En los últimos veces varias unidades de prueba de la renovada Frontier fueron fotografiadas en Brasil, lo que indicaba que la marca intensificó los tests y su presentación se acercaba. Finalmente, eso será un hecho en los próximos meses, ya que Nissan reveló la fecha de su debut: será el 4 de abril en un evento para la prensa.
Presentada a nivel global en octubre de 2020, el restyling de la Frontier está inspirado en la Titan norteamericana, con una nueva y enorme parrilla cromada, mucho más voluminosa y en formato de V, con el marco cromado, que le da una apariencia más robusta e imponente. Asimismo, el capot presenta nervaduras más marcadas y el paragolpes un profundo replanteo, con una toma de aire inferior más ancha y que continúa hacia abajo, junto con nuevos marcos para las luces antiniebla que sobresalen hacia los extremos, buscando resaltar el ancho del vehículo. Mención aparte para los faros full Led, que le otorgan una impronta más sofisticada y agresiva.
Sobre esta base, la versión PRO-4X –develada también en aquella presentación global- añade una estética mucho más agresiva y off road, que en Argentina podría ser el reemplazo de la X-Gear o incluso posicionarse por encima, a fin de rivalizar con la Toyota Hilux GR-Sport. Se diferencia del resto de la gama por los detalles en negro y grafito en la parrilla, la protección del paragolpes –con dos ganchos para remolque en color rojo-, pasarruedas con protecciones en color negro, estribos laterales, barras de techo, carcasa de los espejos y llantas pintadas en ese mismo tono. Asimismo, cuenta con cubiertas todoterreno.
En su interior, la renovada Frontier, recibió leves retoques en los revestimientos y una nueva pantalla para el sistema multimedia. Asimismo, incorporó un paquete de asistencias a la conducción compuesto por el sistema de frenado autónomo de emergencia, alerta de colisión frontal y de salida involuntaria del carril, sensor de ángulo ciego y de tráfico cruzado trasero y el sistema de visión de 360º con función off road, poniéndola a tono con la Ford Ranger y la Toyota Hilux que también disponen de varios de estos ítems. Es aquí donde entraría una nueva versión denominada Platinum: posicionada como nueva tope de gama, respondiendo a una crítica que le hicimos en su momento a la Frontier de no disponer de una variante más sofisticada, sería la que ofrecerá el paquete de asistencias a la conducción. Estéticamente, podría estar acompañado de algunos detalles específicos como apliques cromados, llantas de aleación de diseño exclusivo y faros full Led.
Tal como señalamos en otros artículos, no se esperan novedades es en su mecánica: se mantendrían las dos motorizaciones 2.3 dCi (turbo) de 160 CV y 2.3 dCi (biturbo) de 190 CV, disponibles con una caja manual de 6 marchas o una transmisión automática de 7 velocidades, con tracción 4×2 y 4×4. Sí tendrá cambios en su estructura: la Frontier recibiría los mismos refuerzos desarrollados por Mercedes-Benz para su fallida Clase X, ya discontinuada a nivel global y que lamentablemente nunca llegó a fabricarse en serie en nuestro país como estaba previsto inicialmente.
Creo que en diseño deja mucho que desear si la comparamos con la frontier americana . mucho mejor lograda esteticamente . habra que esperar el nuevo diseño de la amarok argenta . pero creo que se quedo a mitad de camino
La nueva Frontier,tiene exactamente las mismas medidas que la anterior.Las dimensiones del chasis,no se modifican.Solo se reforzó.con nuevos travesaños.Saludos
Díganme que volverá el bloqueo de diferencial Tan importante en estos vehículos que fue reemplazado por el techo eléctrico
vende menos que la competencia, pero es la que más me gusta!!!!. NISSAN en centroamerica es Numero 1., deberia ser tambien x aquí
Hola Enrique, cómo estás? Efectivamente, el restyling reemplazará a la actual y seguirá fabricándose en la planta de Santa Isabel. En cuanto a dimensiones, la marca no informó esos datos, pero tené en cuenta que es simplemente un rediseño, por lo que si bien visualmente parece más grande, ese incremento será de solo unos milímetros por detalles como la parrilla o el paragolpes más prominente. Además, donde más se va a notar esa diferencia es en la nueva versión PRO-4X por los accesorios, en el resto de la gama las medidas serían prácticamente idénticas a la actual. Saludos.
Ahh, te paso las dimensiones del modelo actual para que tengas como referencia: 5.264 mm de largo, 1.850 mm de ancho, 1.811 mm de alto (con barras de techo incluidas) y una distancia entre ejes de 3.150 mm.
Hola Jonathan buenos días! De acuerdo a la presentación a realizarse, se estima que reemplazará en Argentina a la actual versión y que se producirá localmente próximamente ¿es así? y según se ve en las imágenes las dimensiones son mayores a las actuales, se sabe que medidas tendrá, de largo, altura total (incluyendo barras) y el ancho total incluyendo los espejos?, cuando puedas si lo sabes lo podrás comentar por favor, gracias!
Esperemos que no se zarpen con los precios!!!!!
Se ve muy bien pero solo en versiones full tiene las ópticas Led