una maquina, sea 1.4 o 1.6, en dos viajes que hice al sur me alquile un gol power, una vez en bariloche y otras 2 veces en usuahia, anda que da calambres. Luego de tener el agrado de manejarlos en esos terrenos asperos, el golcito de gano mi corazon. Hoy tuve la suerte de poder comprarmelo, 1.4, es el sueño del pibe, no me vengan con que la motorizacion es chica. Adonde queres ir tan rapido? si las rutas y las calles estan destrozadas, deja mijo, si te compras un gol vas a ser el tipo mas feliz. Y si lo elegiste, es porque te enamoro.
Y si lo que queres es correr carreras y ser shumanshi (o shwumagger, como se escriba) comprate un mercedez.
Abrazo amigos, y aguante el gol power, por los siglos de los siglos y con el motorcito que le pongan!!!
Germán, tenés razón el motor es similar al del Gol Trend. El vendedor mintió mal al pedo.
El tema de la estabilidad es muy buena, yo tuve una Corsa Wagon y ahora tengo una Country 1.4 y es mucho mas estable la Gol, lejos.
Entre las opciones que das preguntá el precio del Palio que estaba en promoción porque viene el nuevo.
Lucas, el Gol Power no viene con tercera luz de stop de fábrica pero si trae desempañador de luneta. En el mercado no existe auto que no traiga desempañador.
Saludos
Consulta, el gol power 1.4 viene con tercera Luz de stop de fabrica y desempañador de luneta?
Buenas tardes, una consulta, este motor del gol power 1.4 es similiar al que viene en el gol trend 1.6?
El vendedor al hacerme el presupuesto me dice que es motor AUDI….mmmm es asi??
Que tal la estabilidad en ruta?
Estoy entre el gol power, fiat palio o corsa classic…
buenass la verdad la gente que se pone a pagar los planes de auto-ahorro y después se quejan de todo que le sube la cuota que le cambian el modelo etc etc … eso esta todo cuando firmas el plan hay que leer bien todo punto por punto, a mi me paso pero sabia que eso pasaba desde que leí antes de firmar y poner la plata así que no tuve el ataque del increíble hulk que tuvieron muchos jajaja ,me parece un auto muy bueno tiene lindo andar es un gol por mas que tenga un motor 1.4 y se hagan los pisteros pidiendo 1.6 que 1.8 que 1.0 que 2.0 las bo**s llenas me pusieron no conseguís otro auto a este precio y calidad que tiene, aparte si no te da el BOLSILLO como a mi comprate el gol que no te arrepentís en nada el que puede se compra algo mas lujoso mas potente mas tecnológico etc etc si no te alcanza la plata no se puede hacer magia.
Pero este autito no perdió en nada la esencia del GOL ,SIGUE SIENDO UN GOLAZO
HOLA, A TODOS MIL DISCULPAS SI NO COINSIDO CON ALGUNOS, HACE 2 DIAS ME ENTREGARON UN GOL 1.4 Y PARA MI ESTA UN LUJO ERA VIAJANTE Y ANDABA EN UNA CADY DISEL Y NUNCA TUBE PROBLEMAS Y LOS QUE ME HABLAN DEL GOL ME DICEN QUE ES UN FIERRO, ASI QUE A TODOS LOS TUERCAS Y SABELOTODOS QUE NUNCA ESTAN CONFORMES CON NADA COMPREN UN MERCEDES O AUDI O MEJOR AUN UN AVION PERO CALLENSE, POR QUE SEGURO HABLAN, POR QUE EN SUS CASAS SUS MUJERES NO LES DEJAN HABLAR JA JA JA O DE ULTIMA RESIVANSE DE INGENIEROS Y FABRIQUEN AUTOS BESOS Y ABRAZOS PARA TODOS…
Santiago, leíste el título de esta nota que estamos comentando?????
HOLA GENTE TENGO UNA CONSULTA PARA HACERLES !! PUEDE SER QUE EXISTA UN VOLKSWAGEN GOL MOTOR 1.4. SALUDOS
hola yo vi el motor es diferente al 1.6 audi tiene el multiple de admision todo plastico y separado del multiple escape, el escape sale por lado izquierdo. ese motor no vi nunca.
para que quieren tanta potencia si mas de 120 no se puede andar,las rutas son un desastre y e visto muchos echos pelota en la ruta por querer potencia,,,,,
Hola que tal?
Bueno despues de leer algunos comentarios buenos y otros verdaderamente malos para no decir otra cosa…. quiero decirles que hace 6 dias tengo mi Gol Power 3ptas 1.4. El fin de semana lo saque a la ruta, obviamente esta duro, es 0km por lo tanto los primeros kilometros será duro, pero el consumo la verdad me llamo la atencion. NO GASTA NADA!!!! Andando a 100 / 110 hice 320km con un poco mas de 1/4 de tanque. Creo que con un tanque una vez que este ablandado rendirá entre 700/800 km.
