El anuncio de inversión fue uno de los más importantes de los últimos años y de la historia de Ford en Argentina, nada menos que U$S 660 millones destinados a producir la nueva generación de la Ranger, que más que nunca se trata de un producto global y ello significó una profunda transformación en la planta de General Pacheco. Finalmente, luego de todo este proceso, la marca del óvalo inició formalmente la producción en serie de la nueva pick up, cuyo lanzamiento se concretará en las próximas semanas.
En un evento llevado a cabo en el complejo industrial bonaerense junto a autoridades nacionales, sindicatos y directivos de la compañía, la firma del óvalo dio comienzo a este nuevo hito que asegura la continuidad de la planta, igualando los procesos, niveles de calidad y producción idénticos a las fábricas de Tailandia o Sudáfrica donde también se produce la nueva Ranger.
De acuerdo al comunicado oficial, gracias a la renovación prácticamente total de Planta Pacheco, su proceso de manufactura es de nivel 4.0 y permitirá un incremento de 70% de capacidad instalada, llegando a 110.000 unidades por año, con un significativo plan de localización de autopartes, al que se destinó alrededor del 30% de la inversión y a la fabricación de una nueva familia de motores para equipar a la pick up mediana.
Con la incorporación de tecnología de vanguardia y procesos de manufactura 4.0, Pacheco es ahora una factoría digitalizada y conectada, con las últimas tecnologías y procesos globales de fabricación, en línea con otras plantas de Ford, y posicionándose también como una de las fábricas automotrices más avanzadas de Sudamérica. Todo el rediseño de la planta tuvo como prioridades la calidad, la productividad, la ergonomía y bienestar de los trabajadores. La compañía también puso el foco y priorizó la sustentabilidad: ahora, el complejo industrial opera con 100% de energía eléctrica de fuentes renovables y sumó múltiples tecnologías para reducir el consumo de energía.
Al respecto, Daniel Justo, CEO de Ford para América del Sur, afirmó: “La Ranger es el producto más importante en nuestra estrategia de negocio en Sudamérica, con foco en pick ups, SUV’s, y comerciales livianos con alto nivel de calidad y tecnología. Nuestro objetivo de crecer en todos los mercados de la región explica la magnitud de nuestra inversión en Planta Pacheco para fabricar la próxima generación de Ranger que va a redefinir el segmento de pick ups medianas en Sudamérica”.
Por su parte, Martín Galdeano, Presidente de Ford Argentina, destacó: “Quiero agradecer y felicitar especialmente a todo el equipo de Ford Argentina y Sudamérica, sindicatos y nuestra cadena de valor. Fueron más de dos años de arduo trabajo para concretar este ambicioso proyecto que transformó completamente a nuestra Planta Pacheco, donde hoy estamos fabricando la nueva generación global de Ranger para abastecer a los mercados de la región”
Mucha camioneta y todo los demás importado. Supe ser comprador de Ford pero hoy no cubre mis necesidades.
buen pie los que aprovecharon de comprar a precio convenido las últimas flotas de la generación vieja. esta nueva ranger se va incrementar$
Excelente noticia para nuestro país. Aunque algunos siempre estarán disconformes…
Viva Argentina..??
Uuuuuyyy. La chata esa que tocó Massa seguro que en 2 meses es una S10??
Esta va a ser la última inversión importante que veremos en la Industria Automotriz Argentina.Con el decreto de Panquecon,que permite el armado de vehículos,con excepciónes impositivas,tipo Tierra del Fuego con electrónicos,nos transformamos en ensambladores de piezas importadas.Principal favorecido,China.Cada vez,más Argenchina.Gobierno entregador.