Seguramente los «tuerca» que opinan basura del 1.4 será que jamas tuvieron un auto 0km y jamas manejaron el 1.4
Yo tenía un Gol 98 Full 1.6 MPI
La verdad… anda mejor el 1.4 asi que… si querían un comentario de alguien que haya tenido los dos modelos.. aca lo tienen.
Cualquier consulta que me quieran hacer… mandenme mail a nico_san_isidro@hotmail.com
Saludos y en serio… no lo duden… Gol Power 1.4 es la mejor eleccion.
Estoy por comprar uno. Todos creo que coincidimos con Carlos de Mendoza: nunca hay que perder de vista el poder de rápida reventa. El Logan funcionalmente es el mejor (amplio, potente, no tan caro), pero no es nada bonito y su poder de reventa es dudoso. No quiero ir a 180 km/h porque no hay por dónde correr tanto, nuestras rutas de 1917 no lo permiten. Con 120/130 me conformo. Extrañaré al Falcon, pero necesito el Golcito.
lo compre con miedo por lo del motor nuevo 1.4 pero la verdad anda muy bien!! hace 3 meses q lo compre y ya tiene 4mil Km una maravilla el motorsito tiene una velocidad final de 180km/h .RECOMENDADO
EL GOL POWER 1.4 ES UN EXCELENTE VEHICULO POR MUCHAS COSAS.
Al elegir un coche no podes consierar un solo aspecto como si es bonito o picante o solo el confort.
Tenes que considerar el poder rapido poder de reventa, el confort, la tecnologia, el diseño, los frenos y tambien el espacio x si tenes que meter mano en algo vos hay espacio en el motor, ya sea filtro de nafta o aire, muy bueno el baul y tambien el poco espacio que te usa el coche al guardarlo para espacios reducidos. El mio vio con rodado 13, desarrolla mucha fuerza y es picante, prefiero con menor revoluciones pero ahora todos los coches quieren ser formula uno y en ruta no podes ser menos si queres pasar rapido. RECOMENDADO, igualmente hay que respetar las demas opiniones, pero busquen de gente con experiencia en varios coches y conocimiento de mecanica.
Me parece que VW trabaja de 1 manera correcta,y quedando bien con los clientes,causa de que vendan tantos autos debido a la buena recomendación. Espero que las demás concesionarias aprendan. Saludos!
Carlis, con las nuevas cubiertas que le pusieron no es para nada duro y no escucho para nada el famoso «ruido de los plasticos de las puertas» como dicen y eso que ya estoy en los 10.000km.
YO 1.85 Y ENTRO, EN EL DUNO QUE TENIA PARECIA UN KARTING !!! SALUDOS
soy una persona bastante grande..metro.90, este gol 1.4 5 puertas viene con asiento del conductor regulable en altura o es una de las caracteristicas que nunca se ve?? muchas gracias.
Que espero dentro de 2 años o menos tener el mio, y así poder levantarme toooooodas las minas ja ja ja ja
boy a comprar uno y me gusta capaz sea un poquito duro pero los motores son de buen rendimiento son unos pabos quieren comprar un auto barato y q ande fuerte ja,el que quiere andar fuerte q se compre un auto mas grande y mas caro saludos
Ruben: 17km/l son aproximadamente 7l/100km… A cuanto andás en ruta? 40km/h en 5ta? No te parece demasiado poco el consumo que ponés? Te pregunto porque en el manual dice que promedia entre 13 y 15 litros/100km…. Yo tengo un 1.4 y está en 14litros/100km aproximadamente, dependiendo de como lo pise. A 100-110km/h está en 2500-300rpm aprox.
Comparación con el 1.6? Un poquito más lento la salida, velocidad final casi igual, pero levanta mas revoluciones (Algo obvio por el motor mas chico).
En ruta: Buen andar, salvo que te cruces un camión que venga fuerte de frente te sacude bastante el coche… nose como anda el 1.6, por ahi tiene mas estabilidad en ese aspecto.
Pasás los 130km/h, la insonorización deja bastante para desear…
Pero bueno, es un auto muy confiable. El dia que me deje tirado en la ruta, opinare diferente, jaja.
Quieren bajo consumo? comprense el citroen 13CV, Auto con confort? el 504. Auto duro? el falcon
saludo gente!
tengo un gol 1,4 , increible muy bueno estoy reconforme en todo, la direccion es un espectaculo, y el motorcito tambien, rinde muy bien en ciudad y muy bien a excelente en ruta, es estable , y otra cosa que dicen, es muy muy economico.
hola. hace una semana q compramos un power 5 puertas motor 1.4. esta buenisimo!!!!!!!! anda bien, gasta poco, es barato mantenerle y supero los 150 km x hora. q mas quieren????? es un auto popular con a.a.,d.h y cd con mp3, tarjeta de momeria y conectividad blutood para telefonos. 17 km por litros es el gasto en ruta. una masa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
saludos.
…
Yo hago mi aporte sin la intencion de ponerme en contra de nadie… doy mi opinion POR EXPERIENCIA PERSONAL
Hace unas semanas me compre el gol power 1.4 de 3 puertas blanco.. y anda re bien ksi ni noto diferencia con el 1.6 ( mi amigo lo tiene y lo maneje) y no me gasta mucho.. es mas .. me gasta menos que el ford ka 1.0 que tnia y ensima no andaba nada cuando cargaba a algien… el gol se la re aguanta aunq carge a 4 personas y no noto diferencia Y tiene una relacion en los cambios muy buena .. la segunda es re larga…. en unos dias cuando haga bien el calculo de consumo pongo las etadisticas de km/l
La verdad nose q pensar! tengo un renault 19 que lo amo por q es un caño! y tengo un plan de gol que me obligan a adjudicarlo por q si no me sacan del plan! y voy a tener q vender mi auto sino no lo voy a poder sacar…. y ahora viendo a la mayoria hablar mal del gol power…. me siento bastante mal… espero q sea la mitad de lo q fue mi r19….
MOTOR AUDI NAAAAAAAAA ESTA LINDO EL 1.4 NO HAY QUEJAS DE SU ANDAR MAL EL VENDEDOR Q TE MANDA LO QUE QUIREN DEBERIAN CONSULTAR ANTES NO TODOS ESTAN ESPERANDO RENDIMIENTO DE COMBUSTIBLE ,,,OTROS BUSCAN EL MOTOR AUDI Y VELOCIDAD,,NOS QUEJAMOS DE LLENO IGUAL ES BRASILEÑO ,,,LO IMPORTADO SLE CAROOOOOOOOOO
ESTAS PAGANDO EL MODELO 1.6 FUISTE TE MANDAN EL.1.4 Y TE VACUNAN CON EL MISMO PRECIO ALGUNOS NI TE AVISAN TENES Q LEER TODOS LOS PAPELES CUANDO TE LLEGUE TU AUTO DESPUE NO HAY RECLAMO Y SEGUIS PAGANDO EL PLAN 1.6 JAAAAAAAAA,,,,,,
despues conta jose ? como te fue con el 1.4
jaja, no puedo creer que cualquier vendedor dice el verso del motor audi y la gente le cree.
me van a entregar el gol power 1.4,me cuestione muchas cosas pero me dijeron que viene con motor audi,eso me da tranquilidad.Hay que adaptarse a los cambios,el falcon tenia mas potencia que los coches de ahora,,,,,
gente, no todo es son hp,tambien influye el torque, que torque tiene el 1.4 vs 1.6?
Yo no creo que en ruta gaste menos, tenes que ir a una x cantidad de vueltas para ir 110 en el 1.4 vs x cantidad de vueltas para ir a 110 en el 1.6
Algo hay que sacrificar siempre, mas vueltas mas consumo…… relacion de caja corta con relacion de caja larga, que relacion tiene el el1.4? En un sobre paso en la ruta…… no se cuanto menos consume……mmmmmmm Para mi es baratar costo y meterse en el mercado nada mas.
Siempre hablo de velocidades legales y uso realista, no vas a viajar a mardel a 150 poque te van a llegar 500 multas minimo.
Cuantas pavadas que dicen, yo estoy un un autoahorro, la verdad que me molesto lo del cambio de motorizacion pero me enojé sin saber ya que no habia manejado nunca un GOL 1.6, a esos que dicen que los demas nos ganan… que tienen en la cabeza? que gente ignorante loco, que negros! mentalidad de negro! y no me refiero al negro de color,al negro de alma me refiero! yo lo unico que quiero es el auto, no me interesa si es 1.4, lo pienso usar en ciudad asi q mejor ese motor que el otro mas gastador segun dicen los que ya lo tuvieron, banco el comentario de adalberto! aprendan a manejar primero!! y si no comprense un TC!
Horacio si tenes un mail por favor dejamelo asi te hago unas consultas.
Por favor si alguien ya tiene su GOL por autoahorro quisiera hacer algunas preguntas, mi correo es pablodr80@hotmail.com gracias!
hay algunos que opinan sin saber comprate uno es un coche barbaro te doy detalles podes viajar co el power 1.4 130 o 150 o160 o170 que mas rapido no hablen…… que es lento tenes aire direccion es una maquina
solo 2 puertas +. como te anda?
a mi el jueves me entregan un gol 1.4 3 puertas. que diferencias estéticas de interior tiene con el 5 puertas?
Yo creo que TODOS los autos gastan combustible Sobre todo los que estan en marcha.
Saludos colegas.
5 puerta perdon
hola me compre 4puertas gol power aa dir es un coche comodo el motor va bien bien bien 130 150 lo podes viajar sin problemas a 120/130 gasta 100km 7 litros frena acelera se los recomiendo
pasa tu mail horacio?? no esta !! para un par de preguntas.
SEÑORES HACE UN MES COMPRE UN GOL POWER BLANCO 5 PUERTAS BLANCO UNA BELLEZA CON MOTOR 1.4 LES COMENTO LO USO MUCHO PARA VIAJAR POR MI TRABAJO TENGO CLIENTES EN MISIONES ENTRE RIOS Y TODA LA RUTA 2 RUTA 3 Y 205 ASI QUE ANDO MUCHO YA LE HICE 8000 KM UNA BARBARIDAD LES COMENTO A 120 CKAVADO TANQUE LLENO EN RUTA 700 KM MUY CONFORME PASO A LOS CAMIONES SIN NINGUN PROBLEMA EL ANDAR ES BARBARO EL CONFORT DENTRO DE LO QUE ES EL GOL COMODO LA VERDAD ESTOY CONTENTO FUE MI PRIMER 0KM YA HABIA TENIDOS AUTOS USADOS POLO SENDA ESCORT ETC ASI QUE SEÑORES LES HABLA ALGUIEN QUE EN 1 MES LE HICE 8000 KM COMPRELO SIN PROBLEMA CUALQUIER DUDA MANDENME MEIL Y LE CONTESTO COMPREN TRANQUILOS NO SE NOTA LA DIFERENCIA AL 1.6 SURTE Y DISFRUTENLO NO SE VAN A ARREPENTIR
eh manejado gol, ford escort 1,8 16v, ahora tengo un boyage, y la verdad es que cualquier auto que lo pases de 4500 rpm gasta, mas de la cuenta.
Para los que se quejan que empezaron a pagar un 1.6 y les entregan un 1.4 lean bien el contrato que firmaron, seguro en alguna clausula dice que volkswagen se reserva el derecho de modificar en parte o totalmente el automovil.
si quieren un 1.6 compren un trend.
saludos.
Todo bien Nico, entiendo tu postura y tenés razón con respecto a que han bajado la calidad…
Mi caso fue que básicamente me encontré «bajando» de un Corsa Wagon diesel que vendí en 30 mil, mas 20 mil que tenía, para llegar a 50 o 55 mil mas o menos de contado. Con esa plata me fui a comprar un usado de ese valor y al final terminé con la Gol Country 0km pagando 55 mil. Opté por ella porque hago 2000km a mes y necesito algo económico, con mucho baúl y que no me deje a pata.
Por eso pregunto de nuevo: ¿alguien conoce otro 0 km mejor, con ese baúl y a ese precio? Sacando la Classic que ya tuve una año 99 y es igual o peor en calidad…
Saludos
lucas viene igual que el 1.6, lo que cambia es el rodado de 14
Estimados, estoy pagando el gol power 1,6 ahora me entero que me van a dar el 1,4????? wtf??? a alguien mas lo ….n con esto? que es lo que cambia con el 1,4? viene con llantas?? o las tenes que poner a parte? trae cierre centralizado? o te bonifican algo por ….. con el motor??
Saludos y muchas gracias!!
javier yo tambien lo tengo. hace cuanto lo tenes , que consumo te esta dando y cuanto km ya tiene?
creo que estan hablando de mas, muchos o la gran mayoria de los que hacen comentarios, no tuvieron ni tienen un vw gol, asi que no aportan nada, AGUANTE ESTO, AGUANTE EL OTRO, ES UNA BASURA, todas pavadas que onda son todos pisteros? corredores? a donde quieren ir? con suzuki fun como lei por alla arriba? que el corsa es mejor, no saben nada, limitense a aportar cosas constructivas, yo me compre uno y no gasta un carajo, lo uso para trabajar, anda perfecto y en la ruta tambien, no tengo ningun reclamo. OBVIAMENTE que si queres algo para correr o hacerte el pista ESTE no es el vehiculo!! pero tampoco lo son los corsa, suzuki fun??? jeje que maquina por dios, el invento de chevrolet, ni regalado……
JORGE COMO LO CALIBRAS AL STEREO, YO LO USO TAL CUAL ME LO ENTREGARON.
SI PODES HACE QUE TE LO SAQUEN EN UN AUTOSTEREO Y QUE TE QUEDE TIPO BANDEJA, SINO TE LO AFANAN AL TOQUE, SALTA SOLO CON LAS PINZITAS QUE VAN EN LAS RANURAS INFERIORES EN CADA EXTREMO, SI PODES HACELO. SINO EN LA SEMANA TE LO AFANAN !!!
El mio también es rojo flash (el viejo rojo Marte de Volkswagen…) El stereo, una vez que lo calibras, suena de putamadre.
Perdón, perdón, perdón…!!!! me trabuqué. Me confundí con el otro motor 1.4, el que en Europa tiene turbo. Yo me acabo de comprar uno y les aseguro que es un auto muy, muy bueno. Aun «duro» como está, sube a las 4 lucas/vueltas como trompada. Muy contento estoy de verdad…
ernesto ya tenes tu gol??? que tal te anda?
gnte me quiero comprar un gol power xq me encanta el diseño no se mucho de autos y nose si comprarme un 0km ( que es el 1.4) o el 2006 usado , como vi q algunos ponen q el 1.4 es una basura , nose q hacer y no quiero comprar mal gracias!!!!!! escucho consejos
Carlos, no apunto a decirte como tenes que gastar tu plata, entiendo que son opciones y ruego que no te tomes a mal mis comentarios.
Simplemente opino existiendo cosas mejores no tenemos xq conformarnos con lo que nos dan, «nos venden lo que compramos» suelen decir, si dejas de comprar autos abaratados te van a empezar a vender autos completos, si se demuestra que la gente prefiere un auto con piezas de calidad y desarrollo en vez de una carroceria de 1996+restyling y 0 calidad/comodidad (basta que pruebes una butaca de un gol 92 contra la del 2011 para ver como abarataron) VAN a empezar a vender autos como la gente. Un motor 1.4 de 83Hp quiere decir que tiene 59hp/L (un 128 tiene 53), a mi no me suena muy moderno y mucho menos «eficiente».
Con el usado, tenes razon, «es una loteria» sobre todo si no entendes, pero en mi caso (no tiene xq ser el de nadie mas) prefiero un auto con buen andar, economico y bien armado…eso para un 0km tengo que apuntar a un importado y a un valor muy por encima de mi presupuesto.
Me exprese mal en el comentario anterior, cuando vendi mi gol (17.8xxKM) compre un Civic del 94(191.xxxKM), ABS, Airbags X2, Cinturones de Seguridad pirotecnicos, techo, etc. No es NEGOCIO, lo se…se desvaloriza mas rapido y es una infinidad de veces mas dificil de vender, pero yo hago 700Km semanales, quiero andar en algo comodo, por cierto, yo pensaba que eran 2.0, es 1.6 y tiene 130Hp de fabrica osea, 81Hp/L y gasto 6.5L/100Km
Buenas, me paso lo mismo que a varios en el post, pagando un Gol Power 1.6 durante 5 años por culpa de un vivo que metio a mi viejo en esos planes 70/30, y cuando voy ayer a la concesionaria a ver si habian llegado los papeles me desayuno literalmente con que me van a entregar un motor 1.4 intentando convencerme de que el motor es moderno, tiene menos emisiones de gases nocivos para el ambiente y que iba a gastar menos en nafta etc etc… Sinceramente queria ca#ar a trompadas al gerente, me senti y siento estafado, pagar una cosa y que te entreguen lo que quieren. Alguien sabe si se puede hacer algo al respecto?.
Soy un fanatico del Gol, pero queria mi 1.6, actualmente tengo un Bora 2.0 2010 tambien, supongo que la diferencia el subirme al 1.4 sera abismal…
Saludos!
Muchachos, tengo un Gol Confortline 3 puertas año 2007 con 95.000 km. Coincido que si lo apuras un poco se pone gastador, pero a cambio de un poco mas de nafta, el motor viejo VW de garantiza confiabilidad, tiene una tercera matadora!!!. De todos modos no soy picador, tengo familia y lo uso bien usado. Lo recomiendo a todos lo que quieran un buen vehiculo y sobre todo un motor que no le abris el capot nunca!!!
hola, hace 6 dias que tengo el power 1.4 5 puertas, esta impresionante , una bellesa es de color rojo flash y no tengo ni una queja para hacerle es un chiche, y el motor una belleza no se de que se quejan algunosss , felicitaciones a los que tienen el 1.4 no se van a arrepentir.
Nico, cómo es el equipamiento del Gol 94 que compraste?
Te pregunto porque decís que parece un auto de mas de 100 mil pesos…
Yo no tenía opción: necesito un auto con un baúl de mas de 400dm3 y conseguí la Gol Country en 55mil pesos 0km. (Salvo la Classic, no hay otra opción en esos precios y ya tuve una, me aburrió)
, o sea no tuve que pensar en: si está bien de papeles (prendas, deudas de patentes, juicios sucesorios, multas, etc.) tampoco si tuvo choque, recalentada, cubiertas si están ok, kilómetros de la correa de distribución, mal pintado, etc, etc…
Son opciones, cada uno elige…
Anda casi igual el 1.4 q el 1.6 yo lo probe y tengo el 1.4 aparte viene con un estereo copado rodado 14… El motor es el del trend achikado… Pero van iguales el trend y el power x q el trend pesaq mas….
Ernesto, yo quería 5 puertas pero el color es un tema, están a full con las ventas elegí el blanco por entrega inmediata. Todavía no lo tengo aunque está en la agencia, impecable, estoy haciendo el papelerío, esta semana lo tengo si o si.
Ah, Kike, no te insulto por las dudas que me borren el post.
Ademas, tiene el motor de un golf. OLVIDENSE de los repuestos baratos.
che, entiendo los que defienden diciendo que no es un auto para correr, pienso lo mismo, pero habiendo cosas mejores no entiendo xq nos tenemos que quedar con el «por esa plata que queres» los autos nuevos son una CA**DA, hacen ruidos por todos lados con menos de 30milKm, no son estables y son consumidores, yo compre un gol el año pasado, Okm me duro 6 meses, lo vendi y compre un 94 con mas de 200milKM, gasta menos y hace menos ruidos, ademas tengo un equipamiento de un auto de mas de 100mil pesos. Pero, es viejo, no te da estatus tener un auto viejo, y por eso compran la primer verdura 0km que les pongan.
2011 y 83hp en un 1.4, son unos genios los de VW(y demases) no solo venden basura, sino que logran que la gente la defienda a muerte
creo q ernesto y fernando terminaràn siendo màs q amigos !
ernesto yo lo tengo en 5 puertas. todo muy bien y tuve color libre eleccion, despues contame como lo sentis respecto al anterior ??? vos lo querias en 3 puertas y de otro color?? en que agencia lo compraste, despues contanos como lo sentis, suerte con el 0km !!
Me quiero matar! me entregaron el gol con el 1.4 y es una batata, pensar que vendí mi 1.6 para tener uno mas nuevo y me encajaron esta babosa. Mi novia tiene un corsita 1.4 y nada que ver el andar de uno y el otro, el corsa tiene el mismo motor de siempre pero 1.4 con un par de caballitos mas que el 1.6 y no se nota la diferencia, a vw le costaba tanto hacer lo mismo.
Al que dijo que el motor tiene 16v no tiene idea de lo que habla, es el mismo ap1600 con 200cm3 menos, un colector de admision nuevo y un par de huevadas en otro lugar.
CarlosE, alguna vez viste el motor 1.6 del Golf?, nada que ver con el 1.4 del gol. EL motor del gol trend es mas parecido al del Golf.
Voy a tener que juntar mas plata y comprarme un trend.
un abrazo.
Coincido totalmente con esto:
El GOL POWER incorpora un nuevo motor 1.4 litros con 83cv logrando asi un gran balance entre potencia y consumo sin perder su confiabilidad y robustez de siempre.
Gracias Fernando. Ya hice la compra, vendí el mío y saqué un cero blanco, 5 puertas. Primer 5 puertas y primer color blanco (los demás debía esperar mucho tiempo, éste me lo entregan miércoles/jueves). Muy contento, gracias por las opiniones.
ernesto no te das cuenta en la diferencia, yo ahora tengo el 1.4. anda perfecto, vos que tenes un 2007, seguro que lo vendes enseguida !! los gol a la hora de venderlo salen de una….. lee mas arriba otros comentarios que te aclaran mas el tema
Consulto, tengo un 3 puertas 2007 1.6 y quiero sacar un 0KM ahora viene 1.4. Hay alguien que haya tenido ambos autos para que me de una idea?, no salgan con que es mejor la Ferrari.
A lo sumo puedo ver el classic pero me preocupa su confiabilidad, el 1.4 nuevo se quejan muchos en el foro….. Acepto sugerencias!!!! gracias
la verdad tube la oportunidad de manejar un gol power 2011 con el 1.4 . no hay quejas el motor anda bastante bien acelera lo logico tampoco ay que pretender sea una ferrari por el precio . oy en dia es uno de los mas baratos . yo lo recomiendo
Fernando, coincido con vos. Estoy muy conforme con la Country 1.4.
Los que le dan con un caño tendrán el dinero suficiente como para comprarse otra cosa mejor, aunque yo pagué 55 y este mes estaba en super promoción la Meriva con el mismo equipamiento en 65 que también es obsoleta.
Saludos!
CARLOS VOS ESTAS CONFORME CON EL 1.4, YO LO ESTOY !! PERO COMO TODOS LE DAN CON UN CAÑO, QUERIA SABER QUE OPINAS VOS?? SALUDOS FERNANDO
En ciudad me hace 13km con un litro, creo que la clave está en acelerarlo tranqui. Al menos los primeros 10.000km.
Mi señora tiene un Ka 1.0 y mejoró el consumo recién después de los 10.000km.
Saludos
en ciudad que consumo estan teniendo, yo tengo el 1.4 y baja a lo loco la aguja en ciudad? no se cual sera, vengo de un diesel y no estoy acostumbrado al consumo naftero. gracias
Fernando, el finde hice un viaje de 300 km y me consumió 14,8 kilómetros por litro yendo a 110 km/h. Yo acabo de cambiar un Corsa Wagon diesel por esta Country y rendía un poco mas el diesel, sin dudas.
Al Gol Country 1.4 lo calificaría como «es lo que hay en el mercado con ese precio y tamaño de baúl, compro (la otra opción es la Classic Wagon pero ya me me cansó )».
Como dice luis, hubiera sido mejor seguir con el 1.6 o bajar la cilindrada sin afectar potencia como hizo Chevrolet, pero la competencia también puede ser Fiat que tiene el 1.4 con la misma potencia en la Palio Weekend.
Pregunto: ¿qué auto 0 km me compro con $55.000 con un baúl de mas de 400 litros? con aire acondicionado, dirección asistida, stereo con bluetooth, Mp3, USB y lector de SD, asiento regulable en altura, cinturones inerciales atrás y adelante, llantas de 14 pulgadas, etc…
Más o menos potencia? para que? salvo que nos interese correr con el auto, y los entendidos en picódromos sabrán lo que hay que hacer para preparar un auto. estamos hablando de un auto que para andar por nuestras calles alcanza y sobra, y por las rutas también. yo en lo particular prefiero un motor que se preocupe por cuidar el medio ambiente y no para correr. de todas formas les digo a los «tuercas» que al 1.6 hay que «tocarlo» bastante para que rinda en las picadas.
FEDERICO ESPERO TENER LA MISMA SUERTE CON MI GOL
CARLOS TIENE UN BUEN CONSUMO ?? YO VENGO DE UN DIESEL Y NO TENGO IDEA DEL CONSUMO EN NAFTERO, COMO LO CALIFICARIAS TU GOL 1.4
EL 1,4 ES UN MOTOR MAS CHICO Y CONSUME ALGO MENOS Y ANDA mucho menos asi que es una porqueria,,,,,,,, el 1,6 es mejor, ahora el gol con este motor acelera menos y es una batata frente a la competencia, sirve solamente para la masa de gente que busca un auto para que lo lleve de un lado a otro, como los burros y la fabrica se cag de risa. y les vende lo que quiere al precio que quiere
Amigos no soy un experto en mecánica pero les puedo decir q en el Power 5 puertas base mod 2009 me dio, me da y me seguira dando exc. satisfacciones. Tanto en ruta como en ciudad. Saludos a todos y aguante el Gol Power !!!!!!!!
fernando, mi Country ya tiene 1600 km y anda muy bien. Está consumiendo unos 13km con 1 litro de nafta en ciudad.
No hay en el mercado otro vehículo 0 km con ese baúl (salvo la Classic) a ese precio… No puedo pretender mas por $55.000 que pagué.
Saludos
Hablé del nuevo motor 1.4 con mi mecánico hoy , ya que no encuentro información en internet sobre este ,y lo fui a ver a la concesionaria y no me coincidía con las fotos del motor de la vw kombi flex de Brasil como algunos decían.
Finalmente me informo que es el 1.6 del Golf ,reducido a 1.4 para mejorar el consumo .
Creo que me deja mas tranquilo sobre su mecánica ya probada así que si decidieron cambiar el motor por el tema de las emisiones ,mejorar el consumo y mantener una buena velocidad final sigue siendo una opción muy valida .Hasta los Brasileños se quejan porque no salío allá! Siguen con el 1.0 y 1.6 .
carlos que tal funciona? lo tengo hace poco, yo lo veo bien, tampoco soy un loco de los autos. saludos
Lamento desilucionarte Jorge Acuña, pero el motor 1.4 no tiene 16 válvulas.
Te lo digo porque tengo uno y el manual dice que es 8v.
Saludos
Si lo que preocupa es el motor muy chico en la Gol Country nueva, les digo que no hay diferencia con el 1.4 que pone Fiat en las Weekend que debe pesar mas o menos lo mismo:
Gol Country 1.4 Power: Potencia: 83/5000 Cv/rpm y Torque 127/4250 Nm/rpm
Palio Weekend Attractive: Potencia: 82/5500 Cv/rpm y Torque: 122/2250 Nm/rpm
Gol Country gasoleras que tenían Potencia: 64 CV a 4.200 rpm. y Torque: 12,6 kgm a 2.600 rpm.
Espero que les sirva a los que se asustan de la supuesta poca potencia de este motor…
Es solo una opinión…
PD: La mía tiene 1.300 km y me está haciendo 13.3 km/litro uso mixto (Ruta/ciudad)
diego comprate el 1.4 para la ciudad y andar de 10 puntos, yo no soy corredor ni nada, busco para moverme y anda muy bien
Noooo… no te metas con el Trend. El motor 1.6, ya es una pieza de museo. El nuevo 1.4 es un motor mucho más moderno: 4 valvulas por cilindro, doble arbol de levas, etc., etc. Estuve averiguando bien y no es el 1.6 achicado. Para mí, el Gol Power, es mucho más fuerte que el Trend, aunque parezca lo mismo.
A mi tambien me paso lo mismo cuando lo compre esperaba el 1.6 y me entregaron el nuevo 1.4 pero no veo mucho diferencia de potencia
la verdad q me sorprende y mucho lo q estoy leyendo, yo particularmente fui a verlo a la concesionaria y me gusto, vale destacar q es una auto q me gusto siempre..
uds me aconsejan q me tire al gol tren??
espero respuestas!!!
saludos!!!!!!!!
la verdad chicos que todos estos comentarios me desilucionan, no entiendo nada de autos y estoy obligada porque mi plan ya casi lo termino de pagar entonces estoy obligada a pagar lo ultimo que me queda y retirarlo…. mi plan 70/30 por un vw 1.6, comence en el 2.005 a pagar cdo valia $ 21.000 maso menos y hoy dia vale $ 50.000, para colmo me van a dar uno de 1.4 como dicen menor potencia que mal esta empresa….. y no tengo un $ mas para cambiar de modelo que sea mejor y que no me gane la empresa con sus jugarretas… en pocos dias debere pagar el 30% $ 15.000, mas gastos de adjudicción q robo otros $ 5000, y como soy de Formosa tengo que pagar $ 3.000 por gastos de entrega que robo…estoy muy desilucionada… besos chicos.. si me tieennen alguna noticia buena escribanme porfavor.-
El 13 de mayo me entregaron la Country con este motor. Es el mismo que el 1.6 pero le sacaron carrera al pistón y con eso redujeron los 200 cm3, por lo tanto la tapa de cilíndros es igual…
Y como dice Adalberto: con 83 caballos no es para correr picadas, pero anda…
En el primer tanque me consumió 11,6 km p/litro (mixto ciudad y ruta) creo que no está mal por lo duro que está…
Espero que les sirva, es un Gol: barato de mantener y noble, no pidan mucho lujo… Aunque la radio con bluetooth es muy útil.
Saludos
Alguien sabe que prestaciones tiene con el motor 1.4?
WV tooodooo alreveees, en lugar de bajar, ubiese subido a 1.8… mas potencia, los corsas, palios 1.8 nos ganan… tienen que hacer un gol 1.8 o 2.0… con equipamiento estandar
La verdad la mayoria de los comentarios me asombran… alguien lo manejo, determino las prestaciones y demas, a ver… si que por 9 caballos menos se piensa que no van a poder pasar un camion, empiecen a aprender a manejar en ruta primero! yo tengo un sd 1,9 de 65 cv y jamas deje de pasar un camion ni micro en ruta!!! por favor!!!
Enzo, pasame qué otro modelo puedo comprar por la misma plata con un baúl de mas de 400dm3 como la Gol Country…
Un Classic Wagon y nada mas, creo yo…
Humildemente
Saludos
NO VEO LA HORA QE ESTE AUTO DESAPARESCA, ES LO PEOR QE HAY PARA MANEJAR, DIOS MIOOOO!!
Que bueno el cambio en el pomo de la palanca de cambio!!!!
Ni en el sitio de VW esta esta info.
Es verdad lo que dicen de bajar de gama al auto, cuando salio el fox los gol power g4 empezaron a venir con un interior de baja calidad y diseño en cuanto a materiales el gol 2006 fue el ultimo con un interior y materiales aceptables a mi gusto. Yo tengo el 1.6 2010 es un caño, este 1.4 se me hace que se debe arrastrar.
Una cosa mas: además de caro es muy » Berreta» las terminaciones y los plasticos son de dudosa calidad……….Las butacas siguen siendo las mismas del viejo gol de hace 20 años para citar un ejemplo..
Ofrece muy poco y por eseos importes hay mucho mejores opciones en ortas marcas.
muchachos, todos los VW con motor naftero son gastadores … en Europa cuando se piensa en VW se piensa en motores diesel… Además que ni hablar de los motores que nos imponen en Sudamerica………. son todos motores viejos que allá hace rato que no los utilizan mas.
Este 1.4 va a gastar tambien,quedense tranquilos,a VW no le interesa eso.
El cambio lo hicierön para diferenciar el Trend del resto de la gama.
Asi que muchachos, no ilusionen nada VW vive del escudito y la fama de robustos que hicieron los primeros Gol……….. pero hoy todas las marcas hacen coches robustos…
jajajja, Aguante el suzuki fun, ahora con mas potencia que el gol..
No la verdad muy bien por vokswagen en apostar a un motor de menor consumo ya que es su modelo de entrada de gama..
Todo hecho para forzar a elegir el Gol Trend.
Este motor es 8 o 16V????, ademas $52.000 por solo aire y dirección me parece un robo.
Para Juan ….
HTTPSs://www.16valvulas.com.ar/nuevo-volkswagen-gol-generacion-5/
Malisimo…
Los que tenemos Planes de ahorro del 1.6 que pasa? nos cambian el modelo?
por fin se dieron cuenta que el un motor el 1.6 era gastador!!!!!!
1.4 ??????? De donde saco VW ese motor???????????